基于LabVIEW的汽车平顺性试验测试系统

为了能够更加方便、直观地对汽车平顺性进行测试,利用LabVIEW编程软件开发了一套汽车平顺性试验测试系统.简单介绍了该系统几个主要模块的设计和构成.该系统在保证汽车平顺性测试功能、要求和精度的基础上,可实时获得评价指标值,并通过色彩指示器实时地显示出评价结果.运用该系统,对某小型客车进行了道路试验验证.通过数据采集、运算处理与评价,得出的结果与事实基本相符,证明了该系统是合理、可行的.这为今后进一步从事这方面的研究提供了参考.     

一个含指数项的新自治混沌系统的动力学分析

构造了一个新的结构简单的三维连续自治混沌系统,该系统含有两个参数和两个非线性项.利用Matlab软件给出了系统处于混沌态时的相图、时间历程、功率谱、Poincaré映射、Lyapunov指数和分形维数.通过Lyapunov指数谱和分岔图分析了系统参数对该系统的影响.研究结果证实了该系统是新混沌系统,揭示了该系统具有丰富的动力学特性.     

智能车硬件在环仿真系统的设计与实现

设计并实现了一套基于车模的智能车硬件在环仿真系统,该仿真系统直接以车模为实验载体,实现了硬件在环仿真,解决了仿真中车辆动力学模型难以精确建立的问题.车模上集成有嵌入式微控制器、摄像头和测速编码器,具有自主导航能力.借助ZigBee无线通信技术,上位机可以实现对车模的无线实时监控.该系统已经在智能车控制算法研究中得到了应用.实验结果表明:该仿真系统具有与实际系统相似的动力学模型,满足对智能车实时控制的要求,而硬件在环的引入,充分发挥了上位机的资源优势,提高了研究的效率.该系统能够适用于智能车自主导航和智能交通中多车协作的仿真.     

基于GPRS/GSM嵌入式无线监控系统的设计

针对远程监控的需要,设计了一种在Samsung的S3C2440微处理器平台上的嵌入式无线监控系统,给出了该系统的软硬件的详细结构.该系统通过GPRS/GSM短信组网方式,实现了监控中心对现场的远程监控.测试结果表明：在现有的移动通讯网络覆盖的区域,利用该系统可以完成对现场设备的在线数据采集、远程无线数据传输与监控.     

差分吸收式甲烷气体传感系统研究

该系统在系统设计、光源处理、气室的选择等方面对传统的实验系统进行了改进.消除了光源波动和光路干扰,解决了其他气体对甲烷气体测量的交叉干扰,测量精度也随之提高.经多次试验,系统重复性、稳定性良好.通过更换光源或不同中心波长的滤波片,该系统还可用于其他气体的测量,有很好通用性.     

LPG气敏元件批量测试分选系统硬件设计

介绍了LPG气敏元件批量测试分选系统硬件设计.对测试系统的工作原理进行了叙述,给出了系统硬件电路的实现方法.该测试分选系统已经在生产中应用,实际应用表明该系统实现了LPG气敏元件高效、准确的批量测试分选,已经成为LPG气敏元件生产中的重要装备.     

一种基于PYTHON脚本语言的自动化测试系统

分析了现代工业生产对自动化测试系统的要求,提出了一种基于面向对象的编程语言PYTHON在VISA结构框架下构建的自动化测试系统.该系统具有高效性、通用性、开发时间短等特点,通过引用该系统到某型电源产品的生产终测环节,有效提高了生产效率.     

一个新自治混沌系统的计算机仿真与电路模拟

提出了一个新的三维自治混沌系统.理论分析了该系统的动力学特性,并通过数值计算分析了系统在平衡点处不稳定的参数范围.对该混沌系统的一个混沌吸引子进行了实际电路的设计与实验验证.     

基于道路和公交超级网络的公交路径查询系统

为了实现GIS数据库中道路网和公交线网的无缝连接以及方便快速寻找两点之间的公交路径,开发了基于道路和公交超级网络的公交路径查询系统.该系统通过在GIS数据库中使用虚拟链接代替路由表,将公交系统的信息存储在公交网和虚拟链接的属性中,简化了数据结构.由于该系统采用的拓扑结构具有一致性,常规的最短路径算法可以不需要做调整和改造直接在系统中使用.另外,系统还可以通过对交通阻抗设置不同权重来实现用户对路径的个性化选择.最后通过一个基于MapInfo的实例对该系统进行了检验,结果显示该系统可以提高查询效率.     

