多企业联盟的博弈分析

根据联盟成员合作与不合作时收益的相对关系的不同,运用博弈分析讨论了企业可能会遇到的四种不同收益结构的多企业联盟博弈的特点及其稳定解集.对不同情况下企业应采取的对策提出了建议.     

非对称物流联盟合作关系的进化博弈模型

基于进化博弈理论,研究了非对称状态下同性质物流企业物流联盟的合作协调问题,通过对非对称物流联盟特征的描述,标定进化博弈分析的基本条件,设计复制动态方程进行合作进化博弈分析,以相位图形式表达物流联盟合作关系的进化演变过程,并讨论了合作概率与各因素的变动关系．研究结果表明,物流企业联盟合作的稳定性与合作成：本、保留收益、联盟收益以及利益分配率等因素相关,联盟收益与利益分配率越大,博弈双方的合作意愿越强,联盟越趋于稳定．最后通过算例验证了分析结果的可行性。     

赋权合作博弈中的可行联盟结构与收益分配

合作博弈的局中人由于投入或收益期望的不同,他们在联盟结构中往往具有不同的权重,因此本文提出赋权合作博弈问题。给出形成赋权合作博弈中可行联盟结构的规则：参与者为追求收益最大化而自发形成一个有加权平均最大收益的一级联盟,余下被排除在外的参与者再自发形成下一个有加权平均最大收益的二级联盟,以此类推,直至全部参与者均实现结盟。通过参与者在所有可行联盟结构中的收益确定其权益值,依此对最大联盟结构收益进行分配。最后通过一个算例验证了所提出的可行联盟结构及其收益分配方法的合理性,即参与者权益来源于个体之间的竞争,总收益最大化反映参与者全体的合作性。     

基于指派博弈的供应链联盟整体设计经济模型

结合供应链运作的特点,从指派博弈的角度分析了供应链企业的合作战略.将供应链整体设计经济模型向多层拓展,得到了一个最大化联盟利润的多层供应链整体设计经济模型,并证实了模型中合作博弈核心解的存在性.研究表明:供应链联盟核心企业在联盟内部供应链成员企业生产成本和意愿支付的基础上指导其合理地安排合作关系,可以使得供应链整体收益达得到优化.而且,由于此合作战略符合合作博弈核心,其实施进一步提高了供应链联盟的整体稳定性.     

基于模糊机会约束的博弈联盟收益

在模糊博弈环境下,研究联盟收益问题.基于Tsurumi合作联盟概念,利用模糊变量刻画局中人参与联盟程度,拓展了模糊联盟概念.针对博弈决策者在一定置信水平下极大化联盟收益的乐观值或极大化联盟收益的悲观值情形,引入模糊变量的可信性测度,建立了模糊联盟最优收益的模糊机会约束规划模型.该模型反映了博弈偏好对模糊联盟整体收益的影响.     

联盟模式下云资源提供最优化算法

为了提高资源利用率和云资源提供者的收益,提出一种云联盟模式下基于合作博弈的资源提供算法.算法将资源联盟收益最优化形式化为线性规划问题,通过合作博弈核求解了该收益最优化问题,并证明了处于合作核中的资源提供策略同样是线性规划最优解.进一步,为了获得稳定的资源联盟结构,设计了基于离散Markov链的动态联盟构造模型,通过该模型可以得到收益最大化的最优联盟结构.仿真实验结果表明,对于具有博弈理性的资源提供者而言,资源联盟可以有效提高个体资源提供者的收益,同时,由于结盟代价的存在,稳定的联盟结构更加倾向于形成规模更小的联盟.     

