基于单片机系统的工业现场网络通讯

现场控制站是集散控制系统的基础，介绍了由单片机系统实现的现场控制站组成工业现场网络的方法，以及实现它们之间通讯的软件制作.     

英语写作比喻赏析

着重讲述了在英语写作中所用最基本的修辞手段——比喻，强调了比喻在写作中的重要性。并介绍分析了如何在写作中运用比喻，旨在改进和提高英语写作的准确性、清晰度与明了度，从而能有效地进行信息交流。     

纳米贝氏体钢中的位错密度测定

采用高分辨透射电子显微镜观察纳米贝氏体钢中铁素体的结构，并通过内耗方法测定了纳米贝氏体钢中铁素体的位错密度.结果表明，纳米贝氏体钢铁素体中分布着高密度的位错，其平均位错密度约为6.4×1015 m-2.     

多媒体教学软件的设计与开发

介绍多媒体教学软件的设计思想和实现方法，从教学目标的设定和实现角度，论述了制作教学软件的一些基本原则。其中包括开发多媒体教学软件的目的和要求，教学的内容和教材的编写等。     

外来人口与城市系统的协同作用 ——以西安市为例

外来人口流入是伴随城市系统变化的一个涨落过程，本文分析了外来人口与城市系统的协同作用，结合西安市外来人口集聚区的实例，探讨外来人口对城市发展的积极作用、多种地域文化的融合，以及对城市运行的消极影响，指出城市规划与建设应考虑的外来人口的因素。     

INFORMIX数据库安全审计的配置分析及应用

介绍了INFORMIX数据库安全审计的概念、类别，安全审计的启动、配置、以及审计分析，并利用例子进行了说明。     

高锰系奥氏体热作模具钢时效过程中的内耗研究

研究了高锰系奥氏体热作模具（SDHA）钢时效过程中的内耗特性，并结合JMA方程分析了其时效动力学过程.结果表明，在时效过程中，SDHA钢在高温区域的内耗峰高度较其固溶态时有所降低，且峰宽变窄.这是由于时效过程中固溶于奥氏体间隙中的C发生了重新分配而使基体合金成分降低的缘故.在720 °C等温阶段，SDHA钢内耗随保温时间的增加而增大；而在550 °C等温过程中，其内耗随等温时间增加而降低.在低温时效初期，SDHA钢的间隙原子主要从奥氏体基体向界面及缺陷处扩散聚集；而在高温时效过程中，间隙C与奥氏体基体中固溶合金原子形成碳化物，并以缺陷处为核心而形核长大.     

有σ－遗传闭包保持伪基空间的几个注记

给出具有σ－遗传闭包保持伪基空间的一个刻划，由此证明该类空间的乘积是不保持的，并且得到该类空间上的一些基数等式。     

Correlation analysis of agronomic characters

】　运用数理统计方法，分析了1995～1998年的小麦花药培养育种的试验数据，发现花培后代在株高、千粒重性状方面有显著的相关性，存在着较好的线性正相关关系。从上一代的株高或千粒重可以推测下一代的株高或千粒重，从而为花培育种进行后代选择提供了依据，提高了育种的选择效果。     

集散控制系统在水电厂的应用研究

阐述了开发研制一套通用性强、可靠性高、易于扩展维护且性能价格比高的开放型分布式计算机监控系统的必要性，并从系统的总体结构，软硬件设计等方面论述了该系统的组成及工作原理。     

分布式光纤传感系统软件的研制—诊断小电流接地系统K^（1）故障

根据分布式光纤传感系统诊断小电流接地系统单相接地故障的原理,以8031单片机的硬件系统为基础,研制了故障选线和故障精确测践的计算机应用软件,实现DAS平台下诊断K^(1)的功能。     

基于专家系统的铁路机车故障诊断系统

传统的故障检测技术难以完成全路机车的状态维修,为此,以专家系统为基础,结合检测中心的实际情况展开研究与探讨,将故障诊断技术与专家系统开发原理相结合,故障诊断的实践与计算机技术及网络技术相结合,设计了一套完整的、可行的方案.该系统与以往的机车故障诊断系统相比能适应不同种类以及不同车型的机车.建立了基于专家知识库、诊断推理及知识获取机制,为铁路机车的智能诊断提供了一种比较有特点的诊断方法,能够满足铁路机车的检测与诊断的要求,为铁路机车的安全运行提供了可靠技术保障.     

