风机叶片防冰、除冰方案探讨

对于安装在湿度大，高寒地区的风机，其叶片，风速仪等部件容易结冰。叶片结冰会对风机运行遣成极大的危害，该文重点介绍叶片防冰，除冰的措施方案，比较分析各方案的优缺点。     

浅析DF-3C多路风速仪对煤矿通风机的性能测试

利用增阻调节的方法,改变回风巷道中的风量,并利用DF-3C多路风速仪测试巷道风速,得到不同工况下风机的风量以及静压,根据风量和静压的关系,采用多项式拟合的方法绘制出风机的特性曲线,为风机参数的改变提供技术指导。     

水平仪零位正确性鉴别和调整方法

水平仪因受运输过程中的震动、存放环境温度变化（温度变化2～3℃时，水准气泡的长度将变化1个分度）、使用磨损等因素的影响，造成水平仪零位时常变化，在使用水平仪测量前，应检查水平仪零位是否正确，才能保证其准确性。为此，介绍水平仪零位正确性的鉴别和调整方法。     

风向分辨率及零位误差对船舶真风解算误差影响研究

航行中船舶直观给出的传感器实测相对风，需结合航速航向等运用矢量运算法则才能计算出真风。本文通过定量分析风速风向传感器零位安装误差对真风解算的影响，建立了传感器风向分辨率与零位安装误差对真风解算的误差传递模型。研究结果表明，风速风向传感器的零位安装精度5°以内的风向分辨率对真风计算的结果影响不大，但叠加传感器的零位安装误差后，尤其是正向误差（安装误差在11°以上），在高航速高真风的情况下，能达到30%以上的误差。要提高真风解算的准确性，还须严格控制传感器的零位安装精度。     

SCARA型精密装配机器人零位误差的校正

研究了ＳＣＡＲＡ型精密装配机器人零位误差校正技术，开发了精密装配机器人零位误差校正的软件，并进行了零位误差校正的实验     

一种新颖的三维零位标记

提出了一种新颖的三维零位对准标记.采用特殊编码的平面零位光栅通过分束棱镜成像在两个相互垂直的平面内,通过调节保证两平面在共有方向的零位重合,从而在三维空间内形成一个完善的X-Y-Z方向的原点重合的绝对坐标系,克服了现有技术只能进行一维或二维平面定位而不能实现在三维坐标系上进行绝对定位的缺点.这种三维零位标记系统简单,可以实现纳米级精度的三维绝对零位.     

建筑物对屋顶风场的影响

目前,高层建筑台风风场实测的主要方法是在其顶部上架设风速仪获得相关数据,但高层建筑物顶部的风场将受到其本身的影响,而且其影响程度会随着风速仪架设的位置和来流方向的不同而发生变化。通过数值模拟和风洞试验模拟实测时的边界层风场,分析高层建筑对周边风场的影响,对比风向角变化时建筑物顶面风场在两种方式的吻合情况。研究得出建筑物顶面的风速随高度增加影响逐渐减小,确定了高层建筑风场实测时风速仪架设的高度和最佳位置。通过谱合成法生成入口条件,进行大涡模拟并研究了高层建筑对于本身风场的影响及与未受干扰的来流风场之间差别,为相似建筑的现场实测提供参考。     

风机节能降耗优化控制

本文介绍风机节能降耗以提高经济效益，采取两种可行方法，即利用烟气温度信号和增设按钮信号来完善和优化风机控制程度，并通过实验验证了其正确性。     

高精度绝对零位式圆感应同步器的研制

传统的圆感应同步器在使用过程中必须另加一个额外的传感元件才能具备绝对零位，这对于整个系统的质量，体积，安装均会带来不利的影响。本文介绍一种本身就具备绝对零位的圆感应同步器，通过在传统的增量式圆感应同步器上增加一个单极的内通道，对转子内通道绕组采用双螺旋刻线法，对定子内通道绕组采用分段同心圆弧刻线法。通过阐述内，外通道的工作原理提出了该类型圆感应同步器的具体的应用方案。     

风机盘管凝结水水平干管水力计算方法探讨

通过对带独立新风的风机盘管空调系统中风机盘管凝结水排放问题的研究，提出了一套实用的凝结水水平干管水力计算方法，经实际工程应用，结果令人满意，对工程设计人员有参考价值。     

青岛胶州湾海底隧道射流风机拉拔试验方法

为保证青岛胶州湾海底隧道的通风顺畅，需要安装射流风机进行强制通风。射流风机焊接在风机架上，因此要检测风机架的抗拉承载力，本文介绍了一种检测风机架抗拉强度的工程实用方法。通过油泵对穿心千斤顸加压，穿心千斤顶一侧顶在隧道顶部，另一侧通过槽钢压梁对风机架施加压力，这样风机架就承受同样大小的拉力，从而用这种方法可以检测风机架的抗拉强度。     

具有对称不均等负重合量的气动伺服阀特性

分析了具有负重合量的气动伺服阀特性及各节流口的流动形式.理论分析和实验结果表明：具有均等负重合量的气动伺服阀的零位压力约为供气压力的80%；当供气侧对称不均等负重合量小于排气侧负重合量时，零位压力小于供气压力的80%；当供气侧对称不均等负重合量大于排气侧负重合量时，零位压力大于供气压力的80%；具有对称均等负重合量或对称不均等负重合量的伺服阀的最大泄漏量发生在零位附近.     

