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1.
敏捷供应链是企业适应市场环境的变化而演化出的运作模式,是属于开放的复杂巨系统范畴,而处理开放的复杂巨系统的有效方法是综合集成研讨厅体系,论文首先介绍了复杂性、复杂系统;分析了敏捷供应链的复杂性,指出敏捷供应链是一个开放的复杂巨系统;提出用综合集成研讨厅体系的思想研究敏捷供应链管理问题,给出了一个敏捷供应链管理的研讨框架,为敏捷供应链管理问题的研究提供了一个新的思路;提出将ARIS(集成信息系统体系结构)引入到综合集成研讨厅中,对供应链进行建模仿真,以支持核心企业实施敏捷供应链管理。  相似文献   
2.
针对目前公路设计缺乏公路CAD系统深层次支持的现状,提出公路虚拟环境的概念,以提高公路CAD系统对设计支持的深度和层次。对公路虚拟环境中的自然环境建模算法进行了研究,分析了基于约束Delaunay三角形(CDT)算法建模存在的问题,提出了改进约束CDT算法,建立的边结构解决了建模过程中拓扑更新问题。建立了基于删除操作的多层次细节模型简化算法。测试结果表明,该算法具有建模快、健壮性等优点,适合公路虚拟模型的建立。  相似文献   
3.
苯酚稀溶液绿色萃取工艺   总被引:3,自引:0,他引:3  
为减少苯酚萃取回收过程中萃取剂对环境的污染 ,研究以绿色溶剂碳酸二甲酯 (DMC)和正己烷组成的混和溶剂作为萃取剂对苯酚稀溶液进行回收的新工艺。考察了苯酚萃取回收过程中萃取剂组成、温度、 p H、相比等工艺参数对萃取效果的影响 ,测定了碳酸二甲酯在水中的溶解度 ,同时研究了正己烷萃取回收碳酸二甲酯过程中的各项工艺条件。将混和溶剂萃取回收苯酚稀溶液的过程与正己烷萃取回收DMC过程结合起来就形成所谓的双溶剂萃取工艺。结果表明双溶剂萃取工艺在回收苯酚的同时对环境产生的二次污染小 ,是一种可行、有效的绿色萃取工艺  相似文献   
4.
基于可能速度的公路线形评价标准   总被引:2,自引:0,他引:2  
为了提高公路安全水平和公路线形设计质量,分析了公路线形设计的连续性和应用可能速度的公路线形评价方法,提出采用速差作为评价线形连续性的标准,速差量作为度量速差的指标,并根据可能速度计算公式求出了各设计速度的速差量,建立了速差量与平曲线半径的关系.计算结果表明:当设计速度为120、100、80 km/h时,可能速度评价指标为20 km/h;设计速度为60、40、30、20 km/h时,可能速度评价指标分别为18、15、12、12 km/h.  相似文献   
5.
介绍了水玻璃苯丙乳液复合内墙涂料的制备工艺及产品性能。以水玻璃为主成膜物质,苯丙乳液为次成膜物质,丙二醇丁醚为助成膜剂,增稠剂为浓度10%的高分子化合物的水溶液,有助于颜料的悬浮和防止涂料在涂刷时出现流挂现象。采用无机复合生产工艺,在高速搅拌机中,无需加热与颜料、体质颜料和其它助剂搅拌合成,经研磨,即得产品。该产品白色无光可作为中高档内墙涂料使用,可采用刷涂、辊涂、喷涂施工方法,各项性能指标均符合行业标准。  相似文献   
6.
运用判定函数方法,借助于数值计算方法研究了一类五次哈密顿系统在四次多项式扰动下的极限环分支情况,通过获得的判断曲线得出系统可以同时分支出6个极限环,而且6个极限环的情况有((3,0),3)和((0,3),3)两种分布形式.使用数值探测方法对所得结果进行了模拟检验, 给出了6个极限环的具体位置.而且研究了该系统在一些特殊扰动下的极限环数目及分布情况.  相似文献   
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