| 大载流体超高速关断装置爆炸桥设计原理研究 |
| |
| 引用本文： | 康丽霞,王耀华,王伟策,陆明,史长根.大载流体超高速关断装置爆炸桥设计原理研究[J].解放军理工大学学报,2001,2(6):74-77. |
| |
| 作者姓名： | 康丽霞 王耀华 王伟策 陆明 史长根 |
| |
| 作者单位： | 解放军理工大学工程兵工程学院 江苏南京210007
(康丽霞，王耀华，王伟策，陆明)，解放军理工大学工程兵工程学院 江苏南京210007(史长根) |
| |
| 摘 要： | 现有电场和电网关断装置关断时间较长(约100ms)，易对发电机造成毁坏，导致重大损失。研究了一种超高速关断装置，可以实现对电网小于120μs关断。对构成该关断装置的关键性部件爆炸桥以及装药结构进行了深入研究，建立了爆炸桥模型，推导了爆炸桥破坏所需载荷计算公式。进行了有关的爆炸实验，结果表明，该装置能实现对主电路的超高速切断，理论计算的装药量与实验结果符合较好。
|
| 关 键 词： | 爆炸桥 超高速关断装置 大载流体 |
| 文章编号： | 1009-3443(2001)06-0074-04 |
| 修稿时间： | 2001年3月6日 |
Principle Research on Explosive Bridge Design of Super-high Speed
Turn-off Installation in Large Current Currier |
| |
| KANG Li xi,WANG Yao hu,WANG Wei ce,LU Ming and SHI Chang gen.Principle Research on Explosive Bridge Design of Super-high Speed
Turn-off Installation in Large Current Currier[J].Journal of PLA University of Science and Technology(Natural Science Edition),2001,2(6):74-77. |
| |
| Authors: | KANG Li xi WANG Yao hu WANG Wei ce LU Ming and SHI Chang gen |
| |
| Institution: | Engineering Institute of Engineering Corps,PLA Univ. of Sci. & Tech., Nanjing 210007, China;Engineering Institute of Engineering Corps,PLA Univ. of Sci. & Tech., Nanjing 210007, China;Engineering Institute of Engineering Corps,PLA Univ. of Sci. & Tech., Nanjing 210007, China;Engineering Institute of Engineering Corps,PLA Univ. of Sci. & Tech., Nanjing 210007, China;Engineering Institute of Engineering Corps,PLA Univ. of Sci. & Tech., Nanjing 210007, China |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | explosive bridge super high speed turn off installation large current carrier |
| 本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《解放军理工大学学报》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《解放军理工大学学报》下载免费的PDF全文 |
|
