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991.
网络智能排课系统   总被引:2,自引:0,他引:2  
提出了基于Web的网络智能排课系统的解决方案,介绍了网络排课系统的功能、系统设计以及人机交互的实现,讨论了网络排课系统的实现策略、对系统文件及数据库的保护、系统的安全性等.  相似文献   
992.
在HDTV系统中,RS编译码及算法是非常重要的,本文对目前的编码方案给出了简介,并提出了具有普适作用的译码设计方案。  相似文献   
993.
论述了基于网络环境下进行渐开线圆柱齿轮三维参数化特征造型的设计思想,将轮齿与轮体分别按特征分类,实现了直齿、斜齿、螺旋齿齿轮三维造型的统一,解决了特殊齿形和齿向曲线实体造型的难点。为其他零件三维建模提供了一种有效实用的方法。  相似文献   
994.
潮汐水域流速场和温度场的数值模拟研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
结合拟建的深圳前湾电厂冷却水工程实际,对电厂温排水排入附近海域的流速场和温度场进行了平面二维数值模拟。将流速和潮位的计算结果与实测资料进行了分析比较,二者吻合良好。在此基础上,对电厂温排水的温度影响范围及取水温升进行了数值模拟预报,为工程设计和环境评价提供了依据。  相似文献   
995.
利用传递矩阵法建立了采煤机牵引部传动系统的扭转振动模型,通过计算其固有频率及在低阶模态中的势能分布率及模态柔度,找出该采煤机牵引部传动系统的薄弱环节,为改善其动态特性提供了理论依据。  相似文献   
996.
引入能够定量描述内界面的细观统计参量-形状因子,定义了基于内界面形状因子的损伤变量,建立了相应的细观力学模型,探索细观组织演化和材料宏观响应关系的力学问题。通过宏细观相结和的方法,对韧性金属材料的内界面进行实验研究和数值计算。通过对比试验和数值计算结果,认为可以用形状因子能够反映材料细观组织的演化情况,用损伤变量能够表征材料的损伤程度。并得到了内界面演化随应变发展的演化方程。对于发展和应用宏-细观相结合的损伤力学理论,对阐明韧性材料的变形、损伤、破坏机制有重要意义。  相似文献   
997.
强非线性动力系统的两项谐波法   总被引:2,自引:0,他引:2  
经典摄动法等难以求解强非线性问题,主要局限在于不合理的常频率假设。提出了一类强非线性动力系统的两项谐波法,采用Ritz-Galerkin法,将描述动力系统的二阶常微分方程,化为以频率、振幅为变量的非线性代数方程组,考虑初始条件补充约束方程,构成频率、振幅为变量的封闭非线性代数方程组。利用Maple程序可以方便地求解。分析了一个五次强非线性方程,实例表明,两项谐波法方法简单,具有较高的精度。两项谐波法将谐波平衡法与等效线性化方法相结合克服了二者的缺点吸取了二者的优点,取较少的谐波数目就可以达到比较高的精度。  相似文献   
998.
为完善光栅测振传感器的性能,将光栅莫尔条纹技术应用到振动测量,在完成光栅测振传感器原理性实验的基础上,进行了理论分析,并就其特性进行了实验研究.通过构建高精度光栅传感器测试系统,对传感器的静动态特性进行深入研究,并建立了动态模型.实验证明,光栅测振传感器分辨力可达0.025μm,动态频率误差小于1.5%,振幅误差小于3.8%.  相似文献   
999.
区域道路交通安全水平综合评价和预测方法   总被引:3,自引:0,他引:3  
对国内外道路交通安全水平的评价和预测方法进行了对比和分析 ,提出了适合目前国内现阶段管理体制的以模糊数学综合评价模型为基础的评价和预测方法 .该方法采用模糊评价综合模式计算评价目标区各评价指标最大概率所对应的等级 ,通过层次分析计算各指标间的权重系数 ,在此基础上计算得到区域道路交通安全的综合评价指标———道路安全指数IRS.实际应用证明该方法合理可行 .  相似文献   
1000.
在实验室条件下利用多波段红外辐射仪,测试了含四种不同聚合物的赤磷发烟剂燃烧产生的烟雾在远红外波段的透过率,并使用粉尘取样仪测试了烟雾的质量,计算出了各种烟雾质量消光系数.试验结果和计算表明:以含氟聚合物的赤磷发烟剂燃烧产生烟雾在远红外波段的质量消光系数最高,透过率最低,并分析了上述烟雾在远红外波段具有不同质量消光系数的原因.  相似文献   
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