高压开关柜触点超温监测方法

提出了一种基于新型高分子示温片和固态电解质二氧化碳传感器实现间接监测高压开关柜触点超温的新方法。探讨了超温监测原理,介绍了超温监测系统的设计方案。针对原始信号特点,利用实时数字滤波方法,分析比较了超温和正常情况下监测信号的特征差异,提出了基于信号的顺序区间差分实现触点超温可靠识别的算法。实验结果论证了该方法的可行性。     

浅谈EXCEL在铁道工务无缝线路观测数据分析中的应用

由于无缝线路的铺设使得在轨道内部形成了强大的温度应力,为了确保线路稳定必须把无缝线路的锁定轨温控制在规定的范围之内。这就要求我们每月对线路进行调查,对数据进行分析。本篇论文就是通过Microsoft office中的excel内含的强大的计算功能,对铁路无缝线路位移观测数据进行锁温计算和数据分析。     

硫酸镁热释光剂量响应的非线性研究

从室温至５００℃测得γ辐照的ＭｇＳＯ４样品的热释光发光曲线，通过计算机解谱，得到４个基本的发光峰．实验结果表明，４个发光峰均为超线性响应．前３个发光峰的超线性随峰温增加而增加，而第４发光峰的超线性反而有所减小．这与所观察到的ＬｉＦ（Ｍｇ，Ｔｉ）的剂量响应超线性规律有所不同．文章还讨论了ＭｇＳＯ４，ＬｉＦ（Ｍｇ，Ｔｉ）和ＬｉＦ（Ｍｇ，Ｃｕ，Ｐ）等热释光材料的的剂量响应的非线性相关的一些问题．     

示温漆色彩量化及其图像分割算法研究

提出了一种基于颜色聚类和区域特征相结合的示温漆图像分割算法。利用PGF滤波算法进行图像的噪声滤波,通过聚类算法在HSV颜色空间对示温漆图像进行色彩量化,最后利用区域增长和合并方法达到分割目的。实验结果表明,与其它针对自然真彩图像分割的算法相比,本算法的计算复杂度相对较小,对示温漆图像分割的效果良好。     

LS-SVM算法在无缝线路锁定轨温检测中的应用

提出一种改进的基于磁巴克豪森噪声（MBN）技术的无缝线路实际锁定轨温检测方法。该方法使用MBN技术检测钢轨温度应力,使用轨温计检测表面轨温,并采用最小二乘支持向量机（LS-SVM）算法建立线路的钢轨温度应力随钢轨表面轨温与实际锁定轨温差值变化的预测模型,最后将预测模型得到的温差和钢轨的表面轨温用于计算实际锁定轨温。通过对河北保定的一段无缝线路进行钢轨温度应力及表面轨温检测,证明该方法能提高检测的精度。     

接触不良引发发光连接的动态变化

接触不良引发的发光连接温度高、隐蔽性强、普遍产生于电气线路中，是诱发电气火灾的重要引燃热源之一，涉及铜氧化、传热、电场间的复杂耦合与相互作用。为探究发光连接产生过程中关键参数的动态变化，该文通过构建发光连接实验平台，测得铜氧化物桥生长速率、电阻增大速率和温度，揭示了铜氧化物、电阻和温度相互作用规律。实验结果表明：铜氧化物桥长度和电阻均随时间线性增大；温度先升高，最终稳定在1400～1 600℃;随电流增大，铜氧化物桥生长速率增大，生长持续时间延长，电阻增大速率先增大后减小。接触不良引发发光连接是氧化程度加深、铜氧化物电阻率随电流改变、铜氧化物热容随温度变化等共同作用的结果。     

浅谈示温涂料

示温涂料是一种能指示物体表面温度的材料。当该涂料涂覆在物体表面时,可利用涂层颜色的变化来指示物体表面的温度。示温涂料能在温度计和毫伏计不宜测温的场合下,快速、准确地测得欲测物体的表面温度,并且制备简单,使用方便,因此,被广泛地应用在航空、电子、医药、石油化工、机械、交通和食品等行业中。示温涂料之所以能指示温度,主要是借助于示温颜料。示温颜料在一定温度作用下,会发生一系列化学的或物理的变化,从而引起涂料颜色的改变,指示出物体的表面温度。     

青藏铁路风火山隧道气温轨温试验及无缝线路设计

研发了适合青藏高原恶劣气候环境的气温轨温自动采集存储系统.首次对青藏铁路风火山隧道内外的气温和轨温进行了为期1年的连续测试,获得了其变化特点.在此基础上,进行了风火山隧道无缝线路锁定轨温设计.利用有限单元法建立了无缝线路轨道结构的有限元模型,分析了风火山隧道无缝线路采用长钢轨贯穿隧道布置方式的可行性,计算了轨温过渡区的钢轨温度力梯度和最大钢轨伸缩位移.计算结果表明:当轨温过渡区长度为30-50m时,风火山隧道无缝线路可采用该种轨条布置方式,但需要布置一定数量的防爬设备.     

寒冷地区铁路无缝线路锁定轨温的控制

本文就寒冷地区铁路无缝线路锁定轨温的意义,锁定轨温的确定及从铺轨和运营中如何控制锁定轨温进行了论述。     

应用导线接头测温预警系统进行线路测温

本文从分析输电线路负荷数据入手,通过负荷变化情况对导线接头过热的因素进行分析,开发出导线接头测温预警系统,根据输电线路接头潮温预警系统及时判定最佳测温时机,为科学判定最优测温次序提供数据保证,为线路状态检修提供决策依据,不断提高导线接头过热隐患的预警和在控能力.     

