农用摩托车市场前景看好

有关专家分析认为，开发农用摩托车市场前景看好。据介绍，目前国内市场农用摩托车奇缺，农民急需一批农用摩托车。我国是一个农业大国，人口众多的农村是最大的市场。近几年，有的汽车厂家盯准这块市场开发出农用汽车，不仅深受农民欢迎，而且企业也因此得到发展。然而，农用摩托车市场尚未引起厂家的注意。从技术上讲，开发农用摩托车的难度并不大，着力点应放在使用和结构上。在使用中，农民常用摩托车载运较重的货物，因此农用摩托车的结构尤其要结实，办法是代化车架结构设计、增大车架结构管件的直径和采用新焊接工艺。鉴于实际需要，…     

农用薄膜中金属氧化物的发射光谱分析

农用薄膜中金属氧化物的发射光谱分析徐慧，王国彦（云南大学实验验中心昆明，６５００９１）理想的农用薄膜应同时具备良好的机械性能，可降解性、有效阻止杂草生长，提高农业生产效益然而，在Ｆｅ，Ａｌ，Ｍｇ等金属添加剂过多时，影响薄膜的机械强度，薄膜的机械强度消...     

农用稀土肥料对环境影响的研究

稀土肥料在农业生产中占有重要地位，但稀土在土壤中的残留、在水体中的富集以及对人体的健康危害尚未引起广泛的关注，从农用稀土的发展现状及其对土壤、水体等环境要素的负面影响出发，论述了稀土可能对长江三峡水库水体的富营养化有促进作用。由此，在使用农用稀土时，应尽可能降低和减少稀土在土壤中的残留及水体中蓄积的机会与条件。     

客车涂装用聚氨酯中间涂层的研制和应用

主要介绍了以羟基丙烯酸树脂作为羟基组份、以TDI芳香族异氰酸酯作为固化剂，辅以颜填料、助剂配制而成的客车用双组份丙烯酸聚氨酯中涂漆；讨论了该涂料对提高客车涂装质量作用，并总结了该涂料实际施工应用应注意的问题。     

客车供电装置的技术发展

本文介绍了我国铁路客车供电装置的历史沿革和更新发展，提出了目前应采用的设备和技术。     

基于VB的客车底盘总布置参数化设计系统

针对客车底盘设计更新、换型周期短的特点，在建立客车零部件图形库、底盘参数数据库的基础上，基于AutoCAD ActiveX自动化界面技术，用Visual Basic进行AutoCAD二次开发，建立客车底盘参数化总布置绘图系统，即客车产品数据管理系统(简称BPDM)．该系统的研制在一定程度上实现了客车底盘的虚拟设计，可以快速高效地绘制客车底盘总布置图．     

江苏省农用土地分等的初步研究

国土资源部出台的《农用土地分等定级规程》，为在全国范围内展开农用土地分等定级研究与调查制定出了一套统一的规范。本文根据《规程》提供的基本程序与步骤对江苏省农用土地进行了分等研究。在分等单元的划分上，运用了土壤组合的概念，试图在农用土地自然等别与自然土体之间建立联系。在农用土地自然质量分等的基础上，通过计算各分等单元的土地利用系数与土地经济系数，最终得到江苏省农用土地综合质量分等结果。对于农用土地综合等别来说，土地利用系数与土地经济系数的修正起到了很大的作用。     

确保客车安全正点 提升客运服务质量

客车是铁路走向市场的形象。客车安全正点不仅关系到铁路自身的经济利益，更直接关系人民生命财产和社会稳定。针对调度部门在客车运行组织上存在的问题，提出了确保客车安全正点的建议与措施，以推动铁路客运服务质量进一步提升。     

浅谈铁路客车技术管理过程中的故障检测和防范措施

铁路客车技术管理关乎铁路客车的运行安全和高效，因此在铁路客车技术的日常维护管理过程中越须加强日常维护管理的力度，严格按照故障检测要求进行故障防苑以保证设备的正常运行，进而降低铁路客车的故障率，为此是文详细分析了铁路客车技术管理过程中所存在的故障问题，并结合故障的实际状况分析了其产生的原因，提出了．合理有效的防范方法。     

加入WTO对我国农业机械化发展的影响(综述)

