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1.
以1979-2012年河南省人口总量为样本区间,在ARIMA、非线性回归和Gompertz曲线3种单项预测模型的基础上,根据预测值倒数的误差平方和最小准则构建基于IOWHA算子的组合预测模型.该人口组合预测模型能够综合利用各单一预测模型的预测信息,有效的减少预测误差,提高预测精度.预测结果显示:河南省人口总量2015年将达到10 807.08万人,2020年将达到11 555.64万人. 相似文献
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本文根据烟台市1949-2009年的人口状况,建立了烟台市人口增长的数学模型,从人口数量方面,对烟台市人口做了预测和分析。烟台市人口逐年增长,到2020年将达到700万左右人。 相似文献
3.
常胜 《湖北民族学院学报(自然科学版)》2009,27(4)
人口数据是进行土地利用总体规划修编的重要基础数据.采用平均增长法、线性回归法和灰色预测法对广西壮族自治区荔浦县人口规模和人口城乡结构进行预测,采用各方法的加权平均值作为最终的预测结果.荔浦县2010年预计人口规模将达到37.6万人,其中:城镇人口5.5万人,农村人口32.1万人;2020年,荔浦县总人口规模将达38.9万人,其中城镇人口5.9万人,农村人口33万人.对人口基数较少的区域进行人口预测,方法对预测结果影响不大. 相似文献
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基于灰色新陈代谢模型的郑州人口发展预测 总被引:1,自引:1,他引:0
采用灰色新陈代谢模型对人口总数进行预测,通过预测结果分析,找出最佳预测模型.根据预测,2015年郑州人口将达812.6956万人,2020将达865.6011万人,2023年达898.9718万人,人口呈稳定增长趋势. 相似文献
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研究了2005--2009年宁夏城镇化发展水平的区域差异现状,预测了2010--2020年宁夏城镇人口的发展趋势和宁夏沿黄城市带、中部干旱带和南部山区3大区域间人口转移的规模,从宁夏城镇化进程中城镇人口的数量增长预测了宁夏区域间人口地域转移趋势,提出了优化人口空间合理布局的战略选择.结果表明,在“十二五”期间,宁夏中南部地区规划迁出27.41万人,区外迁入宁夏15.55万人,沿黄城市带规划迁入42.92万人. 相似文献
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蔡天毅;巨文娟 《甘肃教育学院学报(自然科学版)》2013,(4):25-28
人口规模对于未来国家和地区经济的发展具有重要的意义.本文综合运用GM(1,1)灰色模型、Logis-tic模型、Malthus人口模型、对数模型四种数学模型,对天水市2020年—2030年人口规模进行预测,旨在为政府有关部门制定社会经济发展规划提供参考依据.结果表明:未来20年内,天水市总人口将继续处于稳定增长状态,年平均人口增长率8.01‰,到2020年,天水市总人口将达到402.71万,到2030年,总人口将达到437.49万人. 相似文献
9.
多目标约束下的大连市适度人口 总被引:1,自引:0,他引:1
采用水资源供需的预测平衡法,在综合了劳动力需求、资源环境和公共功能三方面约束条件后,对大连市2020年的适度人口容量进行预测,据此得出2020年大连市的适度人口容量为812万人。 相似文献
10.
山西省人口GM(1,1)模型预测 总被引:1,自引:0,他引:1
根据2001年至2009年的山西人口变化特征,选择GM(1,1)模型的指数模型并借助EXCEL、MATLAB等软件对山西省人口总量进行了数值拟合分析,并利用该模型对山西省人口总量开展预测.通过检验分析,模型的预测精度大于99.9%,并预测在今后一段时间内,山西省人口将继续保持低自然增长率,山西人口总量到2020年预计将增加到3 652.047万人. 相似文献
11.
本文以泰安市第六次人口普查数据为资料,绘制了2010年人口金字塔并分析了泰安市人口结构现状,进而以人口总量函数预测和人口总量因素预测法对泰安市2010-2020年间的人口总量进行短期预测,从而明确泰安市人口所面临的老龄化问题的严重性. 相似文献
12.
辽宁省滨海城市水资源可持续利用研究 总被引:5,自引:3,他引:2
利用模糊模式对辽宁省滨海城市水资源开发程度进行了识别评价,得出其级别特征值为1.763 2,开发程度处于一级和二级之间,接近水资源的承载能力;同时,利用灰色系统建立GM(1,1)和GM(1,2)模型,对滨海城市旱灾、城市人口、生活用水量和用水总量进行预测,预测在2004年和2009年左右,将可能再次出现干旱,到2010年和2020年人口将分别达到720万和910 万,到2010年城市的生活用水量将达到4.46亿t,用水总量将达到9.8亿t,辽宁省滨海城市水资源的供需矛盾将进一步加剧. 相似文献
13.
中国乘用车与商用车保有量预测 总被引:1,自引:0,他引:1
为了获得中国未来汽车保有量及其构成,分别采用Gompertz模型和线性外推模型对中国的乘用车和商用车保有量进行了预测。结果表明:中国汽车保有量在2020年和2030年将分别达到2.5—2.9亿辆和4—5.2亿辆,其中乘用车保有量增长速度相对较快,且存在一定不确定性,在2020年和2030年将分别达到2.2—2.6亿辆和3.5—4.8亿辆。商用车保有量在2020年和2030年将分别达到0.33和0.47亿辆。在2030年之前,中国汽车保有率将快速提高,但是相比发达国家将始终有较大差距。 相似文献
14.
采用灰色模型法,对郑州市2011—2025年人口发展趋势进行了预测.明确了郑州市未来人口发展趋势的特点,揭示了郑州市未来面临的主要人口问题,并据此提出了有针对性的对策建议,既可供相关部门进行人口与经济社会发展宏观规划时参考,也可为郑州市政府制定发展决策提供支持. 相似文献