西部城镇空间发展模式研究

良好的城镇空间发展模式能够帮助西部城镇突破城镇发展的基础门槛,为西部城镇发展营造较为理想的拓展空间,促使西部城镇或城镇群在空间上呈现有机生长的态势,实现西部城镇的可持续发展。本文以西部小城镇为例来探讨小城镇未来空间发展的模式。     

我国城镇可持续发展的体制性障碍分析

城镇可持续发展是我国社会经济可持续发展战略中的重要组成部分。在认识城镇可持续发展内涵的基础上 ,深入分析了当前城镇化进程中存在的种种可持续发展体制性障碍因素 ,主要包括 :城镇环境保护机制的不健全 ,导致城镇环保效果偏差 ;长期形成的城乡二元户籍管理体系 ,仍然成为农村人口向城镇人口转移的最大障碍 ;土地制度设置的不完善 ,阻碍了土地聚集和人口聚集的同步进行 ;行政等级化的城镇管理制度限制了各城镇的公平发展 ;城镇基础设施建设投融资体制欠缺 ,使城镇基础设施建设制约着城镇的发展 ;缺乏科学的城镇发展监测体制 ;城镇发展规划体制存在较大缺陷 ,小城镇布局和发展缺乏科学的宏观指导     

旅游产业与城镇发展协调度及其空间格局研究

在新型城镇化与旅游发展改革的背景下,旅游产业成为城镇发展的重要驱动因子,也是城镇发展特别是城市群的主要业态,二者构成了互动与协调发展的关系,为此构建了旅游产业与城镇发展综合评价指标体系,并以云南省16个市州为例测算旅游产业与城镇发展综合水平,分析了旅游产业与城镇发展协调度空间分布特征,并划分了协调度类型.结果表明:1云南旅游与城镇发展综合水平总体偏低,且空间差异显著,辐射带动作用弱;2旅游与城镇发展协调度在0.15~0.65之间变化,75%的市州旅游产业与城镇发展处于严重失调或中度失调状态,整体协调度偏低;3旅游与城镇发展协调度总体上呈现出"中间高四周低"的空间分布格局,经济水平和城镇发展质量较好、旅游资源丰富的市州协调度较高;4按协调度类型划分,旅游滞后或城镇滞后的失调类型市州数量多,旅游与城镇同步发展的协调类型市州数量较少,旅游产业与城镇发展不协调.旅游产业与城镇发展协调关系与区域地理区位、经济发展水平、交通基础设施和国家政策等众多因子密切相关,其驱动机制值得进一步探究.     

制约公路交通经济因素及对策分析

随着我国经济的快速发展,公路已成为我国交通运输的重要枢纽,成为商品流通和生产活动的重要载体,成为我国国民经济发展的重要支柱和命脉.该文针对公路经济效益的具体表现入手,对制约公路交通运输发展的因素进行了分析,并进一步对如何加快公路交通运输的发展,促进经济的增长进行了具体的阐述.     

浅谈公路交通在国民经济中的地位与作用

公路交通作为交通运输体系的重要组成部分,在当今国民经济发展中正发挥着越来越重要的作用。它以强大的通行能力,快捷的运行速度,灵活的运行方式等特性极大地提高和丰富了运输的能力和内容。公路运输对创造就业机会、调整产业结构、合理开发自然资源以及发挥城市的经济辐射作用均有着重要意义,国民经济的发展离不开公路运输的支撑。     

广西钦州市城镇及其发展

广西钦州市拥有 60个镇 2个乡及 4个街道办事处 ,其中建制镇 (非县城镇 ) 5 7个 ,城镇水平较高 ,但市城城镇体系存在着城镇规模结构 ,职能分工不明确、城镇个性不明显、城镇规模偏小、城镇基础设施不健全等问题 ;钦州市城城镇化发展应强化各级中心城镇的规模 ,凸现城镇的个性 ,推动区域整体发展和城乡一体化的进程 ,形成城镇网络 ,走城镇与区域可持续发展之路。     

芜湖县域生态环境与城镇体系研究

本文系统地评价芜湖县域自然条件、资源优势、交通建设等城镇发展的区域条件,阐明了生态环境因素与城镇发展的紧密关系。根据县域经济发展对城镇建设的要求,分析城镇体系的现状特点与存在问题,提出芜湖县域城镇体系结构与规划布局。     

基于DMSP/OLS数据的城市空间格局演变分析——以东北地区为例

提出利用最佳阈值的最小值作为统一阈值的新方法,在遥感与地理信息技术支持下,利用1993—2013年的DMSP/OLS夜间灯光数据,对东北地区城镇信息进行提取;基于提取的城镇信息,系统诊断东北地区的城镇发展格局、发展形态、发展强度、发展方向等.研究结果表明:东北地区城镇发展呈波动式变化,1997年、2003年存在明显的收缩现象,城镇发展的重心主要分布在南部辽宁省内,发展方向为北—南分布,东西部城镇发展相对落后.研究结果对东北地区城市空间格局优化和相关城镇发展的战略制定具有指导意义.     

三峡库区城镇运营模式选择分析

一个或数个城镇的健康发展,将有效带动城镇周边地区的经济社会进步,而城镇运营模式的选择,又是城镇能否健康发展的关键.对于三峡库区而言,城镇运营模式的正确选择,对库区经济社会发展尤为重要.在分析三峡库区城镇的现状基础上,根据资本深化收益递减等经济规律,研究了可供选择的城镇运营模式,同时就每个模式的特点、需要注意的事项进行讨论,最后指出库区城镇运营需要解决的若干主要问题并提出相应解决对策.     

