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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 125 毫秒
1.
当前我国档案管理工作存在的问题及对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
目前我国的档案管理大多还停留在传统的管理阶段,这给档案部门开发档案信息资源带来了诸多的不便,同时也极大影响了档案信息资源的综合利用。档案管理工作目前主要存在以下几个方面的问题:思想观念落后,对档案工作重要性认识不足;档案工作管理体制混乱,档案管理制度不完善;档案工作基础薄弱,设施简陋;档案管理队伍整体素质偏低;档案资料收集不及时、整理不规范、分类不科学、鳊研乏力;档案利用率低;档案管理信息化程度不高。针对存在的问题,本文提出了几个方面的改进措施:提高认识,转变观念;建立健全制度,完善管理机制;明确指导思想,确立相关原则;增加经费投入,务实物质基础;加大人员培训,提高队伍素质;搞好档案加工,开发档案资源;提高服务水平,扩大利用范围;改进档案管理信息化手段,应用技术手段,提高信息化水平。  相似文献   

2.
农业科技示范园管理研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文介绍了农业科技示范园的国内外发展概况及我国在科技示范园建设发展中存在的问题,提出了农业科技示范园的内涵,探讨了科技示范园科学调控运行的方法途径。主要包括:加强组织协调,为农业科技示范园创造良好环境;建立现代企业制度,实行市场化运作;“园区”走产学研一体化的道路,建立双向科技人才兼职制度,加强农业院所、学校与园区的智力和信息交流;成立“园区”专家委员会,建立首席专家负责制;建立示范园投资和生产经营主体的多元化;制定优惠政策,促进科技产业化发展;建立技术创新和应用的风险控制体制;培养和造就新型农民,适应示范园建设发展需要;加强对农民的培训,提高劳动者素质;建立多元化的经营体制。  相似文献   

3.
本文论述了领导干部与同级之间要互相尊重,不自傲;真诚待人,不虚伪;积极配合,不设障;共享利益,不贪功;善于自制,不冲动;处理分歧,不计较;批评帮助,不挖苦的协调艺术  相似文献   

4.
宁夏沙漠旅游开发研究   总被引:18,自引:1,他引:18  
系统分析了宁夏沙漠旅游资源的特征和优势,在对其客源市场研究的基础上,对宁夏沙漠旅游的客源市场进行了定位.拟定了开发构思,即重保护,巧开发;合地宜,争效益;提质量,顺客意;避重复,创特色.提出了一些开发措施,即区域景点联合,多点一线开发;沙漠旅游产业和沙产业同步发展;旅游形象拉动,开拓旅游市场;抓重点,做好沙漠旅游市场营销;实施培养旅游人才战略.  相似文献   

5.
针对普通专业398名学生运动损伤的调查与分析,揭示了非体育专业学生运动损伤的特点、规律及损伤原因为:技术上的缺点和错误,准备活动不充分;场地、器材,气候状况不良;局负荷量过大:缺乏保护和自我保护;思想因素;过度训练;违反规则;身体状况不良等,并提出了运动损伤的预防措施。  相似文献   

6.
浅谈高校职务犯罪的发生及其预防   总被引:2,自引:0,他引:2  
简要分析了当前高校职务犯罪的特点及其发生的原因,探讨了高校职务犯罪的预防办法,包括加强教育。提高干部拒腐防变能力;强化制度建设,健全监督制约机制;强化预防宣传和调研,提高师生参与预防意识;加大查处力度,提高威慑力;加强与检察机关的合作,开展专项预防。  相似文献   

7.
黄土高原生态农业建设与环境保护   总被引:1,自引:0,他引:1  
阐明了黄土高原的重要战略地位,并指出了存在的主要生态问题─—地形破碎,水土流失严重;人口急剧增长,文盲多素质差;旱冻雹灾频繁,生产低而不稳;单产低收入少,植被恢复维艰。明确了黄土高原今后的建设目标─—大力进行水土保持型生态农业的建设;详细介绍了保护措施─—恢复植被;建设基本农田;发展经济林和加强养殖业。  相似文献   

8.
作者以多年的教学经历,不断总结提高教学质量的措施,提出了开展教学研究活动;开设小学应设课程;为学生参与教学创造条件;坚持集体备课制度;加强练习,提高学生解题能力;布置作业讲实效;建立家长联系卡一系列思路和策略。  相似文献   

9.
闽西农业产业化现状及发展对策的思考   总被引:1,自引:0,他引:1  
分析了闽西农业产业化现状。提出了更新观念,增强农业产业化经营意识;培育龙头,提高企业素质和市场竞争力;推广标准化生产,提高产品质量;建设基地,强化农业产业化经营的发展基础;增强辐射能力,提高农民组织化程度;推进科技进步,提高产品科技含量等发展对策。  相似文献   

10.
为了动态观察华支睾吸虫病的胆道超微结构变化过程,以实验感染华支睾吸虫的豚鼠为模型,对其胆道上皮细胞进行了22周的观察,发现主要改变为:胆道上皮细胞微绒毛的肿胀,融合或消失;胆管上皮细胞向管腔面异常隆起;胞质减少,胞浆黏液颗粒大量增加;细胞间隙增宽,胶原原纤维向内生长;核形态不规则;线粒体数量增加,体积增大,肿胀,基质减少或空泡化,或浓缩为髓样体;高尔基复合体活跃;内质网数量增加,内质网池扩张;溶酶体增加;基膜弯曲,基膜下胶原原纤维增生及嗜酸粒细胞浸润,其病变程度随时间延长呈加重趋势,反映了胆管上皮细胞受破坏及功能反应性增强交叉进行的病理过程。  相似文献   

