我国东海区环境与沿岸经济的发展

东海区是中国最大的陆架海区。近年来工农业废水和生活污水等源源不断地排放入海,使东海区海洋环境遭到污染,渔业经济蒙受较大损失,人们的健康和安全也受到不同程度的威胁。当前东海区环境与经济协调发展的三大主题是海事事件的协调与处理、海洋富营养化的控制,以及对污染源的强化管理。为使中国沿海经济发展战略得以顺利实施,迅速培养一批既懂专业又精通法律的管理人才,注重对海洋赤潮的研究并加强对海洋资源的保护和管理,乃东海区环境与其沿岸经济协调发展之前提。     

基于耗散结构论的海洋EC-RE-EN系统协调发展的动力机制研究——以浙江省为例

海洋经济、资源、环境的协调性是衡量海洋经济可持续发展水平的重要依据。本文以耗散结构理论为指导,分析海洋EC-RE-EN系统协调发展的动力及其作用机制,以浙江省为例,实证分析浙江海洋EC-RE-EN系统协调发展水平,最后,提出有利于浙江海洋经济可持续发展的对策建议。     

东海区海洋渔业资源近况浅析

根据2002～2004年东海区渔业资源监测调查资料、主要捕捞鱼种的生物学资料和中国渔业统计年鉴,对东海区近3 a季节间的资源密度、渔业生物学性状以及历年来的渔获群落结构组成、单位捕捞力量渔获量动态比较,分析东海区海洋渔业资源近况.结果表明:虽然近几年东海区海洋渔业捕捞产量维持在历史高水平,但主要是依赖于超高的捕捞力量、实施伏季休渔制度使群体资源得到暂时的养护等措施.主要经济鱼种的亲鱼量年间变化不大且处于相对缺乏的状态,渔获物小型化、利用资源主体以当龄鱼为主、单位捕捞力量渔获量下降等过度捕捞现象十分明显,资源基础相当脆弱,渔业资源衰退之势仍在加剧.秋季调查资源密度的年间波动取决于补充量水平,其水平的高低与环境因子密切相关.     

县域经济与环境协调发展研究——以江苏省新沂市为例

通过构建协调发展度模型，分析了新沂市1990－1998年协调发展度的变化，并评估了同期环境与经济协调发展的类型，得出如下结论：1）落后地区的县域协调发展类型属于环境滞后型。2）县域是可以实现经济增长与环境改善同步，协调发展的。     

广东省促进节能减排的若干问题浅析

可持续发展是指满足当代人的需求,又不损害子孙后代满足其需求能力的发展。具体指经济、社会、资源和环境保护必须协调发展,既要达到发展经济的目的,又要保护好人类赖以生存的大气、淡水、海洋、土地和森林、能源等自然资源和环境,使子孙后代能够永续发展和安居乐业。     

基于系统动力学的海洋强国建设政策模拟

为探讨不同政策以及组合政策对海洋强国建设成效的影响，从生育、科技、经济、环境、教育等方面入手设计了3类16种政策情形，并构建了海洋强国建设的系统动力学模型进行政策模拟。研究表明，在延续当前的政策模式下，中国海洋强国建设水平能够不断提高，其中经济实力和生态治理板块的指标提升幅度最大。单个政策情形下，生育政策无法促进海洋强国建设水平的提高，经济政策与教育政策只能促进部分指标的提升，科技政策对各板块指标的前期促进效果明显，后期被教育政策超越。组合政策情形下，若考虑经济实力、科技竞争力以及资源利用效率的提升，宜选择科技与教育的政策组合；在考虑生态治理效果以及海域管理效果时，更宜选择环境与教育的政策组合；如果需要考虑快速实现对海域开发利用的需求，则选择经济与教育的政策组合；教育政策在实现不同海洋强国建设目标的过程中都具有重要作用。     

清洁生产与可持续发展

介绍了清洁生产的概念、形成和内容,阐述了清洁生产对经济与环境协调发展的意义,分析了在中国推行清洁生产的必要性、当前面临的困难及出路。指出在我国大力推行清洁生产,把经济、社会、环境纳入协调发展的轨道,是实施可持续发展战略的必然选择与重要途径     

中国省际经济-环境复合系统协调发展评价研究

中国及各省市的经济快速发展带来了严重的环境问题,评估各省市经济-环境复合系统协调发展水平成为实现各地区又好又快发展的前提.应用DEA方法构建了经济-环境复合系统协调发展评价模型,评估了中国29个省市2001—2009年的协调发展情况,结果表明中国各地区经济-环境协调发展与地区发达程度密切相关,东部地区协调发展水平远远高于中西部地区,地区之间协调发展水平的不均衡性日趋严重.     

济南市经济与环境协调度评价

可持续发展理论对人类发展提出了更高的要求。作为地域系统可持续发展的一个重要组成部分,环境与经济协调发展日趋受到重视。环境与经济协调发展度是一个定量表示社会经济发展和环境保护之间关系的指标,强调经济建设和环境保护的共同发展,整体提高。本文对济南市城市生态环境与经济协调发展度作了计算分析,结果表明济南市环境与经济协调发展状况良好,并根据济南实际情况就如何协调两者关系提出一些建议。     

论邓小平关于协调发展的思想

邓小平在领导中国特色社会主义现代化建设过程中，逐步形成了独具特色的、科学的社会协调发展思想。文章从八个方面对邓小平的协调发展思想进行了概述：1)经济要坚持协调发展的思想；2)经济建设与政治保证协调发展的思想；3)经济与科技、教育协调发展的思想；4)经济建设与人口、资源、环境协调发展的思想；5)物质文明、精神文明、制度文明协调发展的思想；6)改革、发展、稳定协调一致的思想；7)国家、集体和个人协调发展的思想；8)国内发展与国际发展协调共进的思想。     

天津市海洋产业发展对策与政策建议

在天津市经济发展中,海洋产业的开发与发展占有重要地位.天津市应从我市"十五"经济发展的总体需要出发,结合我市海洋产业的特点,依据<中国海洋21世纪议程>和<全国海洋开发规划>的要求,制定切合实际的天津市海洋产业发展战略和发展目标,合理开发利用海洋资源,切实保护海洋生态环境,实现海洋资源、环境的可持续利用和海洋经济的协调发展.     

