汽车行驶记录仪的研制

本文首先对汽车行驶记录仪的功能和特点作了介绍，然后结合自行研制的汽车行驶记录仪，对其幸匕／硬件环境、功能、具体实施中应注意的技术环节等几个方面作了较详尽的阐述，并强调了其在数据记录方面的完整性与重要性，展望了汽车行驶记录仪的将来发展方向。     

USB HOST技术在汽车行驶记录仪的应用研究

根据汽车行驶记录仪中大量数据交换的实际需求,该文基于单片机利用SL811HST在汽车行驶记录仪中实现USB HOST功能,对SUB HOST中的关键技术USB设备枚举、Bulk_Only传输协议以及FAT16文件结构的实现做了较详细探讨.     

智能汽车行驶记录仪的研究与实现

本文阐述了汽车行驶记录仪的技术要求，同时通过具体的产品设计，通过样机在杭州上虞地区的运行记录试验验证了整个系统的可靠性。本文着重分析了汽车行驶记录仪的硬件设计和软件流程设计，并对样机进行了性能和功能测试。     

基于霍尔转速传感器的速度信号采集电路的研究与设计

介绍了一种基于霍尔转速传感器的速度信号采集电路，电路主要为汽车行驶状态记录仪提供转速信号，通过对霍尔转速传感器信号进行放大整形，使处理后的信号转换成标准的方波信号。实际功能验证表明，该转速信号完全能满足汽车行驶状态记录仪的设计需要。     

一种新型的汽车行驶记录仪系统的设计

提出了一套基于双CPU框架及USB接口的汽车行驶记录仪数据采集和分析系统方案,整个系统包括汽车行驶记录仪和管理分析软件两部份。讨论了采用CPU框架的汽车行驶记录仪的硬件结构,同时讨论了采用USB通讯接口的实施方法,及软件设计的思想。     

汽车行驶记录仪数据解析在速度重建中的应用

汽车行驶记录仪广泛应用于客车、危险货物运输货车、挂车和总质量12t以上的其它货车,利用汽车行驶记录仪实时记录的速度、制动、灯光、经度、纬度、海拔等状态信息,为公安交通管理部门进行道路交通事故案件的深度调查取证、法院进行司法审判发挥了重要作用.目前汽车行驶记录仪GPS数据记录时间间隔多为30s,记录的信息直接作为证据使用...     

汽车行驶记录仪外围扩展器的设计与开发

汽车行驶记录仪外围扩展器是在车辆行驶状态记录仪的基础上,增加了视频监控、语言播报、文字信息处理以及司机身份识别等功能的电子器件。介绍了基于ARM7的扩展器软硬件系统设计开发关键技术及其解决方案。借鉴C++面向对象的思想,提出了嵌入式系统开发的结构模块加功能核设计思想。该设计思想及实现方法对于嵌入式软件开发有参考价值。     

汽车行驶记录仪中USB Host的研究及应用

本文介绍了基于CPU和SL811HST接口芯片在汽车行驶记录仪中实现USB HOST功能的设计方案,对USB HOST中的关键技术USB设备枚举、FAT32文件系统的实现做了较详细的说明.     

支持蓝牙上传功能的汽车行驶记录仪设计

根据行驶记录仪的国家标准GB/T 19056-2003,并应用蓝牙技术,设计了一种基于飞思卡尔MC9S12XS128MAL芯片的支持蓝牙上传功能的汽车行驶记录仪.本文阐述了系统总体设计方案及其相应的软硬件设计.硬件设计部分,本文叙述了各模块设计方案;软件部分,本文给出主机系统的整体处理流程及其子处理流程.最后本文描述了蓝牙上传功能的实现方法.     

轿车行驶记录仪的应用研究

随着私家车辆的普及,交通事故的发生率及碰瓷现象在不断增加,需要一个可以随时提供直观视频及图像的行驶记录仪,来满足数据安全性与直观性的需求。通过对360°全景影像行车记录仪需求分析,结合行驶记录仪在实际应用中存在的三大问题,包括视频畸变问题、互联网云盘的数据存储合作问题、安装问题。研究分析出了有针对性的解决方案,以便减少交通事故和纠纷事件的发生,完善行驶记录仪的功能,提升轿车行驶记录仪的应用价值。     

一种汽车行驶记录仪IC卡信号接口电路设计

针对SLE4428逻辑加密Ic卡的基本组成特点,基于AT89S52单片机,实现IC卡不带电插拔和防止非法卡插入的功能,应用于满足GB/T19056-2012国家标准的汽车行驶记录仪.     

