灰色聚类法在已有建筑物可靠性鉴定中的应用

将灰色聚类法用于已有建筑物可靠性鉴定中．根据工程实践经验和结构可靠度理论，进行分析比较确定聚类指标、评定等级量化标准及聚类灰类．通过构造白化权函数进行灰色聚类分析．灰色聚类法，不仅能够相当正确地判别结构的可靠性等级，而且在灰色聚类系数矩阵中显示了各样本对于不同鉴定等级的隶属程度．     

基于隶属度和层次分析法研究结构可靠性鉴定

提出一种简便的既有结构体系可靠性鉴定方法,用隶属度对结构构件的可靠度进行了定量的分析,并利用层次分析法确定构件的权重系数,从而得到体系可靠度的鉴定等级隶属度。以钢筋混凝土框架结构体系为例进行了体系可靠性等级的评定,该方法具有合理性和贴近实践的可操作性,对既有结构的鉴定起到很好的指导意义。     

基于灰色聚类数学理论的绿色大学评价模型

绿色大学的评价是由多目标多层次多指标构成的评价过程,本文利用模糊层次分析法确定了各个指标的权重系数,构造了绿色大学灰色聚类的白化权函数,根据各个指标的分类灰数,建立了灰色聚类评价模型.通过专家的打分计算出绿色大学评价的聚类向量,根据最大隶属制度原则确定评价等级方法的科学、合理性.     

基于AHP-Fuzzy综合评价法的工业厂房可靠度分析

文章采用基于层次分析法的模糊综合评价法,对影响工业厂房可靠度的因素进行量化,建立可靠度分析的递阶层次结构模型,并运用特征向量法合理地确定影响因素的权重,最后根据最大隶属度原则确定工业厂房的总体可靠度评价等级。实例应用表明采用AHP-Fuzzy综合评价法能够有效地对工业厂房的结构可靠度进行评估,且评估结果接近实际。     

基于层次-聚类分析的水工设施遗存综合评价

以淮扬运河现存水工设施为研究对象,建立水工设施遗存综合评价指标体系,采用层次分析法确定指标权重,建立评价模型及等级评价标准.遴选出水工设施遗存36处,以灰色聚类法对水工设施遗存中25处闸类遗产进行了归类和分级,实现质化评价与量化评价的有效结合.采用灰色聚类法对水工设施遗存进行量化分析,计算方法简单,评价结果客观可靠,具有可操作性和代表性.在灰色聚类系数矩阵中,显示了水工设施遗存中闸类遗产综合价值的隶属等级,可更直观地体现遗存遗产价值的特点和规律.     

既有大跨空间钢结构安全性评定方法

从构件角度对既有大跨度空间钢结构的安全性评定方法进行研究,根据<建筑结构可靠度设计统一标准>(GB 50068-2001)规定的结构构件承载能力极限状态的可靠度指标,提出既有钢结构构件的安全性等级应划分为安全与不安全两等级.基于荷载模型和抗力模型,确定了作用于既有大跨空间钢结构的各类荷载标准值.以分项系数确定的抗力与可靠度指标确定的抗力相对误差最小为原则编写可靠度程序,得到适合既有大跨空间钢结构评定的γG=1.2,γQ=1.3,以及各类构件的最优抗力分项系数.在综合考虑构件权重的基础上,提出了以整体性、承载安全性和整体稳定性的最低等级作为结构安全性等级的安全性评定方法.     

基于层次分析法-灰色聚类的无线网络安全风险评估方法

无线网络安全风险评估由于各类评价指标的子因素较多,且存在模糊性和相对性,采用传统的风险评价方法难以达到直观量化的要求.采用基于层次分析法(AHP)和灰色聚类相结合的风险评估方法,首先对无线网络中的各种安全聚类指标进行层次化分析,量化出各层指标的权重,再采用灰色聚类的方法进行聚类分析,得出无线网络的风险值,从而确定网络的安全情况.结果表明,该方法是一种有效的无线网络安全风险评估方法.     

