水泥稳定冷再生底基层在高速公路中的设计应用

为减少生态破坏,降低环境污染,循环利用公路路面旧料,水泥稳定冷再生底基层技术应运而生并逐步在公路工程中得到应用,文章结合实践介绍了水泥稳定厂拌冷再生基层和就地冷再生基层施工的技术原理、材料、设备要求及施工工艺,提出了推广应用的技术性建议,以期为同类项目设计提供参考.     

浅谈农村公路旧沥青路面水泥冷再生底基层施工技术

本文介绍了旧沥青路面水泥冷再生底基层施工工艺的优点和现场冷再生施工技术和工艺流程，以共同探讨该工艺的发展，达到提高道路的经济效益。     

沥青路面就地冷再生施工技术探讨

沥青路面冷再生技术是近几年公路路网改善项目以及路面大、中修工程中广泛推广的一项最新的施工工艺。文章通过对沥青路面就地冷再生水泥稳定基层施工实践,为类似工程项目冷再生施工提供了宝贵的经验和数据。     

旧沥青路面冷再生材料在公路建设中的应用探讨

本文利用水泥为稳定剂,对旧沥青路面冷再生材料的研究应用,提出了冷再生混合料的配合比设计方法;研究了冷再生技术的施工工艺以及质量控制与检测,并将再生的混合料应用于路面基层,对再生混合料的稳定性能、抗冲刷性能和抗收缩性能进行了对比分析,综合评价了再生混合料的路用性能。     

沥青路面水泥稳定就地冷再生施工技术

结合济聊高速流洪立交连接线改造工程旧沥青路面水泥稳定就地冷再生施工工艺,对水泥稳定就地冷再生施工技术和施工体会予以较为详细地阐述。     

水泥冷再生技术在沥青路面大修工程中的应用

水泥冷再生施工工艺应用于沥青路面大修工程中,既能减少破除路面造成的污染,又能降低工程造价,缩短施工工期,可采用半幅封闭施工而不中断交通.本文结合具体的工程实例,对水泥冷再生基层技术施工工序和要点进行了详细介绍,并就其工程造价与传统工艺造价进行了比较.     

对水泥稳定就地冷再生技术设计的探讨

水泥稳定就地冷再生是指在改建或大修旧路过程中,经过翻挖回收、破碎、筛分,并加入适量的水泥稳定剂,在常温情况下重新拌和,形成具有一定路用性能的再生混合料,用于铺筑路面基层或底基层的整套工艺技术。冷再生是一种利于环保和节约能源的道路维修方式。以实际工程为研究背景,提出了一些水泥稳定就地冷再生的设计技术参数,为广大同仁在冷再生设计时提供参考,促进该技术的进一步推广应用。     

聚丙烯纤维对高寒地区水稳基层冷再生混合料性能的影响

为了改善高寒地区水泥稳定冷再生混合料的抗冻和抗干缩性能,提高水泥稳定冷再生技术在市政道路中的应用效果。研究了聚丙烯纤维对水泥稳定冷再生混合料的低温抗冻性、抗干缩开裂能力、抗拉和抗压强度性能的影响。聚丙烯纤维在水泥稳定碎石中起到加筋作用,增强了水泥稳定冷再生混合料的强度、韧性和抗裂性。综合分析得出在标准养护条件下,振动成型法成型的水泥稳定再生混合料的聚丙烯纤维最佳掺量为0.9 kg/m³,最佳纤维长度为12 mm。结合包头等高寒地区全年的气候情况,设计了具有代表性的不同养护条件,研究高寒地区环境对聚丙烯纤维水泥稳定冷再生混合料性能的影响。聚丙烯纤维水泥稳定冷再生混合料在恶劣养护条件下仍能保持较高的力学性能,在确保混合料抗压强度、抗拉强度、抗冻性满足规范要求的情况下,聚丙烯纤维的加入可以减少0.5%的水泥用量。聚丙烯纤维水泥稳定冷再生混合料有效地解决了高寒地区低温、低湿度和昼夜温差大导致水泥稳定冷再生基层易发生的强度不足和开裂等病害,延长了冬季可施工时间。     

水泥就地冷再生基层设计应用

本文介绍了水泥就地冷再生基层应用时的对原有旧路检测种类和路用性能评价的方法,以及在确定水泥就地冷再生基层时的技术要求。同时结合实际工程要求介绍了水泥就地冷再生基层的设计内容和施工注意事项。     

水泥稳定冷再生底基层技术浅析

结合合肥绕城高速公路陇西至路口段应急工程实践,重点分析水泥稳定冷再生底基层的适用性、施工工艺及质量控制,在利用废料保护环境的同时,还能节约资源降低对沥青等不可再生资源的消耗,达到循环利用公路路面旧料目的,具有明显的社会和经济效益.     

