应用DBR理论的网络进度计划完工工期仿真

将影响工程项目施工进度的各类风险因素视为影响工程工期中的瓶颈,将鼓-缓冲-绳子(DBR)理论中的“鼓”、“缓冲”、“绳子”3元素加入到传统的计划评估和审查技术(PERT)网络进度计划的编制中;然后,通过识别PERT网络进度计划中的瓶颈工序,制定瓶颈工序的实施计划;最后,通过衡量工序的缓冲时间,计算工程网络进度计划路径的缓冲时间及投料时间,改善工程进度网络图中的工序作业任务活动之间存在的关系及作业活动持续时间的不确定性.算例结果表明:若能够将“鼓”、“缓冲”、“绳子”3元素充分地加以配合,能够达到降低工程施工进度风险的目的.     

PERT在工程项目施工进度风险分析中的应用

提出了在计划评审技术基础上的工程项目施工进度风险评价指标体系的构建思路,即运用专家打分法或者专家函询法对每道工序完成的最乐观时间、最悲观时间以及最有可能时间进行估计,然后假定每项工作都是持续的,根据计划评审技术的基本理论计算出每道工期期望持续时间,以及整个工程的期望工期、完工概率,最后进行实例分析。     

考虑路径相关度的PERT网络进度风险的改进算法

提出克服传统计划评审技术(PERT)网络进度风险的局限性进度网络风险概率的改进算法.考虑网络路径之间相关性的约束条件,去除在规定工期内高完工率和高相关性的路径,利用多元正态积分技术,计算PERT网络进度风险概率.算例结果表明:与传统的蒙特卡洛模拟方法相比,该模型能够减少大量的计算时间,且误差较小,可忽略不计.     

ERT网络计算分析之补充

为解决PERT网络中可能有多于一条关键线路或次关键线路时 ,在特定计划工期下对工程完工概率的影响问题 ,从分析进度网络结构入手 ,在分清这些线路是相关的还是相互独立线路的基础上 ,针对各种情况 ,给出分析计算方法与算例 .此外 ,为了修订工程工期 ,对活动持续时间的压缩提出一种简便的方案 .     

PERT网络计算分析之补充

为解决PERT网络中可能有多于一条关键线路或次关键线路时，在特定计划工期下对工程完工概率的影响问题，从分析进度网络结构入手，在分清这些线路是相关的还是相互独立线路的基础上，针对各种情况，给出分析计算方法与算例。此外，为了工程工期，对活动持续时间的压缩提出一种简便的方案。     

基于PERT的城市工程管线综合规划进度控制研究

区分工程管线综合规划的类型后,重点研究城市工程管线综合规划编制的进度控制问题.应用PERT分析技术将管线综合规划任务分解为若干工作,进而在辨识各工作间逻辑关系的基础上,构建管线综合规划进度的PERT网络图模型,并通过寻求该网络图的关键线路来调控和优化管线综合规划的进度.该模型实现了管线综合规划工作组织程序由简单顺序转向复合并行的结构改进.结合CT园区的规划实践,进一步验证本研究的可行性与有效性.     

基于机会约束规划的ERP实施方案优化模型

为了解决企业ERP实施规划方案中的时间、成本、质量不确定优化问题,结合PERT技术提出了基于机会约束规划的实施进度、实施进度-费用和实施质量优化模型及进度-费用-质量联合折衷模型.采用随机模拟技术通过Monte Carlo仿真给出了项目实施风险的概率估计,并利用嵌入PERT的基于随机模拟的遗传算法对模型进行求解.最后通过算例验证了文中提出的模型的合理性和算法的有效性,为企业ERP实施方案的规划提供了可靠的方法.     

基于蒙特卡洛和BIM的CRTSⅢ型板式无砟轨道铺设工期仿真

以高速铁路1榀32 m标准简支梁上的CRTSⅢ型轨道板铺设为对象,开展铺板工艺过程及工期的三维仿真模拟研究。根据32 m简支梁上CRTSⅢ型板铺设工艺,将铺设过程分解为16道工序,并在京沈(北京—沈阳)高铁施工现场获取每道工序的持续时间样本各100组,拟合确定各道工序持续时间的概率分布。基于双代号时标网络计划图,应用Revit软件,以蒙特卡洛方法开展工序工期和铺板总工期仿真模拟并建立对施工过程进行动态演示的轨道板铺设BIM模型,确定1榀32 m简支梁上CRTSⅢ型板铺设总工期的概率分布。研究结果表明:应用Revit软件建立具有模拟工期信息的轨道板铺设BIM模型,能形象展示工期仿真结果,实现CRTSⅢ型板铺设进度和施工质量档案的可视化管理。     

