福建省各种运输方式分工协作发展研究

根据福建省2003—2012年各种运输方式下的旅客及货物运输变化,从运量和周转量两个指标的变化情况分析了各种运输方式的发展现状,运用数据包络分析方法,分析评价了福建省各运输方式之间的发展协调性.结果表明,近10年来福建省运输方式的整体协调性较好,但离完全协调还有一定的差距.提出了相关的发展建议,以促进各运输方式进一步协作发展．     

基于模糊综合评价法的安全生产状况分析 ——以福建省道路运输企业为例

根据2003-2010年福建省道路运输企业的相关调研数据,采用模糊综合评价方法对福建省道路运输企业的生产安全状况进行分析. 介绍了模糊综合评价法的基本原理和实施步骤,根据福建省道路运输企业生产安全状况评价指标基础数据,得出企业生产安全状况综合评价值和综合评价等级.     

福建省海洋运输学科发展研究报告

深入分析福建省海洋运输学科发展现状及海洋运输需求,预测海洋运输发展趋势,阐述了福建省海洋运输学科的发展思路和目标,提出了如下发展对策：政府扶持,给福建航运业创造良好的发展环境;以项目带发展,走合作、规模发展的道路;做大海西三大港口,促进海运规模发展;进一步拓展闽台“三通”先试功能;优化港口陆路集疏运体系,建设内陆“无水港”;以市场需求为导向,加强人才培养。     

铁路、公路、航空三种运输方式在运输市场中的合理分工

铁路、公路及航空运输的特点及合理分工。近些年来,中国各种运输方式均得到不同程度发展,综合利用和发展各种运输方式问题日益受到重视,从而为充分发挥各种运输方式的技术经济优势和功能,实现各种运输方式合理分工和协调发展,力求达到最经济合理地满足运输需求,为保证运输安全,合理利用资源,保护环境等目标创造了有利条件。     

应急物流运输方式选择

为解决应急物流运输中最优运输方式的组合问题,在建立运输方式选择多目标优化数学模型的基础上,构造了求解该问题的虚拟运输网络,运用Floyd法求解,并进行了算例计算.模拟结果表明,这种方法可以方便有效地求解该问题     

运输通道货运量分担率的目标规划模型

从系统角度出发,分析了综合运输通道内各类运输方式的经济技术特征;考虑了运输货物类型的多样性,运输方式与货物的运输相容性,以运输成本最小化和运输需求满意度最大化为目标,运输需求满意度采用最大化最小需求满意度方法,使得运输量与运输需求量比值最小的满意度最大化,以货物与运输方式的相容性为约束建立了1个多目标0-1混合整数线性规划模型;并设计了求解该模型的算法,通过1个算例对模型进行了数值演算以表明模型和算法的可行性。研究结果表明:考虑货物与运输方式的相容性约束,能实现各类运输方式的最大运输能力约束以及最小运量要求,使约束模型的约束条件简化;运用数学优化软件Lingo11.0对求解算法编程,分别对运输成本和需求满意度的单目标优化问题进行计算,在短时间内能找到最优解,而对多目标优化问题计算可得到有效解。     

基于TRIZ的纤维烟气干燥尾气治理方案设计——以福建永安林业公司为例

基于福建省永安林业公司纤维烟气干燥尾气治理实践,应用TRIZ创新方法原理,以现有中密度纤维板生产线为研究对象,分析了纤维烟气干燥尾气系统,并立了资源列表,构建其作用分析模板矩阵,提出了9种纤维烟气干燥尾气的治理方案,同时对设计方案进行综合评价,选定采用木片水洗污水与烟气处理装置、纤维烘干尾气处理装置组合方案开展产业化实施。     

国际贸易常用运输方式的比较

本文对常用的几种国际贸易运输方式海洋运输、航空运输、多式联运、铁路运输、汽车运输、国际快件分别进行了介绍,通过比较其优缺点,指出以上几种主要运输方式的不同点和在实际应用中需要注意的问题.同时,对常用的海洋运输单据提单和航空运输单据航空运单也进行了比较.     

对BX116盘式削片机设计的几点看法

本文通过木片生产,提出了BX116型盘式削片机在实际生产中存在的问题.将此问题加以理论分析,找出问题的所在,并指出问题的解决方法.     

