飞艇用层压织物类膜材中心撕裂破坏机理模型

中心撕裂破坏是飞艇用层压织物类膜材失效破坏的基本形式之一.基于层压织物类膜材的平纹织物结构特征,建立了具有平面纱线结构的中心切缝撕裂机理模型,该模型应用了"等效纱线"及"应力集中渐变区"两个概念,分别实现模型参数的简化和应力集中区域应力场分布的细化.运用所提机理模型实现了对不同切缝长度时(10~40mm)经纬向层压织物类膜材撕裂破坏行为特征的预测,分析了蒙皮材料撕裂扩展机理,并结合试验结果证实了模型预测的精确性和可行性.由模型分析获得了蒙皮材料在渐变区推移过程中的撕裂承载力及变形特征,发现纱线的失效应变、弹性模量以及编织密度等是影响蒙皮材料撕裂抗力的主要因素.所得结论及研究方法可为层压织物类膜材的强度设计、裂纹止裂分析及结构的安全性评估提供理论参考.     

涂层织物类建筑膜材料的设计强度研究

进行了几种涂层织物类建筑膜材的拉伸强度试验,基于现有的设计规程和统计资料,对主要的力学参数进行了统计分析,为提出准确的抗力分项系数提供了数据储备.总结了现行国内外膜结构技术规程对于膜结构设计的规定,介绍了我国规程中抗力分项系数的推导过程,最后采用“校准法”求得了相应的结构失效概率,发现两类荷载组合对应的安全系数都是安全...     

聚氨酯涂层织物单缝法撕裂性能的研究

对18种不同规格基布的聚氨酯涂层织物，用一般多元线性回归和逐步回归方法，研究了纱线性能和织物结构指标等因素与单缝法撕裂强力间的关系。分析计算表明：影响单缝法经向撕裂强力的主要因素是经纱强力，其次是经纱从涂层织物抽出时的抽出阻力、纬密和经密，而经纱断裂伸长率和其他因素的影响则较小。     

基于Bayesian Bootstrap法水泥土力学性能指标演化规律区间回归分析

为探究水泥土力学性能指标的演化规律，并建立各个力学性能指标对应的演化方程，首先对现有文献中黏性土水泥土的抗剪强度指标（即黏聚力c、内摩擦角φ）、模量（包括弹性模量E、割线模量E50和变形模量E0）等力学性能指标的试验数据进行挖掘，获得了水泥掺入比在10%~25%之间、龄期在3~90?d范围内各力学性能指标的原始样本数据；然后，基于Bayesian Bootstrap方法，对不同龄期下上述力学性能指标的均值及置信水平为95%的置信区间进行估计；最后，基于本文提出的改进区间回归方法，通过区间回归分析得到了上述力学性能指标的均值和置信水平为95%的置信区间上、下限的双曲线函数型演化方程，并分别给出了各演化方程中模型参数的取值范围建议值. 研究成果可为水泥土相关工程设计计算中参数取值提供可靠的依据.     

双轴向经编类膜材PVDF8028偏轴强度及刚度特征

双轴向经编类膜材具有多层次的复合结构,为深入揭示其强度及刚度特征,以高性能膜材Seaman PVDF8028为研究对象,进行了7个偏轴角度(梯度15°)的拉伸力学性能试验,获得了各角度下应力-应变关系、强度及变形数据,推导了相应弹模-应变关系并对其衍变规律进行了深入研究.研究表明:双轴向经编类膜材PVDF8028为典型的非线性、各向异性材料;各角度下的变形刚度特征差异明显,且表现出规律性的衍变特征;应变全域内的应力及弹模关系曲线呈现出特征鲜明的3阶段:起始线弹性段、应变强化段及应力强化段;此外,膜材的强度随角度变化表现出典型的"W"形规律,异于Tsai-Hill等强度准则的"U"形规律.所得研究结论可为双轴向经编类膜材变形强度预测及相应膜结构的设计分析提供有益参考.     