2个同分异构体2-乙烯基-8-羟基喹啉锌化合物的合成与发光特性

设计合成了2个含吡啶环2-乙烯喹啉-8-羟基喹啉金属锌配合物的同分异构体,用FT-IR、FAB-MS和元素分析表征了结构,热重分析结果表明化合物3和4的玻璃化转变温度分别在204 ℃,228 ℃. 光致发光(PL)光谱测试结果表明,化合物3的发光峰值为612 nm,橘红色光;化合物4的发光峰值为630 nm,发红色光.用化合物4与TPD组装为双层电子器件,电致发光峰值为656 nm.     

小型无人直升机在特高压线路架线中的应用探索

小型无人直升机作为动力设备,既有一般直升机的灵活操控性,又具备体积小,重量轻,无人操作,安全风险小、效率高等特点,已被得到广泛应用。在输电线路工程实际运用中解决了河流封航、进度、安全、环境破坏的关系,降低了施工费用。     

供电调度作业安全防控模式探讨

针对牵引供电调度指挥工作存在的不足,提出利用计算机模拟仿真技术模拟变电所(亭)及供电线路的运行情况和作业状态,对调度员所发布的命令进行综合分析,发现错误及时发出更正警示,以有效杜绝由于调度员的工作失误造成的事故。     

全静电摄像管的结构设计

采用图案电极的静电聚集静电偏转摄像管，具有功耗低，扫描频率可变，分辨率高，体积小和重量轻等优点，该文分析了采用图案型聚集偏转电极的全静电摄像管的特点，介绍了整管的结构设计，设计并制作了２种不同结构，性能良好的２／３英寸全静电摄像管，中心分辨率为４５０电视行，畸行小于１．５％。     

Optimal Reactive Power Compensation of Distribution Network to Prevent Reactive Power Reverse

The capacitive reactive power reversal in the urban distribution grid is increasingly prominent at the period of light load in the last years. In severe cases, it will endanger the security and stability of power grid. This paper presents an optimal reactive power compensation method of distribution network to prevent reactive power reverse. Firstly, an integrated reactive power planning(RPP) model with power factor constraints is established. Capacitors and reactors are considered to be installed in the distribution system at the same time. The objective function is the cost minimization of compensation and real power loss with transformers and lines during the planning period. Nodal power factor limits and reactor capacity constraints are new constraints. Then, power factor sensitivity with respect to reactive power is derived. An improved genetic algorithm by power factor sensitivity is used to solve the model. The optimal locations and sizes of reactors and capacitors can avoid reactive power reversal and power factor exceeding the limit. Finally, the effectiveness of the model and algorithm is proven by a typical high-voltage distribution network.     

啮合式准无级变速机构

本准无级变速机构为一变直径式链传动近似的无级变速装置,是一啮合式无级变速装置,可克服摩擦式无级变速机构的缺点,其优点是比摩擦式无级变速机构效率高、重量轻、寿命长、传动功率大;但它仍具有瞬时传动比变化等一般链传动的缺点。可用于对传动比精度要求不高的起重、运输、车辆等方面的传动,对某些生产自动线的传动也是合适的,是较简单、轻便的理想啮合式的近似无级变速机构。     

基于特征检测的航拍图像电力线提取方法

在分析输电线路无人机巡检系统航拍图像中电力线特征的基础上,针对单一Ratio算子和Hough变换提取电力线效率低、效果差的不足,提出一种基于特征检测的电力线提取算法.首先,运用Ratio算子检测直线像素点并运用Hough变换的方法提取图像中的直线信息;然后,运用特征检测算法对电力线进行提取;最后,通过实验验证了所提算法能够从复杂的自然背景中完整提取电力线,同时能有效避免漏检、误检等情况,并有较好的噪声抑制能力.该研究为电力线典型故障的检测识别提供了有力支撑,具有较好的工程应用价值.     

高频感应电机车牵引电网对相邻线路电磁影响的研究

针对矿井巷道电力线路、通讯线路等的一般敷设方式，应用电磁场理论，分析高频牵引电网电磁影响及采取的可行措施，得出换位敷设是牵引电网的最佳敷设方式，推导出邻近线路上感应电压和电流的基本方程，为高频感应电机车牵引电网的工程设计提供理论依据。     

20世纪90年代中国城市用地外延扩展特征分析

以1992、1996和1998年三期夜间灯光图像为基础数据,辅之以交通图件,通过构建城市用地外延扩展强度指数,利用buffer分析、回归分析、梯度分析等,对比分析了城市用地外延扩展强度指数在不同规模的城市附近和不同类型的交通线路沿线的变化规律,探讨了城市规模和交通条件对城市用地外延扩展的影响,揭示了20世纪90年代我国城市用地外延扩展的一些基本特征。     

基于虚拟现实技术的输电线路巡视仿真培训系统

本文结合电力系统培训现状和遇到的问题,通过仿真模型的建立和虚拟场景的搭建,结合软硬件配套的设备建立了一套以训练和教学为目的的输电线路巡视仿真培训系统．结果表明该培训系统既可作为必备的输电线路巡视理论及操作培训的工具,又可作为规范化带电作业操作方法推广的载体,具有广阔的应用前景和很高的实用价值．