11.
张小琴  范东旭 《科学技术与工程》2012,12(9):2229-2232,2236
城市人口容量研究不仅是城市总体规划的主要内容,对于城市控制性详细规划也起着一定的指导作用。道路交通资源作为承载人口的重要载体,本身具有一定的承载能力。基于交通环境承载力的城市人口容量研究对城市可持续发展有着重要的意义。本文以太原市为例,从道路交通资源承载角度,运用太原市交通模型,以城市交通系统车行道容量估算方法与OD反推两种方法为基底研究手段,结合太原市交通模型开发报告与太原市城市交通发展规划方式划分结果,进行基于交通环境的城市人口容量预测研究,运用此两种模型方法得到太原市规划年极限交通环境承载力条件下的人口容量,对比分析预测结果,论证该模型方法的可行性,并分析两种预测方法的适用性。  相似文献   

12.
复合交通系统配流模型将区域与路网加以融合,在综合考虑区域经济、土地利用的情况下对交通状况进行分析.但该类模型的简析解通常不能直接获得,而需要通过相应的数值解法来获得.针对复合交通系统的特点,采用了求解固定点问题的分析思想,提出了利用敏感度分析方法的牛顿迭代算法来求算复合交通系统配流模型的数值解.该解算方法的收敛速度快,模型的解算结果稳定,对于城市交通网络的全局规划和评价有很大的帮助.  相似文献   

13.
路段通行能力的动态微观仿真研究   总被引:7,自引:0,他引:7  
用动态微观仿真方法研究路段通行能力,从微观的角度出发,考虑驾驶员,车辆,道路, 环境和交通规划的相互关系对通行能力的影响并建立了仿真模型。  相似文献   

14.
分析了城市景观的主要特征和城市(城镇)交通景观的结构和功能。强调了城市景观的保护和规划管理。初步分析了城市交通廊道系统的景观生态功能。探讨了城市交通景观生态的设计原则。以江南水乡为例,分析讨论了几种城市交通景观生态设计模式  相似文献   

15.
为了达到现代化城镇道路交通系统的抗震减灾目标,依据网络可靠性分析理论,以新疆新兴城市北屯市的道路交通网络模型为研究对象,采用道路单元可靠性分析方法,分析了北屯市现有道路的抗震可靠现状,并在此基础上采用蒙特卡罗随机模拟技术,以医疗救护系统连通可靠度为评价指标,计算了不同烈度下交通网络中各个节点与医疗救护点间的连通可靠度,找出了城市交通网络系统中存在的薄弱环节,并有针对性地提出了一些建议,可为北屯市道路交通系统的防震减灾规划提供参考。  相似文献   

16.
基于供需平衡的城市道路和交通方式的最优匹配   总被引:2,自引:0,他引:2  
在要求城市交通供给和交通需求平衡的条件下,如何使城市机动车道路的类型和人们乘各种机动车出行的交通方式相匹配,是各大城市交通管理和交通规划决策部门十分关心的问题.本以城市道路网络容量和城市交通需求的计算公式为基础,以城市道路容量与城市交通需求之差的绝对值最小为目标,提出了实现供需平衡时城市道路和交通方式匹配的优化数学模型.实例计算结果表明,本所述方法可为交通管理决策部门提供定量决策依据.  相似文献   

17.
通过对临汾市区主要道路的环境噪声的实地监测,采用等效声级模型,对所得数据进行比较和研究,结果表明所选各监测点等效连续A声级均超过昼间70dB(A),夜间55dB(A).按照交通噪声污染分级,其中有27%监测点的道路交通昼间噪声污染属于恶化等级,73%属于坏等级.同时分析了造成交通噪声污染的主要原因,提出了治理噪声污染的措施和对策.  相似文献   

18.
出行生成预测模型的研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
基于居民个体出行决策行为的解释,通过周边小区势能的定义,建成了一个新的出行生成预测模型.该模型综合考虑了交通小区的社会经济发展水平、路网服务水平以及其周边小区的社会经济发展水平对出行生成的影响程度.用所建成的出行生成预测模型分析桂林市现状的居民出行生成,其结果表明该模型具有较好的精度和性能.  相似文献   

19.
平面交叉口车流启动波的测量研究及其应用   总被引:3,自引:0,他引:3  
通过实际观测和统计分析,论证了在城市道路状况发生很大变化的情况下,低速混合型城市交通流的流体动力学模型及相应的计算交通状态指数的经验公式,仍然能够较好地刻画平面交叉口红灯转绿灯时车流启动时间依赖左转车比例和车流排队长度等条件的定量变化规律,从而为该模型的应用提供了必要条件。  相似文献   

20.
城市交通拥堵问题日趋严重,山地城市因特殊的地理形态,拥堵问题更为凸显,实施限行政策是缓解山地城市交通拥堵的手段之一;通过构建随机均衡配流模型来描述限行政策下山地城市交通的运行状况,并采用改进后的Dial算法对模型进行求解;研究以重庆市主城区为例,结合城市多中心组团的特性,对组团间的联系通道采取工作日机动车尾号限行措施,分析山地城市道路流量和服务水平的变化情况;研究发现,限行后组团中心区域的道路交通流量显著减少,道路服务水平明显提高,但同时交通拥堵也向周边区域发生扩散;最后,提出了缓解拥堵扩散的相关措施和建议。  相似文献   

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