浅析托电铁路专用线万吨重载列车开行方式

与干线交接的铁路专用线运输是干支线铁路运输畅通的重要保障,随着干线铁路重载列车运输组织模式的改进,对专用线运输提出更高要求,专用线重载列车的开行方式的选择,要结合实际兼顾干线铁路和运输终端客户的条件,而且要保障综合最佳运输效果,文章据此选择托电铁路运输公司万吨重载列车开行方式,以期解决现实问题。     

山东省公路货运运力结构调整的对策

本文在调查研究的基础上,指出了山东省载货汽车运力发展中存在的问题,提出了相应的运力结构调整对策。这对省府有关部门制定交通政策具有参考价值。     

化香木材物理力学性质的研究

<正>本文研究化香木材的一些物理力学性质,测出了各种性质的平均值和标准差。对各种强度性质和容积重的关系进行了回归分析;对径、弦向强度平均数进行了差异显著性检验;对我国三个地区化香木材物理力学性质进行了比较。     

皖江城市群发展战略构想、问题及对策

皖江城市群发展是政府中部崛起战略的一步，关系到安徽省经济发展能否上一个台阶。皖江城市群有着自身发展的良好条件，但也存在一些问题。本文通过对皖江城市群各城市产业发展、布局以及交通运输现状的分析，提出了整合城市资源，形成合力，共同提升城市群的竞争力，从而完成振兴安徽、振兴中部地区的战略目标。     

徐连山丘区土地合理利用研究

徐连山丘区光热水资源较丰富,交通方便,开发历史悠久,但目前土地生产力低下,尤其在土地开发利用中存在许多问题。本文针对上述问题,根据经济、生态、效益相结合的原则,提出了徐连山丘土地资源合理开发利用的若干途径和措施。     

细叶红锥木材物理力学性质试验

<正> 细叶红锥(Castanopsis concina auct. non(Champ.)A. DC.)是我国阔叶用材树种,木材呈红褐色,材质坚实,不易蛀蚀,可作工业用材及家具。 本实验测试了细叶红锥木材物理力学性质,并对木材密度和各种强度进行了回归分析。 一、材料与方法 在福建省南靖县南坑区采集样木9株。 9株样木共制得符合要求的物理试件161个,力学强度试件906个,共进行各项力学试验1200次、物理性质测定1479次。 二、试验结果 1.木材物理力学性质的等级 细叶红锥木材物理力学性质的试验均值见表1。 细叶红锥木材基本密度中(偏重),材性类别中(偏高)者居多,径、弦向干缩差异属中,为1.63。     

天然气管线信息系统的设计与开发

随着信息技术的不断发展,地理信息系统(GIS)广泛地应用于天然气运输所涉及的管线规划、运行监控、应急处理等方面。而在当前GIS几种开发模式中,出于开发成本和效率的考虑,基于商业GIS组件的二次开发模式逐渐成为主流。论述了基于行业领先的ArcGIS平台,天然气管线信息系统的设计思想及开发方法。该系统采用C/S三层结构模式,实现了天然气管线的可视化管理、多样化的空间信息查询方式以及相关的空间分析功能,并通过多用户的权限管理保证了系统数据的安全性,具有集中式管理和分布式应用的特点,能够提高天然气输气管理部门的工作效率,对现代能源信息化建设具有重要的推动作用和实际应用价值。     

长苞铁杉木材物理力学性质的研究

<正>本文研究我国特有树种长苞铁杉木材的密度、年轮宽度、晚材百分率、干缩和湿胀、顺纹和横纹抗压强度、横纹抗张强度、径向和弦向抗弯强度、顺纹抗剪强度、韧性、硬度等性质。试验用试样1369个,共进行各项物理力学试验2833次。 文中给出各种性质的平均值和标准差。并给出晚材率和各种强度与密度回归分析的回归方程18个。对密度和各种强度性质的回归关系的检验表明,每一强度试件均同时进行密度测定的方法,优于用各试样木段的密度和强度的算术平均数进行回归分析的方法。     

论贵州农业资源环境特征与农业的可持续发展

在分析贵州农业资源与农业生态环境特征的基础上,阐述了贵州农业经济现状与持续发展所面临的困难,揭示出贵州农业经济结构与农业资源环境结构之间不相适应的矛盾。从而影响着贵州农业资源的高效利用和转化效率。为实现农业的可持续发展,贵州应将农业生产的持续性、农村经济的持续性和生态环境的持续性三者有机地统一。并提出了贵州农业可持续发展的目标与途径。     

木材弹性及木材干燥应力——Ⅰ.木材弹性参数的理论和测试

<正>本文在对真实木材作理想化假设之后,论述了木材弹性参数的理论和测试方法。提出弹性参数的含水率系数具有和参数一样的对称性质。测定水曲柳弹性参数的实验结果证明这一理想化假设是正确的,也表明电测法是一种比较可靠的测试手段。     

杨木腐朽及其防止方法的研究

<正>用土壤木块法测定Ⅰ-69杨木(Populus deltoides Bartr.var deltoides cv Lux)的天然耐腐力,试验表明,属于不耐腐朽的树种。在受白腐菌(彩绒革盖菌Coriolus vecrsicolor)和褐腐菌(密粘褶菌Cloeophllum trabeum)腐朽9周后,木材的重量损失率分别为51.72％和71.55％。通过扫描电子显微镜观察,揭示了两种腐朽菌分解木材细胞壁的过程。为提高Ⅰ—69杨的抗腐性,使用6种防腐剂,均有效果,尤其是铜-铬-硼配方效果最好。