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对自制kW级的质子交换膜燃料电池(PEMFC)电堆在车载工况下进行了加速老化测试(ADT).结合极化曲线、交流阻抗谱(EIS)及电压-时间曲线考察了PEMFC的性能变化.通过扫描电镜(SEM)和透射电镜(TEM)对试验前后的膜电极进行非现场表征对比分析,解释PEMFC性能衰退的原因.结果表明:603h车载工况加速老化试验后,电堆最大功率下降21.6%,同时电堆在休整之后存在明显的性能恢复现象;常相位角元件值和法拉第阻抗值在电堆休整后减小,说明催化剂活性有所恢复,电堆内部水热环境在冷机启动后达到较理想状态. 相似文献
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电动汽车作为新一轮的经济增长的突破口和实现交通能源转型的根本途径,已经成为世界各主要国家和汽车制造厂商的共同的战略选择,也是各国汽车市场的战略选择。在各国政府的大力推动下,世界汽车产业进入了全面的交通能源转型的时期,电动汽车进入了加速发展的新阶段。现在,更多的专家和更多的企业已经把发展新能源汽车、节能环保的汽车、电动汽车作为汽车产业转变发展的战略目标。 相似文献
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燃料电池是一种将燃料中的化学能直接转化为电能的电化学能量转换装置。固体氧化物燃料电池由于其自身的特点和优势,有望在我国未来低碳经济的能源结构中占有一席之地。其不仅可以在家庭热电联供等系统中得到广泛应用,而且可以带动整个产业链的发展。目前,世界各国均致力于固体氧化物燃料电池技术的研发和产业化进程。 相似文献
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一汽轿车股份有限公司是一汽集团发展自主品牌乘用车的核心企业,是中国轿车制造业第一家股份制上市公司。本文对2007年到2011年一汽轿车盈利水平进行分析,研讨一汽轿车11年的盈利水平,并得出结论。 相似文献