大连市环境-经济系统的协调发展研究

在环境-经济系统分析的基础上，结合大连市自身的特点，建立了大连市环境-经济系统协调发展评价指标体系，采用综合指数法对其协调度和综合发展水平进行了计算。结果表明大连市环境与经济的发展关系相对趋于协调，但2002年后大连市的环境经济协调发展模式已从经济增长滞后型转变成环境发展滞后型。     

蓝色经济区建设中产业生态化的路径选择——以环境成本内部化为视角

蓝色经济区是以海洋经济为显著特征,以科学开发海洋资源与保护生态环境为导向的现代经济功能区,在产业领域上,涉及海洋产业、临海产业、涉海产业和海外产业。它所依托海洋资源具有非排他性和非竞争性的特征,在产业建设过程中往往忽视其外部性,造成对海洋环境影响和破坏。实现蓝色经济区产业的生态化,是把海洋资源的综合利用与环境保护结合在一起的产业发展过程,其根本目的在于解决海洋产业发展中产生的环境外部不经济性问题,从而促进产业系统和生态系统的协调发展,实现蓝色经济区的可持续发展。     

兰州市社会经济与环境协调发展评价研究

构建了兰州市社会经济与环境协调发展评价指标体系，运用基于联系度的同异反态势排序的指数评价模型评价了兰州市96—2001年社会经济与环境协调发展水平。评价结果表明，兰州市社会经济与环境协调发展能力逐年稳步上升，但总的水平仍较低。     

辽宁沿海经济带经济与环境协调发展的态势预测

区域经济环境协调发展的目标是在经济持续增长的过程中充分考虑环境要素的限制并加以保护,以获得经济效益与环境效益的统一.预测的目的则是为了掌握经济与环境协调发展的状况和趋势,以及时化解和防范经济与环境协调度恶化的风险.通过灰色预测模型对辽宁沿海经济带经济与环境协调发展的态势进行预测,经济与环境协调度预测的结果显示,2017年之后会呈现大连、盘锦两市协调度开始下降的态势;经济与环境效益综合指数预测的结果显示,辽宁沿海经济带的经济与环境效益综合评价指数主要依靠大连、营口两市的拉动和提升;经济与环境协调发展度预测的结果显示,大连市、营口市的经济与环境协调发展度明显高于其他4个城市.     

区域海洋管理的理论与实践研究进展

作为一种积极的管理跨行政区域的海洋资源与环境问题的新模式,区域海洋管理在学术界和管理界得到越来越广泛的重视。这种管理模式被认为是将来海洋政策的最佳选择。包括中国在内的很多临海国家开始了区域海洋管理的实践。本文对区域海洋管理的理论和框架进行了系统探讨,并对美国、欧盟等国家或国际组织的区域海洋管理的实践进行了分析,对比我国的区域海洋管理的框架模式及进展,提出了在我国实施区域海洋管理的建议。     

中国- 东盟国家环境执法现状探析

本文分析了中国与东盟国家的主要环境问题、环境执法现状及环境执法发展趋势。展望未来,中国一东盟要加大合作力度,推进区域环境保护与经济协调发展,促进环境无害化技术、环境标志与清洁生产,生物多样性保护,加强环境管理能力建设,全球环境问题,促进环保产品和服务业等六大领域的合作,深化合作内容,创新合作机制。     

科学发展观与科学发展中国特色的信息化

用科学发展观指导中国经济和社会的信息化建设．需要深刻理解科学发展观的指导思想与价值理念．明确重点实施领域和关键环节．使我国的信息化建设有的放矢,在更高的层面、更广的领域发挥更大的作用。建设中国特色的信息化．需要对中国的地域环境、企业状况、产业格局有深入实际的了解,进而站在全局的角度,从战略、体制、制度、发展资源等各方面进行系统谋划,使信息化深入到社会管理、经济产业以及广大群众中去．从而推进我国物质文明、精神文明和政治文明的全面、协调发展。     

中国-东盟海岸带资源的可持续利用与管理

海岸带资源丰富,区位优势明显,是世界经济发展的重点区域。随着生产力的高速发展,海岸带生态环境遭到人类活动的严重破坏,对其产生了不可逆的影响。结合中国-东盟海洋渔业、海洋油气、滨海旅游资源开发现状,揭示出海岸带发展中存在资源高强度开发、海洋生态环境受人类影响大、海洋综合管理相对落后等问题,提出海岸带可持续发展的五大路径选择,最后提出七大海岸带可持续发展对策,化解经济、资源与环境之间的矛盾,实现中国东盟海岸带资源的可持续利用与管理。     

公路建设项目施工期全程环境管理

公路施工会影响社会经济、生态环境、人文环境、声音环境及自然景观等,只有科学分析公路对环境的影响,采取有效的防治措施,将公路的建设、管理与环境密切结合起来,才能使公路建设与区域环境实现可持续协调发展。本文主要在分析公路施工对环境的影响的基础上,提出了施工中的环境保护措施。