立转式开启桥铺装层变速开启动力响应分析

立转式开启桥在实际开启过程中是一个变速开启的运动过程,为了研究变速开启过程中铺装层的动力响应变化规律,采用有限元法,建立开启桥钢桥面铺装体系复合结构1/2桥模型,并与已研究的开启工况进行对比分析.通过室内剪切试验分析不同温度不同开启条件下的层间剪切强度,定义剪切强度与剪切应力的比值为安全系数,用以评价不同工况下的铺装体系复合结构安全性能.研究结果表明,变速开启状态下的剪应力值均大于匀速开启状态,在设计阶段建议考虑开启角加速度对层间应力的影响;随着温度升高,不论开启方式如何,层间剪应力均呈下降趋势,温度对层间剪应力的影响在变速开启状态下更为显著,建议开启桥在高温条件下工作时,适当延长开启时间,降低开启角加速度;采用变速开启方式安全系数比匀速低,建议在设计阶段采用变速开启方式进行研究.     

连续梁桥纵桥向防落梁装置结构模式的研究

为防止连续梁桥上部结构在地震中发生落梁破坏, 通常在伸缩缝处安装防落梁装置。目前国内所采用的防落梁装置一般是作为构造措施,没有经过计算和设计,在地震作用下很难起到真正的限位效果。而国外对防落梁装置的研究多针对简支梁桥和T构桥。对于防落梁装置的结构模式,日本经常采用直接连接梁体的连梁装置,而美国则采用墩梁连接的限位装置。本文对连续梁桥防落梁装置的两种结构模式进行了研究,分析表明：连续梁桥应采用墩梁连接的限位装置模式来设计防落梁装置。     

金汤桥开启系统的复原与改进

介绍了天津金汤桥活动跨开启系统的原貌、原状以及原缺陷，阐述了复原手动和电动开启系统的原则，并介绍了平转式开启桥的原理及构成．通过反复探索与研究，成功地复原了金汤桥活动跨手动和电动开启系统．提出了平转式活动跨机械传动系统的回转中心、活动跨的回转中心，以及桥墩中心的设计基准与安装基准必须服从三者同一性原理，并解决了这一平转式开启桥的难题．实践证明，复原后的活动跨开启系统安全、可靠、平稳、灵活．     

连续梁桥纵桥向防落梁装置结构模式对比研究

目前国内所采用的防落梁装置一般是作为构造措施,没有经过计算和设计,在地震作用下很难起到真正的防落梁效果.对于防落梁装置的结构模式,日本经常采用直接连接梁体的连梁装置,而美国则采用墩梁连接的限位装置.通过非线性时程方法对连续梁桥防落梁装置的两种结构模式进行了对比研究,分析了两联连续梁桥不同周期比和碰撞对连续梁桥防落梁装置结构模式的影响,结果表明:连续梁桥应采用墩梁连接的限位装置模式来设计防落梁装置.     

立转式开启桥铺装结构静动响应分析

为了探讨立转开启式桥梁桥面铺装早期病害的产生机理,从力学分析的角度出发,以天津海响螺湾开启桥为工程背景,采用有限单元方法,建立了开启桥正交异性钢桥面铺装体系仿真模型.对于桥梁闭合阶段,分析了铺装层在车载作用下的静力响应,并验证了模型的有效性;对于桥梁开启阶段,计算了不同开启角位置时铺装层的动力响应,并分析不同开启速度和铺装结构模量对铺装层动力响应的影响.研究结果表明:铺装层的剪切应力随着开启角度的增大而增加,开启角度和速度的变化会引起剪切应力的非均匀分布;在开启速度和铺装模量较大时,剪切应力将大于桥梁闭合通车状态下的最大不利应力,成为控制指标;由于环境温度的变化,铺装层的模量较难控制,因此提出一个适宜的开启速度以减小铺装层与钢板之间的剪切应力,而在设计开启速度较大时则提出模量的控制指标.     