物流企业战略联盟合作博弈分析

在市场需求扩大化、竞争日益加剧以及信息技术不断发展的环境下,物流企业组建战略联盟成为参与竞争的必然选择。运用博弈理论对物流企业战略联盟中成员企业间的合作关系进行研究。通过改变博弈中的收益矩阵来影响博弈策略选择,并得出结论与解决思路。     

非合作博弈的扩展分析:加入共同代理角色

由于共同代理能实现一定程度的合作,那么将共同代理引入非合作博弈中,能解决"囚徒困境"的问题。本文的结论是:共同代理以与委托人组成联盟的方式参与非合作博弈,联盟具有协同效应,而且联盟会对联盟外的委托人造成损害。当满足一定条件时,在非合作博弈中加入共同代理能够实现一定程度的合作,整体收益和个体收益都会增加。     

承运人联盟合作博弈机制设计

承运人联盟中,各成员追求各自收益最大化,成员与联盟的最优决策往往是不一致的,因而导致联盟不稳定.承运人面对产生的需求有2种选择：接受或拒绝.考虑该约束条件,在一个由承运人联盟运营的航运物流网络的基础上,以合作博弈理论和数学规划为框架建立了承运人联盟的合作博弈模型,并设计了运力互租价格为核心的收益分摊机制,该机制为联盟成员提供了补偿性支付.分别对联盟和成员的决策过程进行数学建模,运用逆优化技术使得两者的最优决策一致,进而实现了联盟和合作的可持续性.     

考虑风险的模糊Shapley港航联盟收益分配

针对盟员投入不确定会导致联盟收益模糊性问题,提出模糊Shapely收益分配策略.构建不同竞合情形下的合作博弈双层规划模型,以模型输出结果构造三角模糊数支付函数,并进行模糊Shapely收益分配.考虑盟员面临的风险程度不同,运用模糊层次分析法测算成员的风险因子,并基于该因子对模糊Shapely收益进行修正.算例结果表明,新策略满足联盟形成机制,同时保证收益分配更加科学合理.提出的分配策略解决了联盟收益不确定性时收益分配不合理的问题.     

基于信任机制的战略联盟寿命周期研究

通过战略联盟的非合作博弈分析显示信任机制的重要性,并基于此在重复博弈过程中内生出战略联盟的寿命周期函数;研究结果表明在事后的道德风险问题情况下,战略联盟的寿命周期决定于一次性博弈中联盟成员战略选择及其交互影响下的效用水平;而在逆向选择问题情况下,战略联盟的预期寿命周期是社会平均信用水平、企业的耐性系数、不同策略组合下支付的函数。     

不同博弈框架下的双渠道供应链联盟模式选择

文章构建了1个供应商和2个零售商组成的供应链博弈模型,在非合作博弈框架下对比分析了不同联盟模式下供应商、零售商和供应链整体的利润变化情况,同时探讨了基于合作博弈下的Shapley值法设计出合理的利润分配机制,实现整体联盟模式合作稳定的可能性。结果表明:在非合作博弈框架下,供应商和零售商各自偏好于不同的联盟模式,供应链整体利润不能实现最大化;在合作博弈框架下,当价格敏感系数与零售商间敏感系数的比值满足一定条件时,基于Shapley值法设计的利润分配机制是保障自愿合作、实现供应链整体利润最大化的有效途径。     

产业技术创新联盟信任机制研究 ——基于博弈分析的视角

运用博弈论相关知识,对产业技术创新联盟中企业与高校及科研院所双方的信任合作进行了一次性博弈和无限次重复博弈分析,在此基础上,引入政府这个外在环境因素,阐述了政府的介入对于企业和高校双方信任博弈的影响.分析结果显示,一次性博弈中,企业和高校都会选择“不信任”的帕累托低效均衡解;无限次重复博弈,企业和高校都会选择“信任”的帕累托最优均衡解,双方均走出了一次性博弈时的困境;而政府的介入,对于联盟成员具有非常显著的约束力,会影响博弈双方的策略选择.针对产业技术创新联盟在合作过程中存在的由于缺乏信任导致的联盟效率低、失败率高、稳定性不足等诸多问题,健全产业技术创新联盟内的信任机制对整个产业技术创新联盟高效运转至关重要.应当从法律基础建设、信用评价体系构建、政府介入等方面促进产业技术创新联盟信任机制的建立与完善.     