提高含尘离心风机耐磨性能的气动措施的试验研究

通过试验对粘附于离心风机叶片压力面上的球状颗粒对风机耐磨性能的影响进行了可视化研究．结果表明，粘附于风机叶片压力面上的球状颗粒不仅可以有效地提高风机的耐磨性能，而且还可以通过改变球状颗粒在叶片压力面的分布来控制叶片的主要磨损部位，最后对含尘离心风机实行气动保护的机理作了分析讨论．     

串列风力机尾流场的实验研究

为了合理的布置风力机,尽量减小风力机尾流的影响,提高风电场的效率,同时为大型风力机的尾流场研究提供参考依据.利用轴流式风机提供来流风速,使用压差式精密风速仪和手持风速仪对两台串列风力机的尾流场进行实验研究,获得尾流区域的速度场、压力场及诱导速度场的分布规律.结果表明,上风向风力机的尾流对下风向风力机的功率有很大的影响,随着串列间距的增大,影响逐渐减小.对于无下风向风力机时,在同一测量断面处的风速随着半径的增大而逐渐减小.而在不同测量断面处,随着测量间距的增大,速度也逐渐减小.对于有下风向风力机时,在同一测量断面处的风速随着测量半径的增大先增大后逐渐减小.对于不同测量断面,随着测量间距和串列间距的增大,在同一角度的速度的变化趋势逐渐减缓.通过尾流的诱导速度曲线可以发现,在同一测量断面处的诱导速度随测量半径的增大呈下降趋势.而对于不同截面,同一角度的诱导速度曲线会相互交叉.     

纸机密闭气罩内外压差的量化模型

为优化纸机干燥部气罩气流参数和零位控制系统,在对密闭气罩内外空气条件测量的基础上,分析了机械通风情况下气罩内外压差变化曲线,量化分析了气罩内空气温度和进排风量差变化对零位高度的影响,建立了零位控制量化模型。结果表明：上层气罩内空气温度变化幅度约为进风温度变化幅度的55 %,罩内温度与零位高度成反比关系;进风湿度变化引起进排风量差的变化值约为12.5 %,进排风量差与零位高度成正比关系;零位高度的偏离可通过设置前馈控制系统、调节进排风量差来进行补偿和调整。     

风幕集尘风机流场的作用机理研究

风幕集尘风机是一种新型的环保风机，由于其具有新颖特殊的流场结构，广泛适用于工矿企业中有毒有害气体及粉尘的治理。作者介绍了其构造，对风机的作用机理进行了分析，提出了短路流场理论。将环形紊流射流与汇流进行叠加，建立了风幕集尘风机流场的数学模型，为风幕集尘风机的应用奠定了理论基础。     

一种具有自校正功能的高精度放大器的设计

本文介绍一种具有自校正功能放大器的组成原理及其设计方法,它通过对放大器的零位及增益作定期的自动实时校正,以克服因放大器零位与增益的漂移所带来的影响,从而提高了计算机测量系统的检测精度。     

变频调速在公路隧道通风控制中的应用

隧道通风机的控制直接影响到通风的效果、风机的使用寿命和电能的消耗量。将变频调速技术应用到隧道通风控制中，实现风机软启动和无级调速，能延长风机的使用寿命、降低噪声和节约电能。结合风机特性和风阻特性曲线分析了变频调速的基本原理，讨论了其应用的可行性，给出了变频调速技术在公路隧道通风控制系统中的应用方法，并通过实际验证计算。结果表明，变频调速技术能保证公路隧道通风机节能、可靠、平稳的运行，降低了噪声和振动，延长了通风机的使用寿命。     

贯流风机结构参数及工作特性的关联

利用计算流体力学方法对贯流风机内部气体流动进行了数值模拟，研究了贯流风机的流动状态和结构参数变化对其产生的影响．分析了蜗舌间隙、进口角、蜗壳间隙、蜗舌位置角、出口角变化与贯流风机进、出口流速间的关系，从中寻找出结构参数变化对贯流风机流场影响的规律．通过计算分析，确定了不同工况下贯流风机进、出口角的最佳范围以及最佳蜗舌间隙的选取方法．将模拟计算结果与实验结果进行了比较．结果表明，数值模拟的结果与实验结果基本吻合．     

1E级异步电动机非常情况下起动特性研究

缩短起动时间、限制起动电流对核电站配泵、风机异步电动机来说非常重要。本文对处于非常情况下的泵、风机用１Ｅ级散嵌绕组异步电动机的起动特性进行了仿真研究。采用本文介绍的数字仿真不仅可对核电站配泵、风机异步电动机的起动特性进行精确的验证计算与分析，还可预测其行为特性，并可通过计算机自动修改设计参数而使其具有所需的理想特性。