水电厂辅机系统故障智能诊断系统

在分析水电厂辅机系统故障征兆信息特点之后，提出基于分层因果诊断原理获取知识，并采用面向对象的知识表达与推理方法，构造水电厂辅机系统故障智能诊断系统。     

基于神经网络调速系统故障诊断的数学模型

水轮发电机的调速系统是水轮发电机进行负荷和频率调节的重要元件，对调速系统自身故障进行准确、快速的诊断十分必要。通过对调速系统运行、实验和故障特点的分析，引进先进的人工神经网络的方法，建立了一种新型的调速系统故障诊断模型，对生产实际有很大帮助。     

基于LabVIEW的齿轮故障测试系统

采用噪声分析法,用普通的计算机声卡代替专用数据采集卡,利用LabVIEW虚拟仪器软件平台,设计了基于PC机的虚拟齿轮故障测试系统.能实现齿轮噪声信号的实时采集和信号时域分析和频谱分析功能,达到监测和诊断齿轮故障的目的.     

故障诊断专家系统在水轮发电机组中的应用

论述了故障诊断专家系统理论基础和水轮发电机组故障的特点,提出了如何建立实时性强、可靠性高、界面友好的水轮发电机组故障诊断专家系统。     

基于神经网络与专家系统的故障诊断技术

针对传统的故障诊断方法对复杂系统或装备进行故障诊断速度慢、对多故障同时发生的情况难以准确定位的问题,提出将神经网络与专家系统相融合的设计方案,建立一种基于人工神经网络的故障诊断专家系统。该专家系统结合神经网络和专家系统的优点,具有很强的自学习能力和自适应能力,可从外部环境不断吸取信息,在学习过程中不断完善自己,具有很强的容错性,善于联想、类比和推理。理论分析与仿真实验证明,该系统能实现对故障的快速准确定位,为保障装备可靠高效地发挥功能提供了有效方法     

监测与诊断系统中传感器信号可靠性的确认

根据设备监测与诊断系统诊断对象的复杂特点,提出了一种基于发生率的方法对传感器信号可靠性进行确认.通过在线采集一定时间内的数据,在规定的假设空间内,从证据中推导证据.对传感器信号的可靠性确认通过失效和设计检测处理,在事件发生率计算基础上,给出了规定假设空间内传感器信号可靠性的确认概率分配计算方法.     

基于面向对象规则模板的MCD磨粒诊断ES研究

研究了一种用于发动机磨损状态监测与故障诊断的MCD磨粒专家系统（ES），首先讨论了诊断知识的获取与规则表示。接着根据ES模板化思想，研究了一种面向对象的规则模板，包括面向对象的规则知识表示、生的反向推理机制及图形化的人机界面；最后在此基础上构造出该诊断ES的实例，应用表明，该诊断系统（ES）较好地实现了领域知识与计算机软件技术的有机融合，对于提高磨损监测与诊断的智能化水平有着积极意义。     

运载火箭控制系统漏电诊断平台的设计与实现

论述了自行研制设计的可视化漏电故障传播关系图分析系统的功能及程序结构与设计原理。该系统由故障诊断模块和人机交互模块组成，可使运载火箭控制系统漏电故障传播关系图的生成与分析直观而简便，只需用鼠标在屏幕上绘制出传播关系图，就能自动识别并进行定性和定量分析。该方法不仅是故障传播关系图的新绘制方法，也是全新的故障树数据输入法，是故障树算法的拓展和补充。最后给出了一个实例，应用图形输入法得到满意结果。