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汽车的行车安全系指汽车在行驶过程中不会发生损伤旅客、货物和车辆,以及不发生碰撞行人、其他车辆和建筑物等交通事故。在行驶中遇到一些特殊情况时,为了保证安全,总希望汽车能在原地把车停住,但是,在客观实际中是做不到的,而总是有一段过程使车辆继续行驶一段距离,这段距离是我们不想见到的,但却也不可能避免。我们把这一段随时有发生危险的距离称为制动非安全区。 相似文献
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<正>要确保汽车安全行驶并发挥其最佳的行驶性能,汽车必须制动可靠,而且保证汽车在任何时候制动系都要工作良好。汽车制动系制动不良故障,是一种较常见的故障。它包括 相似文献
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单片机在汽车行驶中的通讯应用 总被引:1,自引:0,他引:1
汽车超车及转弯时的交通意外占总事故的70%以上,特别是雨雾天气,转向刹车指示灯能见度减小,使驾驶员不能及时了解前后车的行车意向。因此在汽车上设计一种汽车间行驶信息红外线自动接收发送电路,使能自动显示前后车的转向、刹车情况并用声响提醒,对提高汽车安全具有很重要的现实意义。 相似文献
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集装箱半挂车在侧风作用下行驶稳定性分析 总被引:4,自引:1,他引:3
集装箱半挂车在侧风作用下易发生行驶方向跑偏和折腰现象,影响稳定行驶,通过对集装箱半挂车在侧风作用下运动规律的求解,并以一定的标准来评价侧风下的行驶稳定性,提出了一些提高行驶稳定性、保证行车安全的措施。 相似文献
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随着汽车工业的迅猛发展,汽车已逐步走进平常百姓家,大众的桑塔纳2000型轿车就是其中一款经典车型。但是随着汽车使用年限和行驶里程的延续,汽车在运行的过程中制动系统由于机件磨损或损坏等原因,致使汽车的制动效能降低,严重影响行车安全并危及人类生命,为了更好的发挥汽车的使用性能,提高其工作的可靠性和安全性,在这里我将针对桑塔纳2000型轿车制动力不足的故障进行剖析。 相似文献
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城市浅埋暗挖法常应用于繁华地带道路下修建人防地下商业街和过街通道等地下工程.这类工程顶板距离地表一般比较浅,道路上汽车行驶震动将对浅埋暗挖施工造成较大的影响.利用ANSYS进行数值模拟定性地分析了行车震动在人防工程水平和竖直方向的传播规律,结合洛阳市纱厂南路浅埋暗挖工程进行震动参数测试,获取了道路下钢筋混凝土结构水平和竖直方向的加速度,研究了行车震动在钢筋混凝土结构中的传播规律以及对浅埋暗挖施工的影响.结果 表明:在水平方向上,从跨中至两侧,加速度值逐渐减小;在竖直方向上,由上至下,加速度值呈线性减小规律;有汽车通过时加速度值是无汽车通过时的1.48~5.33倍,路面汽车行驶对道路下浅埋暗挖土方开挖的不利影响比较明显. 相似文献
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紧急情况下驾驶员能否做出准确、及时的判断和操作,对于防止交通事故具有重要的现实意义。为
保证车辆行驶安全,有必要对车辆行驶中紧急度做出判断,并给出相应的控制算法。首先提出基于相对距离、
车速和驾驶员基本特征的车辆行驶中紧急度,同时给出基于模糊推理的车辆行驶控制算法,并对其进行了仿真
运算。仿真结果表明:情况越紧急,驾驶员会越快地采用最大制动减速度;驾驶员基本特征对制动操作的影响
明显。总之,通过模糊推理控制后车的制动减速度,能实现后车的行车安全。 相似文献
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一、汽车制动性能的评价指标及标准现状车辆在行驶过程中要频繁进行制动操作,由于制动性能的好坏直接关系到交通和人身安全,因此制动性能是车辆非常重要的性能之一,改善汽车的制动性能始终是汽车设计制造和使用部门的重要任务。目前,对于整车制动系统的研究主要通过路试或台架进行,由于在汽车道路试验中车轮扭矩不易测量,因此,多数有关传动系、制动系的试验均通过间接测量(如测量加速度、减速度、时间、距离等)来进行。汽车在道路上行驶,其车轮与地面的作用力是汽车运动变化的根据,在汽车道路试验中,如果能够方便地测量出车轮上扭矩的变化,则可为汽车整车制动系统性能研究提供更全面的试验数据和性能评价。当车辆制动时,由于车辆受到与行驶方向相反的外力,所以才导致汽车的速度逐渐减小至0,对这一过程中车辆受力情况的分析有助于制动系统的分析和设计,因此制动过程受力情况分析是车辆试验和设计的基础,由于这一过程较为复杂,因此一般在实际中只能建立简化模型分析,通常人们主要从三个方面来对制动过程进行分析和评价:1)制动效能:即制动距离与制动减速度;2)制动效能的恒定性:即抗热衰退性;3)制动时汽车的方向稳定性:即制动时汽车不发生跑偏、测滑以及失去转向能力的效能... 相似文献
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为了提高在高速行驶状态下的车辆主动安全性能,并针对高速公路上汽车追尾事故发生的特点,以汽车制动过程为分析基础,得到3种不同的安全车距计算方法.利用Matlab对干燥路面状况下的车速与安全车距的关系进行仿真.仿真结果表明,其符合国家对机动车运行安全的要求.在此基础上,研究了汽车防追尾安全行驶的控制与执行,最后提出了基于不同影响因子的安全车距等级预警方法. 相似文献
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在影响汽车行驶安全性和停车可靠性的因素当中,汽车制动系统故障的影响是最为直接、严重的。因此,需要利用相关的方法对汽车制动系统中的常见故障进行诊断,保证汽车的行驶安全。以实际经验为基础,分析和探讨了汽车制动系统中的常见故障,同时给出了具体的排除方法。 相似文献
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汽车在行驶时会受到摩擦、震动、冲击以及自然环境等各种运动条件的影响,其部件、零件会产生程度不同的磨损、松动、疲劳、变形、老化、腐蚀以及损伤,引起技术状态的恶化。随着行驶里程的不断增加,故障率会增加,使得汽车的动力性、经济性和可靠性下降,甚至有可能危及行车安全,出现机械事故或交通事故。 相似文献
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该文阐明汽车行驶中的安全问题的重要性,分析了影响行车安全的机件四个部分产生的原因,解析了汽车行驶中的三大安全故障及解决办法,提示驾驶员采取预防措施,保证行车安全。 相似文献
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本文首先对汽车行驶记录仪的功能和特点作了介绍,然后结合自行研制的汽车行驶记录仪,对其软/硬件环境、功能、具体实施中应注意的技术环节等几个方面作了较详尽的阐述,并强调了其在数据记录方面的完整性与重要性,展望了汽车行驶记录仪的将来发展方向. 相似文献