对物流企业战略联盟的博弈分析

文章介绍了博弈论理论以及其四种博弈均衡,用博弈论来分析物流企业战略联盟伙伴关系的稳定性。通过分析了解到物流企业战略联盟的关键环节是联盟中的信任与合作机制,由此提出提高物流企业战略联盟的绩效,增加联盟稳定性的一些建议。     

政府调控下文旅景区文化消费效用水平激励机制研究

基于微分博弈模型，以Nash非合作博弈、文化服务成本分担的Stackelberg博弈和协同合作博弈，分别刻画政府与文旅景区不同合作情形，求解3种情形下的均衡策略、文化消费效用随时间变化的最优轨迹，以及文化服务成本分担策略下政府的最优补贴比例.研究发现：(1)在一定条件下，成本分担契约可以改善文化消费效用水平.(2)对景区门票、文创产品定价过高或过低均不利于文化消费效用水平的改善.(3)Stackelberg博弈下政府的最优收益高于Nash非合作博弈下政府的最优收益.(4)文旅景区收益上交给政府比例较小时，Nash非合作博弈下文旅景区的最优收益高于Stackelberg博弈下文旅景区的最优收益.(5)文旅景区收益上交给政府比例较大时，Stackelberg博弈下文旅景区的最优收益高于Nash非合作博弈下文旅景区的最优收益.     

三级供应链合作博弈分析

建立了由供应商、制造商、分销商构成的三级供应链上的合作博弈模型,求出了合作博弈模型下各参与人的期望收益——Shapley值,引入Shapley值不确定性的概念,对参与人收益的风险进行了计算。通过与非合作情况进行对比,探讨了不同参与人收益及风险的情况,分析了合作条件下分配方式的合理性。     

企业战略联盟的共生经济效应

利用企业博弈模型得益矩阵分析了企业合作战略联盟的策略选择问题。探讨我国企业多元化经营的意义及面临的问题及风险。强调战略联盟是我国企业实现共生经济的必然选择。     

零担运输企业竞争合作博弈分析

竞争合作已成为当今经济发展的大趋势。以零担运输企业之间竞争合作为研究对象,分两阶段建立了价格竞争博弈模型和运输运作合作博弈模型,分析了零担运输企业竞争合作机制演变的动态过程。结果表明,零担运输企业在价格博弈时,合理竞争有利于提高收益,集中定价也能提高收益但存在对方背叛的风险因素;零担运输企业能否在运作上合作主要依赖于双方合作协调和信息处理成本的大小、合作运输成本节约值的大小等因素,而且服务水平越高的零担运输企业更倾向于运作方面的合作。从合作发展策略上看,合作更有利于零担运输企业市场的扩大和高服务水平零担运输企业规模的扩张。     

模糊软合作博弈

本文将模糊软集引入合作博弈理论中,给出一种模糊软合作联盟模型,定义该模型的模糊软合作博弈概念,讨论模糊软合作博弈的超可加性、凸性等性质,并利用Choquet积分分析模糊软合作联盟博弈的收益分配对策,保证模糊软合作联盟的稳定性.最后通过实例分析验证表明该合作联盟博弈及其收益分配方法是有效的.     

军民融合协同创新技术的随机微分博弈研究

在军民融合协同创新体系中考虑随机因素干扰的影响,建立随机微分博弈模型,研究了Nash非合作博弈,Stackelberg博弈和协同合作博弈下体系达到均衡状态时决策主体的共享策略和最优收益、体系技术水平的期望值和方差。研究结果表明,技术共享的努力程度与技术创新影响系数、企业边际收益成正比,与技术共享成本和衰减系数成反比。协同创新体系技术水平的期望值和方差及其稳定值、体系的总收益在协同合作博弈时最大,Stackelberg博弈时次之,Nash非合作博弈时最小。