关中—天水经济区城镇体系的分形研究

运用分形理论,对关中—天水经济区城镇体系的空间结构进行了定量分析,计算了城镇体系的首位指数及分形分布的分维数,讨论了城镇体系的等级规模结构的特点.用城镇密度、关联维数分析了城镇体系的空间结构,得到了目前城镇体系的特征.进一步探讨了城镇体系结构特征形成的内在机制,提出了未来城镇体系发展的相应对策,重点发展中小城市,完善和优化城镇体系规模结构等.     

小城镇的循环累积发展--基于太京镇规划的思考

动态界定小城镇范围,循环累积是小城镇发展的重要内在推动力。以太京镇为例,从交通节点、政治中心、集市发展、资源开发等方面出发,探讨了小城镇的循环累积发展。     

试论旧城更新

本文对旧城更新的现实状况进行了总结和归纳，以期能勾勒出一个关于旧城更新的理论框架，并说明旧城更新是城市发展的必然过程，提出旧城更新的整体、动态、弹性原则和方法。     

小城镇特色产业集群的培育与发展研究

小城镇特色产业集群是产业集群的一种重要类型.本文在对小城镇发展和小城镇特色产业集群概念和作用研究的基础上,总结了培育与发展小城镇特色产业集群的5条原则和8种方式,并提出了若干对策思考.     

和谐社会视域下建设新农村与小城镇发展问题探讨

小城镇是推动我国城市化发展的重要途径和突破口,小城镇发展和当前正在广泛开展的新农村建设之间不存在战略重叠和矛盾,而是相互起着促进作用.一方面,小城镇的发展引导和牵动着新农村建设;另一方面,新农村建设为小城镇发展拓展了更大的空间,提供了新的契机,奠定了更坚实的基础.小城镇发展和新农村建设的实质在于统筹城乡发展,推进城乡一体化,从根本上解决制约我国社会经济持续发展的"三农"问题,有利于和谐社会的构建.     

关于小城镇建设的发展经济学思考

针对我国小城镇建设的现状，运用发展经济学理论，阐述了实现农村人口向城镇人口的有序转移，将推动城镇基础设施建设，拉动消费需求，成为经济增长的强劲推动力。使小城镇成为联系大中城市与广大农村的桥梁，形成对周围农村的辐射能力。     

小城镇发展模式的地域分类研究--以山西省为例

阐述了以城乡统筹理念探索小城镇发展模式必须与小城镇所处地域结合。尝试在山西省域内,以县(区)为单元对小城镇发展模式的地域类型进行定量研究。首先根据“国定贫困县”的标准界定出贫困型发展模式;其次以中心城市人口不少于50万人为标准划分出城郊型发展模式;其余小城镇地域单元以经济结构指标——三次产业增加值为分类依据,划分出工矿型、服务型、传统农区型和均衡型4类小城镇发展的地域模式。     

突出乡土特色营造皖西生态城镇

社会主义市场经济的迅猛发展，带来了城市经济建设的腾飞，尤其推动了遍及各地的小城镇建设的迅速发展。同时，大多数小城镇在发展过程中都出现了对生态建设问题关注程度不够的情况，经济发展的同时伴随着众多生态环境问题的出现，给小城镇的综合治理以及可持续发展带来了巨大的阻碍。六安市地处安徽省西部，皖西周边小城镇的进一步发展也面临着诸多的生态环境问题，本文试图通过对一般小城镇建设存在的土地利用、绿地系统建设、以及规划发展等方面问题的探讨，寻求解决皖西地区小城镇生态建设和规划的出路。     

对城市化进程中村镇景观生态建设的探析

农村城镇化是我国城市化进程中的重要环节,同时也是小城镇建设的主要目标,对发展社会经济具有重要的意义。从我国现阶段城市化进程的特点、农村城镇化主要形式和存在的问题入手,结合景观生态学的原理,在农村城镇化研究的基础上引入景观生态学思想和方法,分析农村城镇化形成发展的生态过程与空间格局的内在联系,为小城镇建设提供一种新的思路和方法。     

中国小城镇污泥资源化方案决策方法的探讨

为了找到可以指导中国小城镇污泥资源化方案的决策方法,通过调查研究,论文确定了中国小城镇污泥处置与资源化方向的评判指标体系,综合运用层次分析法、专家评判法、熵值法确定各评判指标的权值,并采用模糊综合评判方法对中国小城镇污泥资源化方案进行决策.研究结果表明:堆肥及农用是小城镇污泥资源化的最佳方案,填埋及土地利用次之,焚烧最差.     

小城镇供水系统存在的问题及对策

小城镇供水是小城镇经济和社会可持续发展的重要组成部分.在结合中国小城镇供水系统现状的基础上,分析了中国小城镇供水系统中水源污染日趋严重、供水设施建设不完善、供水规模偏小、用水量预测不合理等问题,提出了加快小城镇供水系统的建设,不仅要开展供水水源的保护工作、保障饮用水的水质安全,还应针对小城镇的特点,采用合理的供水方式、选用经济适用的水处理方法、优化管网建设以及合理选定用水量定额,并在具有条件的小城镇中,逐步开展区域供水模式,从而保障小城镇供水系统的快速发展.