渤海大学自主知识产权(十四)

<正>【专利名称】直接二甲醚燃料电池【发明人】蔡克迪,等【专利简介】一种直接二甲醚燃料电池,是由阳极流场板、阴极流场板和膜电极构成,其特殊之处是:阳极流场板的流场分为三个部分,分别为位于阳极流场板中间的液相区、位于阳极流场板两侧的气相区和位于液相区与气相区相邻处的扩散区,膜电极上与液相区、气相区和扩散区相对应的部分分别为亲水型电极、憎水型电极和弱憎水型电极。可解决以     

La1—xSrxMnO3阴极材料的制备及性能

溶胶－凝胶法制备单相性、均匀性较好的Ｌａ１－ｘＳｒｘＭｎＯ３（ｘ＝０．１，０．２，０．３，０．４，０．５）纳为微粉系列样品，并用Ｘ射线衍射分析样品的结构类型。考察样品的烧结特性和高温电导率随晶粒尺寸的变化规律。通过电池伏安特性曲线的测量，对锰酸锶镧作为（ＺｒＯ２）０．９２（Ｙ２Ｏ３）０．０８电解质燃料阴极的性能进行研究。     

燃料电池气、水、热平衡分析及综合管理系统设计

建立了质子交换膜燃料电池系统的气、水和热平衡计算模型，总结了电堆气、水和热管理相关物理量的计算方法；以60kW电堆为例计算分析，认为气、水、热管理三者有着密切的联系，应建立综合管理的概念；设计了气、水、热综合管理系统，该系统充分回收利用了电堆的尾气、电化学反应生成的水和电堆产生的热量。     

旅程,在乎风景,更在乎与谁同行

新一代梅赛德斯-奔驰C级豪华旅轿车,光华而至广博空间足以容纳天地,敏捷操控愈加行云流水,优雅外观更让尊驾化身亮丽风景;新一代梅赛德斯-奔驰C级豪华旅行轿车,相伴惬意旅程,升华绚丽风光。     

基于分布参数燃料电池模型的SOFC-GT混合发电系统模拟

针对混合发电系统模拟需求,建立管式SOFC准二维分布参数模型,沿流道方向考虑传热、传质数学模型,沿电池厚度方向考虑电化学反应以及多孔电极中的多组分气体扩散。结合系统其他部件(燃气轮机、重整器、换热器等)模型,对某公司220 kW SOFC-GT混合发电系统进行模拟分析,模拟了参比工况电池参数分布,研究了可控参数(工作电压、入口燃料流率、燃料循环比率、旁路空气比率)对系统性能、状态点参数及电池参数分布的影响规律。结果表明:系统参比工况稳态运行效率在52%以上,过电位、电流密度和温度沿流道方向变化显著,明显呈现非线性趋势,燃料、固体、空气的温度也有较大差异,在系统运行特性分析中有必要采用分布参数模型以合理描述电池中发生的物理化学变化。     

一种有效的富氢中选择氧化CO催化剂Au-CuO/Al2O3

采用等体积浸渍法制备了1.0%Au-CuO/Al2O3催化剂,考察了不同Au与Cu的原子比对催化剂在富氢气氛下选择氧化CO性能的影响,并对该催化剂稳定性进行了初步测试.结果表明,该催化剂在30 ℃～85 ℃范围内可以将CO浓度由1.0%降至0.005%以下.催化剂在80 ℃,模拟气氛条件下10 h内失活很小.通过BET、XRD、UV-vis漫反射等表征发现:催化剂体系中Cu以CuO的形式存在,较小粒子的Au在该反应中表现出较好的活性与选择性.     

四多三毛从警记(三)

【上集回顾】一辆公交车在B区被劫,考官竟出乎意料地让四多和三毛参加危险重重的营救任务!刚通过首轮甄选的他们能顺利完成任务吗?千钧一发,临危受命10分钟后,包括四多三毛在内的多名武装特警已将案发现场死死围住,任劫匪插翅难飞!     

中山大学便携式燃料电池：产业化新突破

中山大学先进能源材料研究室一直致力于便携式燃料电池的研究，在基础研究和应用研究方面取得了重要成果。该研究室通过发明和设计空气自呼吸燃料电池的双极板、碳化钨基新型催化剂、复合含氢材料及廉价高效催化剂实现水活化现场供氢等技术。