分析了加入WTO对我国农用内燃机行业、农用运输车行业、拖拉机行业、农田作业机械及农业机械化管理体制的影响 ,提出了面对国际市场竞争应采取的相关对策与措施     

旅客运输需求可替代性研究

为了定量分析旅客运输需求及其可替代性,利用集对分析原理,从旅客运输需求可替代性影响因素即旅客运输需求特性分析入手,建立替代模型,来定量研究在弹性需求下旅客运输需求的可替代性情况。算例分析结果表明,该需求替代模型具可行性和实用性。该研究可为运输企业合理安排客运产品结构、积极引导客流提供理论基础。     

公路干线客运市场政策体系的建立和完善

针对中国干线公路建设快速发展及国家构建快速交通体系的客观要求,借鉴传统公路客运发展的经验和教训,吸取发达国家城间快速客运发展的先进做法,采取了理论与实际相结合的方法,提出了在构建国家公路干线客运系统时,应首先建立和完善其市场政策体系,并分析了公路干线客运市场政策体系的5个要素。     

MPEG-2传送流分析仪的研制

重点介绍了MPEG－2传送流分析仪的功能原理，采用微软公司的VisualC 6.0版本的程序设计语言进行码流分析和结果显示的软件实现方法。及硬件设计方案，所研制的分析经实践检验证实其对MPEG－2码流的分析结果正确且用户界面简洁友好。     

渤海湾地区(南侧)经济增长及其合理运输结构研究

用系统工程方法，从全国综合运网的观点出发，在对渤海湾南侧地区经济、工业结构和运输状况大量调查研究基础上，构造了多货类综合运输网络模型。研究了该地区的合理运输结构；定量分析了各种运输方式的合理配置，本地区各港口的发展前景以及运输业建设投资的最佳投向。     

东莞城市公共交通面临的问题及原因分析

在充分调研的基础上,分别从城市公共交通行业自身的运营和管理、东莞市独有的“组团式城市结构”、城市一体化公交无缝对接的角度对东莞公共交通存在的问题与原因进行了深入的分析。     

THE CONSERVATION LAWS IN TBCTT AND ITS HIERARCHY TRUNCATION

本文讨论了两体关联动力学及其若干种等级截断中的守恒定律．数值计算表明：在有限大小的截断的Ｈｉｌｂｅｒｔ空间中两体关联动力学及其若干种等级截断均近似地保持守恒定律．     

"三层传输模型"在嵌入式系统与PC间通信中的实现

针对嵌入式系统与PC间通信的特点,基于tcp/ip通讯模型的思想,提出适合嵌入式系统与PC间通讯的"三层传输模型",把嵌入式系统的通信过程设计为数据传输层、数据控制层、数据应用层,每层利用下层提供的功能为上层服务,解决嵌入式系统与PC间数据传输的高效性、可靠性的问题,并通过实验得出相关数据进行分析说明.本模型的思想具备一定的通用性,适用串口,蓝牙,红外等各种接口或同类嵌入式系统与PC进行通信的问题.     

环境可持续交通管理的概念、内涵与研究方法

我国在快速城市化和交通飞速发展过程中产生了一系列交通引发的环境问题。环境可持续交通管理是一种崭新的管理方式, 为交通环境管理提供了可行的方向。作者详细阐述了环境可持续交通的概念、特征、管理对象与目标, 提出了环境可持续交通管理的预测-评价-优化-管理决策的一体化方法体系, 丰富了环境可持续交通的理论与方法,为城市交通环境管理提供科学依据。     

运输经济学:理论进步与发展需要

运输经济学的主要变化包括:研究范围扩大,改变了过去以政策论和经营论为主的发展线索,强调运输需求分析,研究方法日趋多样化.运输化发展的阶段是产生这些变化的重要因素,在运输化的不同阶段上,学术界对运输问题的重视程度与关心的内容也不一样.我国目前正处于初步运输化阶段,经济学界不应忽视经济运动空间实现方面的问题,运输经济学还需要有一个较大发展,同时必须改造旧的运输经济学体系.     

珠海港发展江海联运可行性分析

港口的发展对于所在城市的发展具有推动作用,它不仅能产生直接的经济收益,还能提高城市的竞争力和知名度。目前,珠海港面临腹地经济总量小和沿海港口竞争激烈等突出问题。要想实现吞吐量的增加,就要通过集疏运体系的完善,使腹地延伸到中西部地区。珠海是西江黄金水道的入海口,西江沿岸有众多内陆港口,沿江经济带也正在形成,这些都为珠海港发展江海联运、延伸经济腹地提供了机遇。