客车装上了“黑匣子”

汽车是否超速行驶,司机是否疲劳驾驶……这些“口说无凭”的情况现在全被仪器自动记录下来,一目了然。四川大科星(集团)公司研制的“GPS/GSM/Internet汽车行驶记录仪及管理系统”能够24小时全程记录汽车行驶状态,可同步打印出汉字行驶曲线,并可通过IC卡输出;具有记录汽车左右转向、刹车、超时、超速、超载等14种状态的“黑匣子”接     

基于LabVIEW的汽车平顺性试验系统设计

本设计采用LabVIEW编程软件,开发了一套汽车平顺性试验系统。根据实验室现有设备,利用三轴式加速度传感器,采集汽车行驶时的加速度信号,通过数据采集卡将所获的模拟信号输入电脑。使用图形化虚拟编程软件LabVIEW进行编程,对所采集的信号数据进行处理,根据计算出的相应的平顺性评价指标和相关的评价标准,对汽车的行驶平顺性的好坏进行评价。通过试验系统的硬件设计、软件开发和试验验证,实现了汽车平顺性的测试功能,并可对悬架系统设计等方面作进一步研究。     

基于嵌入式系统的新一代汽车行驶记录仪

讨论了研制新一代基于32位嵌入式处理器及uCLinux嵌入式操作系统技术的汽车行驶记录仪的技术要求和技术难点，并提出了解决方案．精选了已有的开发平台，对软硬件进行了多次调试并加以完善．试制产品与传统的以8位MCS51系统为核心的同类产品相比较，可以更完整、更精确、更多样化地记录汽车行驶时的车速与工况．针对计算机控制系统的设计，提出了新的设计方法，实验结果可靠．     

浅析汽车用制动器

汽车的制动系对保证汽车安全行驶具有极其重要的作用,汽车的行驶速度越来越高,行车密度越来越大,为保证安全行驶,对汽车的制动性能提出了更加严格的要求,汽车的制动性也是评价汽车的安全性能的主要指标,它直接关系到生命财产的安全,没有良好的制动性作保障,其它性能,如动力性、经济性就不能正常发挥,本文针对两种常用制动器作一简单分析。     

某高档轻卡电气系统设计计算

对目前研发的某高档轻卡进行电气系统主要部件的匹配计算,在汽车正常行驶过程中的整车各电气部件稳定工作的基础上,对其用电需求、功能和稳定性方面做计算及较核;同时重点介绍了整车组合仪表的选择。     

曲线运动汽车交通事故原因分析

汽车在运动中发生交通事故的形式是多种多样的。其中汽车行驶在公路弯道上或在平直道路上作曲线运动时发生交通事故比较常见。本文着重分析汽车的前轮定位、悬架以及轮胎等方面对曲线运动汽车交通事故的影响。     

基于SD卡的GPS轨迹记录仪研究设计

以STC12LE5A60S2单片机为核心,通过连接GPS接收模块、SD（Secure Digital Memory Card）卡、显示及语音等模块实现对行车轨迹等参数的记录。对该记录仪的组成部件、功能及其软件和硬件的设计思想进行了阐述和说明。该记录仪可在行驶的过程中实时记录下车辆、船舶的行驶轨迹,根据设置的位置和速度信息,可实时检测并自动语音提示,设置位置、速度信息及语音信息方便修改,并能通过USB通信总线与PC机进行数据交换,记录的信息可用于车辆、船舶行驶过程的重现和分析。具有存储容量大,断电不丢失数据,使用方便等优点。     

汽车电子稳定系统的工作原理与检修

作为汽车中的主要安全控制系统,电子稳定系统不仅仅包括TCS牵引力控制系统及ABS防抱死系统功能,同时还属于一种汽车智能自动化安全系统,主要工作机制是充分运用传感器灵敏、精确、迅速等优势,全面实时的监控汽车整体运行状态,同时,通过精确的公式计算分析和判断,该汽车的行驶轨道是否与驾驶人员所设定好的行驶路线重合,并对整个行驶过程中的情况进行监控,对可能发生的危险情况进行提前预警,同时快速实施有效措施,控制车辆稳定形势.文章简要介绍了汽车电子稳定系统的概念,并对其功能系统进行了分类,阐述了汽车电子稳定系统的工作原理,分析了汽车电子稳定系统的常见故障.     

汽车事故记录仪

本文提出了汽车事故记录仪的设计思想及给出了其实现电路硬件设计方案，详细阐述了汽车事故记录仪中测量刹车速度的非接触测量方法－多普勒效应测速法。并以实验装置为依据，给出了实验数据，证明了该测速法用于汽车事故记录可行性和高精度的结果。