多轴向聚酯经编涂层织物黏弹塑形变性能

为了研究多轴向经编涂层织物在拉伸载荷下的变形行为,以0°、90°和±45°衬入高强涤纶工业丝增强四轴向经编织物为基布,在其表面涂覆聚乙烯膜材的新型涂层织物为研究对象。在该材料5个典型方向上进行单轴拉伸试验和不同参数的蠕变试验及蠕变回复试验。由试验数据分析施加应力和织物结构对该材料蠕变变形的影响,通过数学模型得到该材料黏弹性和黏塑性的变形数据。结果显示数学模型与试验数据具有良好的一致性,该数学模型可以被用来预测该涂层布的蠕变行为。     

电弧喷涂65Mn工艺及耐磨性研究

以涂层与基体的结合强度，涂层的耐磨性为指标，测定了不同的工艺条件下电弧喷涂65Mn钢丝涂层与基体的结合强度、涂层的耐磨性，分析了工艺因素对其性能的影响，确定出最佳工艺参数及其配合。     

微珠直径对回归反光织物性能的影响

分析了回归反光织物中玻璃微珠直径变化对单个微珠反光强度和回归反光织物反光性能及其他性能的影响,提出了织物微珠最大覆盖率的概念.结果表明,微珠直径增大时,反光织物的厚度和单位面积重量会增加,织物的反光强度会增强.     

织物膜材弹性参数在应力空间上响应特征及非线性本构分析

为揭示飞艇用层压类膜材弹性参数在平面应力空间上的响应特征,首先以高性能蒙皮材料Uretek3216LV为研究对象开展一系列双轴拉伸试验,获得多比例应力应变关系数据;然后运用MATLAB软件进行数值处理,分析得出应变及弹性参数在应力空间上的响应曲面特征.基于积分加权方法,分析了弹性参数在不同应力水平及应力比例上变化规律.研究发现正交互补性质在蒙皮材料弹性参数计算时的适用性不足,且材料弹性参数表现出明显正交异性特征.另外,层压织物膜材异于均质材料,大泊松比(0.5)的存在是其经纬纱间复杂相互作用及变形机理的体现.     

评价粘涂层使用性能的主要指标研究

对评定粘涂层质量的主要力学性能进行了研究 ,结果表明硬度和附着强度值为评定其使用性能的主要参数 合理选择固化工艺参数、抑制和调控粘涂层中的内应力有助于提高粘涂层的使用性能     

武术的劲力分析与应用研究

本文对武术的劲力,从生理学角度和应用价值上,进行分析与研究.阐述了不同发力特点和相互之间的关系,从而对我国武术运动的发展,具有一定的促进意义.     

超等长训练的生理学分析

本文从生理学角度对超等长训练进行了分析,为这一先进的力量训练法正确的使用提供了理论基础。     

混凝土强度检测方法的比较分析

混凝土结构的质量控制有众多的措施，其中强度的检测方法尤为重要。文章在对国内外常规检测方法比较分析的基础上，提出了合理化建议。     

玄武岩纤维在混凝土中的应用与分析

玄武岩纤维掺入混凝土中能有效增强混凝土的力学性能.在基体混凝土配比一定条件下,纤维掺量为0.2%时,研究玄武岩纤维长度、直径与玄武岩纤维增强混凝土的抗压强度、抗折强度的关系,得出玄武岩纤维长度较长时,混凝土抗压强度、抗折强度也随之增加,当玄武岩纤维长度达到20 mm时,抗压强度、抗折强度有所下降.玄武岩纤维直径越小,混凝土抗压强度、抗折强度越大.为建筑行业在玄武岩纤维增强混凝土设计时选用玄武岩纤维提供参考.     