PERT方法在道路工程管理中的应用和程序

阐述了计划评审技术(PERT)的基本原理和道路管理中应用的意义,研究了它在道路工程管理中的具体应用,并结合其原理及其在道路工程管理中应用原则,编制了计算机程序。应用计算机程序分析了一个工程实例,结果表明,PERT方法和本文提供的程序可以应用于道路工程管理。     

水利水电施工中应用PERT的完工概率问题

分析了施工进度计划中当出现多条（期望）关键路线及次关键路线和关键路线相接近时应用PERT存在的一些问题，指出了在计算完工概率时应用PERT的局限性；将多条（期望）关键路线及次关键路线和关键路线相接近的情况分为相关和非相关两种情形分别讨论，提出相应的完工概率的计算方法。     

模糊网络计划技术在水利工程施工中的应用研究

基于模糊网络时间参数的加法迭代计算形式及模糊方程解的分层线性规划定义,将三角形模糊数引入工期分析中,对蜀河水电站施工网络进度计划进行分析,得出模糊时间参数、模糊关键线路以及模糊完工期。仿真结果表明,该方法可行且有效,比传统的CPM和PERT方法有了更大的改善。     

统筹方法中工序平均时间及方差计算方法的分析

本文介绍了统筹方法中工序平均时间及方差计算公式的由来,并着重分析了它们的适用条件。为今后进一步使用这种方法提供了理论依据。     

学科建设背景下的地方高校院系资料室建设

随着中国高等教育的发展,学科建设在高校发展中的作用日益凸显,已经成为提高各个高校核心竞争力和学术品位的重要力量。由于种种原因,地方高校院系资料室在学科建设中存在一些问题,没有发挥应有的作用。院系资料室在今后的发展中必须与学校的学科建设结合起来,做到目标明确,实现资料室建设与学科建设的有效互动。     

搭接PERT网络在公路施工管理中的运用

考虑搭接PERT网络计划中搭接时间的不确定性,导出这种情况下的网络时间计算公式,并引入模糊数学的方法对网络参数进行评审.这些方法的使用使得PERT网络能更为有效地在公路施工管理中发挥作用.     

建设现代国家:科学发展观视野中的执政能力建设

在中国政治文明建设进程中,科学发展观的政治取向实质上是发展社会主义民主与法治,建设一个成熟的现代国家。要完成这项工作则取决于中国共产党领导方式与执政方式的转变,取决于中国共产党执政能力的提高。可以说建设现代国家正是科学发展观视野中的执政能力建设的核心内容,这不仅意味着中国共产党要在主导经济现代化和增强综合国力方面取得成果,而且要在领导现代国家建设方面,如驾驭市场经济、构建和谐社会、培育民主法治制度、创新意识形态、政策贯彻等方面表现出自身的能力。     

基于PERT与CPM的船舶分段建造计划协调与优化

分析了现代精益造船模式下要求的船舶分段建造流程以及国内船厂生产计划的制定方式,利用计划评审技术（PERT）,结合关键路径法（CPM）,自动生成船舶分段产品建造计划,并在工期和成本方面对建造计划进行了协调与优化．基于MS-Project软件,用VBA编制了实用程序,并以大连某船厂建造的某油船为实例进行了计划编排与优化．与生产实际对比表明,该计划方法是可行的,为船舶建造初期制定生产计划提供了一种实用简便的方法．     

“双向平行”式艺术人生观建构——以朱光潜前期两脉整合美学为例

中国现代的艺术人生观建构体现出浓厚的美学独立价值和启蒙色彩。审美自由论与审美救赎论成为现代美学进程的重要两端,它们一方秉承艺术独立与审美自律的原则,进而走向艺术化的生存;另一方以启蒙为旨归,注重文艺的审美实践原则及其对社会的改造作用。这两者双向发展却又并行不悖地存在于王国维、蔡元培和朱光潜等美学家的理论中。"双向平行"的意义概括给体验式的艺术人生观带来清晰的理论线索,而朱光潜前期中西融合、两脉整合的美学特质清晰阐释了这一建构模式。     

创新协同促进高技术产业成长的机制分析与实证研究

本文系统分析了产品创新、工艺创新与市场创新之间的协同作用机制以及三者协同促进产业成长的路径;构建了创新协同促进产业成长的评价指标体系和演化模型,运用中国电子及通信设备制造业的相关数据进行实证分析,据此提出促进中国产业快速成长的建议,以供决策参考。