新型多翼磁控忆阻混沌系统及其自适应滑模同步控制

基于共轭Lorenz系统,引入忆阻元件,提出了一个新型多翼磁控忆阻混沌系统,此系统在改变参数时能够产生单翼、双翼、三翼、四翼等多种拓扑结构的混沌吸引子.采用相图、Lyapunov指数谱和分岔图分析了该系统的动力学特性,设计了该系统的模拟电路并利用Multisim进行仿真.电路仿真结果与数值分析结果吻合,从而验证了该系统的混沌行为,亦表明了其可实现性.最后,基于Lyapunov稳定理论设计了一个自适应滑模同步控制器,在0.25 s内实现了对给定信号的追踪,0.12 s内实现了对位置参数的快速辨识.     

水上应急救援装备与技术体系构建

为推进国家水上应急救援能力建设，系统分析了国内外水上应急救援装备与技术建设现状，指出当前我国水上应急救援装备与技术建设面临的核心问题，从内涵与特点、构建要素、构建理念、构建实践4个方面开展了对水上应急救援装备与技术体系构建的研究。结果表明，基于“双重循环”机制的水上应急救援装备与技术体系构建方法既可通过“外循环”机制提升体系的针对性，又可通过“内循环”机制将不同类型的需求逐层向上合并或向下展开，使抽象的需求逐层具体化，保障体系组成的合理性；“双5级”结构布局不但能科学地将救援装备与救援技术实现多维融合，还有助于精准掌握水上应急救援能力建设亟需重点关注的薄弱环节。     

网络答疑系统现状分析

网络答疑系统在远程教育中起着非常大的作用,它能够促进师生交流、帮助学生找到问题的答案,提高学生的学习效率,同时也可以避免教师对同样的问题做出反复的解答,有利于教学质量的提高。本文对国内外网络答疑系统的现状进行了分析,指出了网络答疑系统目前存在的不足,并指出了网络答疑系统发展的方向。     

基于K9F2808U0C的FAT16文件系统

介绍了在嵌入式海图信息显示系统中Nandflash芯片K9F2808U0C的使用及FAT16文件系统的建立方法,给出了主要处理程序及流程图。     

参与型政治文化:村民自治制度构建和完善的基础

村民自治制度和政治文化之间有着紧密的相辅相成的关系.参与型政治文化的构建需要村民自治制度的真正落实,村民自治制度的顺利实施并取得很好的政治效能也需要村民有参与型政治文化作支撑.在我国发展村民自治的过程中,不仅要完善具体制度,还应努力构建参与型政治文化.     

城市交通系统可持续发展问题的研究

就我国城市交通系统的现状以及存在的问题，提出交通系统必须走可持续发展道路，才能适应不断增长的交通需要，讨论了交通系统可持续发展的内涵与属性，分析了智能运输系统在实现城市交通系统可持续发展中的重要地位及推动作用．     

美国高校教师聘用制度及启示

美国高等教育发达，教师聘用制度建设系统完善。公开招聘与内部晋升相结合的选拔方式，合同聘任制与终身教授制并行的聘用形式以及兼职教师雇佣制构成了美国教师聘用的主要特征；终身职后评审是终身教授制对社会批评和市场经济的回应。美国高校教师聘用制度及其成熟合理的运作，对如何在市场经济条件下尽快建立适应我国特色的高校教师聘用制度具有重要的参考价值。     

基于GIS城市规划智能管理信息系统研究

以GIS技术为基础，进行城市规划智能管理信息系统的研究，分析归纳城市规划智能管理信息系统的用户需求，重点研究了城市规划智能管理信息系统结构及功能，提出了城市规划智能管理信息系统数字化设计及智能决策支持，构建了网络集成方案。同时对系统核心技术提供了解决方法，将矢量处理过程应用于鸡西市的地下管网系统。并进行了系统评价。     

变频多联机系统设计、安装中一些问题的思考

本文通过对变频多联机系统设计、安装工程实践中如能量衰减计算、超配、新风引入方式等一些常见问题的列举,分析了产生这些问题的原因以及对家用变频多联机运行和安全所造成的不利影响,并指出加强对变频多联机系统设计、安装规范的培训和学习以及提高各环节专业人员的责任心是改进这些容易出现问题的设计、安装环节的重要措施。     

非齐次Hamilton系统的Birkhoff表示

本文首先讨论了Hamilton系统与Birkhoff系统的关系,以及Birkhoff系统研究的理论意义和实际价值．进一步研究了非齐次Hamilton系统的Birkhoff化理论、Birkhoff方程的实现条件、构造方法,指出了Birkhoff动力学研究的主要困难和未来应该重点关注的基本问题;最后给出了广义Birkhoff系统动力学方程的形式以及研究广义Birkhoff方程的重要意义,并探讨了赝广义Birkhoff方程的形式以及构造动力学系统赝广义Birkhoff方程的目的和意义．     

ERP在中国集装箱码头信息系统中的应用前景

提出了ERP的特征，指出并分析了中国集装箱码头操作系统中存在的主要问题．将ERP的原理应用到集装箱码头操作系统，可以解决集装箱码头操作系统存在的实际问题，同时对提升集装箱码头企业的竞争力将会有很大的帮助．