重组竹抗压与抗拉力学性能的分析

以慈竹制作的重组竹为研究对象,对重组竹抗压与抗拉力学性能进行了研究,并将重组竹与落叶松等6种木材的力学性能进行了比较。结果表明:重组竹顺纹抗拉强度为248.15 MPa,顺纹抗压强度129.17 MPa,稳定性能较好。通过与落叶松、云杉等木材比较发现,重组竹的抗压和抗拉强度较高,纵向与横向抗压强度差异较小,EL/ET比值小,不同方向的泊松比和强重比也有差别。重组竹的横纹抗压过程分为3个阶段(弹性阶段、塑性阶段、破坏阶段),最后发生塑性破坏。     

船舶强度分析中的几个问题

提出在分析现代船舶强度问题时值得重视的几个方面：①整船强度分析;②船体总体翘曲;③疲劳强度;④破舱后总纵强度．采用大连理工大学开发的通用程序ＪＩＦＥＸ９５对２７１６箱集装箱船进行了整船强度分析;作为算例,用薄壁梁有限元对一条３５７箱集装箱船进行了计算;在假定应力范围长期分布服从Ｗｅｉｂｕｌ分布时,形状参数可取为ξ＝１．２１５６－０．００１３３Ｌ．对如何计算热点应力也进行了讨论,并用影响数法计算了破舱后的最大静水弯矩和剪力,它是事半功倍的．推荐了破舱强度分析的准则．     

边坡地震稳定性的临界加速度分析

提出了两种不同意义的边坡地震稳定性概念。一是按一定的抗震设防目标地震作用考虑,边坡现状强度与临界强度相比较而言的储备强度稳定性;二是设防目标地震作用与现状边坡临界地震作用相比较而言的现状强度稳定性。第一种边坡地震稳定性概念已经得到普遍采用,分析方法也比较成熟;第二种边坡地震稳定性概念受到的关注较少,衡量标准和分析方法尚有待探讨。主要针对第二种边坡地震稳定性——现状强度稳定性的衡量标准和分析方法进行了研究,提出了边坡现状强度地震稳定性评判的临界加速度准则,结合山西晋阳大佛边坡地震稳定性分析,形成了拟静力法与动力时程法相结合的边坡现状强度地震稳定性分析方法,拓展了边坡地震稳定性的概念,为边坡动力稳定性分析提供了一条新思路。     

强度折减法对锚杆加固边坡的稳定分析

利用大型有限元分析软件,考虑岩土变形的影响,采用完全弹塑性模型,Drucker-Prager屈服准则以及边坡最大水平位移增量与材料强度折减之比达到极值作为边坡破坏的标准,对锚杆加固边坡的稳定性进行了分析,得到了边坡稳定系数,并利用临界破坏状态时边坡的等效塑性应变图来确定潜在滑动面,为工程设计提供了参考依据.     

缝翼齿轮副静强度分析和疲劳寿命研究

针对缝翼齿轮副强度的计算及疲劳寿命的预测问题,本文综合考虑接触定义、网格划分、摩擦系数、约束条件和加载方式等因素建立齿轮副的有限元模型,并进行齿轮副结构静强度的试验研究,通过对比仿真结果和试验数据,证明本文所建立有限元模型的正确性、有效性及适用性,同时对齿轮副结构实施强度校核,结合S-N曲线对其进行疲劳寿命预测。本文方法具有一定的工程应用价值,并在多类结构强度试验中得到应用。     

注水对顶煤强度及冒放性的影响机理研究

针对注水后煤层强度降低及顶煤冒放性增加的机理,引用Mohr-Coulomb强度准则构建水理性分析模型,并采用大量煤样岩石力学试验方法,分析了水对煤体单轴抗压强度和剪切参数的影响作用,得出了降低煤体强度、增加顶煤的冒放性与煤层注水水压力和孔隙压力系数的关系,分析了煤层注水对顶煤强度及冒放性的影响因素。结合碱沟煤矿急倾斜坚硬特厚煤层综放开采条件,进行了顶煤注水弱化试验,验证了模型的合理性。