试谈公路建设与环境保护

根据多年道路施工的经验，浅谈在道路建设中应加强对环境的保护。随着西部开发战略的逐步实施，公路建设进入了前所未有的飞速发展时期。环境保护成了人类为解决现实的或潜在的问题，协调人类与环境的关系，保障经济社会的持续发展，在公路建设中，我们只有保护建设环境的责任，不能也无权恣意破坏。良好的公路能同时满足人、车、路、环境及景观的要求，富有行车诱导性，将人、车、路、环境构成一个统一的整体，使公路本身形成一个行车迅速、舒适、清洁、安全的环境。     

公路与环境保护

本文通过分析公路在施工和运营期对环境产生的影响,来说明公路与环境的关系,并通过分析来寻求解决如何使公路对环境的影响降到最低。     

公路建设环境监理的内容及技术方法研究

在公路建设期全过程中进行环境监理，能够弥补施工阶段环境管理的不足，增加施工阶段环境保护的主动性，切实有效的减轻公路施工期对环境的影响。文章对公路环境监理的环保达标监理、环保工程监理和环境监理的内容及技术方法进行了详细分析，为我国公路建设的环境监理提供参考。     

公路建设项目施工期全程环境管理

公路施工会影响社会经济、生态环境、人文环境、声音环境及自然景观等,只有科学分析公路对环境的影响,采取有效的防治措施,将公路的建设、管理与环境密切结合起来,才能使公路建设与区域环境实现可持续协调发展。本文主要在分析公路施工对环境的影响的基础上,提出了施工中的环境保护措施。     

公路建设与环境保护问题研究

公路建设对环境的影响是全方位的,如何控制和减少公路建设对环境的影响,保护沿线的社会环境和生态环境,以较低的代价换取较大的收益,使高速公路经济效益、社会效益和环境效益有效地统一起来,是我国高速公路可持续发展的需要。     

公路线形与景观环境协调设计的几个问题

本文从公路线形与景观环境协调配合的角度出发,阐述如何进行公路的平、纵线形设计,平、纵线形组合设计,公路与地形和植被的融合以及公路绿化,使公路线形达到内部协调和外部融合的完美统一,使公路更具安全性、协调性和舒适性。还重点阐述了公路线形与景观设计的原则。     

环境保护与公路建设协调发展浅谈

如何解决公路建设带来的环境问题，如何按照现阶段我国实际情况，分析评价公路建设各阶段对环境的作用与影响，采取何种措施减少或杜绝公路环境污染、恢复路域生态损失，本文总结归纳了公路施工、营运期环境保护工作的重点与措施，对环境影响评价制度与方法进行了阐述。     

加强公路专业学生环境教育

本文结合已建和在建高速公路建设项目环保的实例调查，剖析了公路建设项目环境影响的全过程性特点，提出公路建设者和环保管理者的环境意识及环保思想是提高公路建设水平的关犍。而作为公路建设事业后备力量的公路专业学生，加强环境教育是十分必要的。     

公路建设项目景观分析评价

应用公路景观三元论,即视觉景观形象、公路的环境生态绿化、公路使用上的大众行为心理,从美学、环境、功能3个方面分析评价了公路建设项目的景观,并对分析评价内容进行了说明。通过对公路建设项目景观的分析评价,使公路建设决策者、建设者、运营管理者对公路景观从公路建设到运营整个过程所发挥的作用有一个全面的认识,从而更好地为建设公路、经营公路打下良好的基础。     

公路环境与排水设计

结合合肥至六安高速公路排水设计,深入分析公路环境的具体概念,阐述排水设计对公路环境的两个方面的影响,通过具体的设计,使排水设计的目的不仅体现在保护路基使用功能的层面,更深入到创造环境和保护环境的层面.     