水泥稳定就地冷再生基层施工质量控制

文章对水泥稳定就地冷再生基层施工质量控制谈一些体会。     

水泥掺量对乳化沥青冷再生水泥稳定材料性能的影响

为实现废旧水泥稳定基层材料的高效再生利用,在确定乳化沥青冷再生水泥稳定材料最佳配合比的基础上,研究了不同水泥掺量对乳化沥青冷再生水泥稳定材料力学及路用性能的影响规律,从而比选确定最佳水泥掺量,最后利用扫描电子显微镜观察了乳化沥青冷再生水泥稳定材料的微观形貌,对其强度形成机理进行了分析。结果表明：本文中最佳水泥掺量为1.5%,对应的最佳乳化沥青掺量为4.5%,最佳含水率为5.69%,此时劈裂强度为0.6 MPa,抗压强度为3.58 MPa,抗压回弹模量约为1032 MPa,劈裂强度为0.51 MPa。在添加水泥以后,水泥的水化产物与乳化沥青结合形成网状结构加强了集料之间的粘结强度,进一步提升了冷再生混合料的抗压强度、劈裂强度和高、低温性能。     

浅谈水泥稳定碎石基层质量的控制

对水泥稳定碎石基层施工工艺与质量控制进行了分析,介绍了水泥稳定碎石基层的材料、拌和、摊铺、碾压和养生等施工工艺及质量控制中的要点。     

浅述旧沥青路面冷再生基层施工工艺

路面冷再生技术是充分利用现有路面的旧材料,对需要维修养护的旧路面进行翻新改造,使其恢复使用功能.本文对冷再生的原材料质量控制、冷再生水泥稳定基层施工过程的控制、施工过程中应注意的事项做了简要论述.     

旧沥青混凝土路面冷再生施工技术探讨

旧沥青混凝土路面冷再生是利用旧路沥青混凝土及上基层经破碎加入水泥均匀拌和,在最佳含水量条件下碾压获得的半刚性结构。因此在工程开工前应认真对旧路沥青混凝土及上基层材料的种类、厚度等进行调查,以确定铣刨机作业速度,并实现混合料破碎后配比合理。本文对沥青混凝土旧路路面冷再生的施工工艺进行了总结。     

冷再生技术在公路建设中的应用

通过对冷再生技术在公路建设中的研究应用,提出了冷再生混合料的配合比设计方法,研究了冷再生技术的施工工艺以及质量控制与检测手段,并将再生的混合料应用于路面基层,对再生混合料的稳定性能、抗冲刷性能和抗收缩性能进行了对比分析,综合评价了再生混合料的路用性能.     

现场冷再生技术在公路维修中的应用

现场冷再生技术在公路维修中具有较好的效果,在旧路面材料中加入新集料和水泥稳定剂,能够改善材料的性能,充分利用废旧材料,节约投资。通过对路面损坏的原因调查,分析了旧路面材料和冷再生混合料的各项性能指标,并对施工工艺和关键的质量控制做了简要介绍。     

浅议沥青路面水泥冷再生技术的应用

本文通过沥青路面冷再生方法的介绍，论述冷再生技术的特点及其应用的价值，阐明了水泥冷再生施工工艺，技术管理要求以及质量控制的措施。     

省道308线全深式就地冷再生施工工艺和质量控制要点

全深式就地冷再生技术是近十年来沥青路面再生技术发展中的一大亮点,主要用于对基层进行重建和翻修的技术。本文以省道308线9km养护维修工程为例,重点从全深式就地冷再生施工准备工作、撒铺碎石、撒布水泥、冷再生机铣刨、整形和碾压、养生等环节对冷再生施工工艺进行阐述,并指出了施工过程中质量控制要点,供同行借鉴。     

浅谈水泥稳定碎石基层施工工艺与质量控制

结合刘白高速公路水泥稳定碎石基层的施工,介绍了水泥稳定碎石基层的材料及配合比设计,以及拌和、摊铺、碾压和养生等施工工艺,并总结了基层质量控制要点。