刮泥机集水槽壁自动冲洗装置

针对周边传动式刮泥机转刷机构运行中存在的问题,分析了原因并提出改造方案。用水幕式自动冲洗装置替代转刷式清洗机构,实施改造后,四个多月的运行实践证明该装置安全、可靠,该技术投资少,效果好,值得推广。     

新型差动电缆卷绕装置研究

针对方位结构旋转角度有限的天线系统,方位机构和俯仰机构之间的连接电缆,在方位旋转过程中电缆会承受一定的弯扭力矩,不利于电缆的长时间使用。本文在目前电缆卷绕装置的研究基础上,提出一种新型的差动电缆卷绕装置,该装置不仅可以引导比较多的电缆走线,还可以通过弹簧钢片的自适应变形,释放电缆在方位需安装过程中承受的弯扭力矩,很好的解决了电缆在方位机构与俯仰机构之间的走线问题。     

梳齿式采棉机籽棉清理装置的设计与性能试验

籽棉清理装置是梳齿式采棉机的关键部件之一,针对目前梳齿式采棉机工作性能不稳定,清杂后籽棉含杂率高等问题,设计了一种与梳齿式采棉机配套使用的籽棉清理装置,分析了该装置的结构和工作原理,进行了参数优选的田间性能试验,得出影响籽棉清理装置性能指标的主次因素为:锯齿辊转速刷棉辊转速刺钉辊转速2刺钉辊转速1,各参数最优组合为:刺钉辊1转速393 r/min,刺钉辊2转速365 r/min,锯齿辊转速328 r/min,刷棉辊转速668 r/min,在此条件下籽棉含杂率降低至12.8%。     

心肌桥模拟装置

从装置研制背景、基本要求、主要参数与指标、结构与功能以及性能评价等5个方面，介绍了心肌桥模拟装置．心肌桥模拟装置的实际使用证明，它能够在相当程度上复现心肌桥压迫壁冠状动脉，并导致血流动力学特性异常的现象，模拟实验大部分结论与临床研究和动物实验的结果相一致。     

天津新港船闸桥锈蚀检测与结构性能评估

锈蚀是危害沿海钢结构建筑物耐久性的主要因素之一,钢结构桥梁的锈蚀尤为严重.本文结合天津新港单叶式立转船闸桥,对其主要承载构件的锈蚀厚度进行了检测.基于检测数据,建立了船闸桥锈蚀前后的数值模型.分析了锈蚀前后结构主要力学指标的变化情况,结果表明:服役6年左右后,锈蚀已造成船闸桥承载能力显著降低,但结构承载力尚满足服役要求,不过安全储备有限.按平均锈蚀速度,如果现在按照规范进行防锈处理,预测该桥将于5年后耗尽安全储备.     

大载流体超高速关断装置爆炸桥设计原理研究

现有电场和电网关断装置关断时间较长(约100ms),易对发电机造成毁坏,导致重大损失。研究了一种超高速关断装置,可以实现对电网小于120μs关断。对构成该关断装置的关键性部件爆炸桥以及装药结构进行了深入研究,建立了爆炸桥模型,推导了爆炸桥破坏所需载荷计算公式。进行了有关的爆炸实验,结果表明,该装置能实现对主电路的超高速切断,理论计算的装药量与实验结果符合较好。     

一种力感知型手术器械驱动装置的设计与实现

为了增强医生手术操作的临场感,设计了一种力感知型手术器械驱动装置,在非常紧凑的空间内同时实现了手术器械旋转、俯仰、偏航和开合4自由度的传动和力感知功能.对力感知组件中关键组件弹性变形体的三种结构设计方案进行对比与优化,确定了一种可行且易于加工的弹性变形体结构,并试制了力感知手术器械驱动装置样机;提出了一种通过惠斯通电桥间接测量该变形体变形来测量力/力矩的方案,根据应变片阻值变化测量手术器械各自由度力/力矩,实验验证了弹性体设计方案简单可行.提出的力感知型手术器械驱动模块具有成本低、运动灵活、力测量精度适中且易于消毒的特点.     