公路沥青路面环境性能评价研究

公路沥青路面环境性能研究一直是路面长期使用性能研究的一个重要方面,路面结构不仅要满足行车荷载的要求,还要适应所处的自然环境,因而,在评价沥青路面长期使用性能时应考虑路面的环境性能,本文综合分析国内外相关的研究,采用路面最高温度Tmax和潮湿系数W作为评价参数,建立了公路沥青路面环境性能的评价指标PEI和相应的分级标准,并将此模型应用于河南省高等级沥青路面环境性能的评价。实例实际计算表明,该评价指标能较好的反映路面环境性能随路龄时间的变化状况。     

浅谈绿化对公路环境的保护作用

总结分析了公路建设以及公路运营对环境的影响和破坏。从公路绿化对治理公路环境污染和对改善交通条件。为行车提供安全保障两个方面阐述了公路绿化对公路环境改善的重要作用。     

岩溶地区公路建设水环境问题及防治对策——以贵州省为例

岩溶地区公路建设水环境问题是对水环境的破坏和污染。通过对贵遵、贵新、贵黄等高速公路水环境的野外调查和研究,总结了贵州岩溶地区公路建设水环境破坏的6种形式,即①改变水流通方向;②阻断地下水补给源;③截断地下水的流通路径;④阻断水的排泄口;⑤复合型的水环境破坏类型;⑥施工扰动造成的水环境破坏和水污染的两个阶段,即公路施工期和营运期对水环境的污染,并结合不同的岩溶地貌类型提出了相应的防治措施。     

探寻公路景观与周边环境和谐发展之路——记贵州凯雷路改造工程景观设计

公路景观是近几年在中国交通行业兴起的一门新兴学科,并越来越成为热门学科,但从国内目前公路景观发展现状来看,广大公路建设者对公路景观的认识还不够,通过对贵州省凯里至雷山公路改扩建过程中遇到的景观建设问题的分析,阐述公路景观与周边环境应有的关系,总结山区公路景观设计的方法,为我国山区公路景观建设提供参考。     

公路环境保护与环境影响评价

对公路建设环境保护做了比较深入的分析与探讨，总结归纳了公路施工、营运期环境保护工作的重点与措施，对环境影响评价制度与方法进行了全面阐述，并通过与加拿大公路环境保护的比较，指出了我国今后在公路环境保护方面的发展方向。     

基于改进约束Delaunay三角形算法的公路虚拟环境建模

针对目前公路设计缺乏公路CAD系统深层次支持的现状，提出公路虚拟环境的概念，以提高公路CAD系统对设计支持的深度和层次。对公路虚拟环境中的自然环境建模算法进行了研究，分析了基于约束Delaunay三角形（CDT）算法建模存在的问题，提出了改进约束CDT算法，建立的边结构解决了建模过程中拓扑更新问题。建立了基于删除操作的多层次细节模型简化算法。测试结果表明，该算法具有建模快、健壮性等优点，适合公路虚拟模型的建立。     

浅谈山区公路建设的生态环境保护及设计新理念

针对公路建设产生的环境问题,按照现阶段我国实际情况,着重分析了公路规划、设计阶段对环境保护造成的影响,有针对性地提出相应的环保措施,以减少公路工程给自然环境带来的不利影响。     

基于模糊综合评价法的林区公路生态环境影响分析

应用模糊综合评价法分析林区公路建设对生态环境的影响.按照科学性、客观性、可操作原则选取水土流失、植物、土壤、动物、水环境等5个影响因素建立林区公路建设对生态环境影响的因素集,采用九标度法确定各影响因素的权重.结合福建省某林区公路的实际情况对林区公路建设对生态环境的影响进行综合评价,评价结果可作为林区公路建设方案可行性论证的重要参考依据.研究结果表明,将模糊综合评价法应用到林区公路生态环境影响评价中是一种科学、简单易行的方法.     

公路建设项目环境影响的多级模糊综合评价

为了判断公路建设对区域环境的总体影响,按照客观性、科学性、完整性等原则选取了公路建设项目环境影响评价指标。将公路建设对各环境因子的影响分为负面影响很大、负面影响小、基本无影响、正面影响小、正面影响大5种不同的影响程度,引入了改进的层次分析法(IAHP)确定权重,采用模糊数学方法进行综合评价,并以安康-毛坝高速公路为例进行评价分析。结果表明,模糊综合评价是一种科学合理、简单可行的公路建设项目环境影响评价方法。     

高校学报数字化学术平台建构的网络环境分析

高校学报建立数字化学术平台有赖于网络环境的支持,主要包括网络的技术环境、文化环境和信息环境。在技术环境上,要求网络环境可靠、稳定,并且与新技术较好地兼容;在文化环境上,要求加强网络文化建设和管理,净化网络空间;在信息环境上,要求剔除有害或冗余信息,畅通有效信息,特别是高校学报数字化建设一般都借助于校园网,校园网络的信息环境保护和控制更具有重要作用。