可调节式格栅装置对漂浮式海上风机稳定性的影响

为提高漂浮式风机在复杂海洋环境中的稳定性与安全性,提出一种可调节式格栅装置,开展振动台试验,验证格栅装置减震的可行性,并利用有限元数值分析,建立可调节式格栅装置与漂浮式风机的仿真模型,分析在不同波况下漂浮式风机的动力响应。研究结果表明：无可调节式格栅装置时,漂浮式风机结构在巨浪载荷下最大倾角为3.1°;当增加格栅装置后,在相同波浪荷载作用下,风机结构的晃动幅值与最大倾角均会减小,二者减小幅度与格栅板开启角度有关;同时,风机结构的自振频率增大,在格栅板开启角度为30°时,结构最大倾角与塔筒应力降幅最大,分别减小1.8°和108.89 MPa,由此可见可调节式格栅装置可显著提高漂浮式海上风机的稳定性与安全性。     

铰接履带式运输车转向俯仰装置强度刚度分析

由于转向俯仰装置是某铰接履带式运输车前车和后车的中间连接部分,对实现车架水平、垂直及扭转平面内的运动有重要作用,且该装置结构复杂,利用理论公式计算法不能满足对其整体结构进行分析的要求,故基于有限元理论,利用ANSYS软件对它的强度刚度进行有限元计算,分析该装置各部分在载重工作时抵抗断裂破坏和变形的能力,从而对该装置的设计合理性进行验证.选取该车载重工作时比较典型和危险的15种工况,对每种工况选择不同的约束加载,同时模型的建模也采取一些特殊的处理方法,以模拟真实的受力状态.分析结果表明:转向俯仰装置的设计基本合理,但也存在不合理区域,针对不合理区域提出了改善方案；改善后制造的样车经过试验场运行试验后表明该装置的分析方法是正确的,提出的改善方案是合理的.     

新型磁阻电机结构参数对性能的影响

本文以反应槽上设有饱和磁桥的磁障式磁阻电机为例,分析研究了新型磁阻电机主要结构参数对电机性能的影响,并进一步论述了磁阻电机参数的合理选择,可供磁阻电机性能研究和结构设计时参考使用。     

流化床水煤气汽化炉返料装置的试验研究

固体物料返料装置是流化床水煤气汽化炉的重要部件，针对目前流化床水煤气汽化炉的返料装置存在的固体颗粒循环量调节能力较差的问题，自选设计了一种流动密封阀形式的返料装置并进行了试验研究，根据试验结果获得了立管内负压差移动床压降的关系式，指出了立管最小直径的确定方法，建立了水平孔口压差与固体颗粒循环量之间以及物料输送室压降的关系式，分析了流动密封阀阻力特性，并提出了返料装置设计及校核计算方法，为流化床水煤气汽化炉安全稳定运行提供了指导。     

浅谈架空乘人装置的新型吊椅——可回转索道式吊椅

本文介绍了可回转索道式吊椅的结构特点及工作原理,可回转索道式吊椅架空乘人装置提高了乘坐人员的安全性和舒适性,是我国架空乘人装置的一个进步。     

综掘机载式临时护顶装置在煤矿的应用

介绍了综掘机载式临时护顶装置的结构、工作原理、技术指标及主要技术特点,并结合其在煤矿的应用情况,探讨了该临时护顶装置的优势。     

波纹钢腹板体外预应力箱梁桥钢制块式转向装置力学性能

采用有限元分析与实验研究相结合的方法,研究用于波纹钢腹板体外预应力箱梁桥的钢制块式转向装置的承载机理、受力特点、破坏形态、极限承载力等力学特性.在有限元分析中,采用梁段模型模拟分析转向装置对钢筋混凝土翼缘板的局部作用,采用转向装置局部模型模拟分析转向装置从加载开始直至破坏的受力全过程.实验室实验对有限元分析的结果进行了...     

总线式振弦传感器监测装置的设计

为了使振弦传感器监测装置实现简化现场布线、直接输出被测物理量,设计了一种基于单片机和CAN总线的振弦传感器监测装置。文章介绍了总线式振弦传感器监测装置设计的实际意义。根据工程实际,设计了监测装置的总体结构。通过查阅文献掌握了振弦传感器的工作原理和CAN总线多节点通信的方法。设计了CAN总线节点收发硬件电路并给出了总线式振弦传感器监测装置的程序流程图。最后给出了设计的总线式监测装置的实验效果图。总线式振弦传感器监测装置将振弦式传感器、单片机以及CAN总线结合在一起,提高了测量频度、简化了现场布线。用于具有测量频度高、测量距离远等特点的多种振弦传感器监测的工业领域。