考虑变权的桥梁模糊综合评定方法研究

以中小跨径钢筋混凝土桥梁为研究对象,以层次分析法为基础,构造桥梁评定层次结构模型并确定层次指标权重;引入模糊数学原理,用等级隶属向量代替打分法确定指标状态;引入均衡函数变权原理,用指标状态对指标权重进行惩罚和修正,使评定过程更接近专家评定的思维模式.通过实例应用,对层次分析评定法、模糊综合评定法和考虑变权的模糊综合评定法3种评定模式进行比较,分析结果表明,考虑变权的桥梁模糊综合评定方法,层次结构清晰,原理科学实用,评定结果更能反映桥梁的客观安全状态.     

基于聚类分析和AHP的商场类建筑火灾风险评估

根据商场类建筑的火灾特点,以半定量和定性相结合的层次分析法建立了商场类建筑火灾风险评价体系.采用专家问卷调查的方式,利用层次分析法和聚类分析确定了评估体系中的指标权重值,然后根据评分手册对指标因子进行打分,计算出火灾风险评估值,进而确定建筑物的火灾风险等级.将此体系运用到武汉某服饰商城,验证了该评价体系的实用性和可靠性.该评价体系不仅可用于我国消防评估,还可广泛用于保险等相关行业.     

基于层次分析法的高校贫困生灰色综合认定方法

针对高校家庭经济困难学生资格认定的问题,提出了运用层次分析法来确定评定指标权重;引入灰色系统理论,建立了科学的高校家庭经济困难学生资格等级认定方法,以期实现对学生经济困难程度的准确判定。     

基于灰色多层次理论的桥基施工对路域水环境的影响评价

为评价桥基施工对路域水环境的影响程度,通过引入灰色多层次理论,构建桥基施工对路域水环境影响的评价计算模型．采用层次分析法确定因素与指标权重,运用灰色聚类方法确定白化权函数及灰色评价矩阵．湖南炎陵一汝城高速公路龙巢高架桥桥基施工对路域水环境的影响评价结果表明,桥基施工对路域水环境的影响程度为中度影响,在施工期间应做好路域...     

基于灰色聚类的城市航站楼选址

将灰色聚类法与指标评价体系融合后解决选址问题,是目前较为科学的解决选址问题的方法。为了提高航站楼的认可度,解决航站楼选址难题,首先利用灰色聚类分析法建立了8大指标评价体系:土地可得性及其价格、基础设施利用条件、既有建筑资源可利用性、换乘成本、交通方式衔接状况、机场接驳便利性、城市发展适应性和乘客心理接近性;然后采用层次分析法确定其权重,构造灰色聚类指标体系,并利用灰色聚类分析法建立数学模型;最后运用一个实例对本研究方法进行了验证,结果合理有效,证实了本方法具有实际可操作性。     

灰色模糊综合评判法在变压器状态评估中的应用

为解决变压器状态评估指标具有模糊性和灰色性的问题,将灰色模糊理论应用于变压器状态评估中.建立了变压器状态评估指标体系;采用模糊层次分析法计算指标权重集模部,根据专家经验和信息裕度确定权重集灰部;使用隶属度函数描述评估指标与状态等级的对应关系,以点灰度描述模糊关系的不可信度,建立灰色模糊评判矩阵,对变压器进行了状态评估.通过实例分析,并和其他评估方法进行比较,验证了该方法更加合理有效.     

基于AHP-FCM聚类的售电侧市场化改革进展评估

针对售电侧市场化改革过渡期呈现的不同特征,建立一套客观全面的改革进展评估指标体系;采用层次分析法对指标体系分层,确定各指标权重并对关键因素进行权重优化;结合模糊C均值聚类算法搭建评估模型。仿真结果表明,所提出的算法和模型可以有效地评定各市场分区所处的阶段和等级,有利于售电侧市场化改革的正确推进。     

灰色聚类法在矿山地质灾害危险性分区评价中的应用

在灰色聚类分析中,把太原市西山矿区环境质量看作是一个灰色系统研究对象,运用灰色聚类法对矿区进行地质灾害危险性评价．为定量评估研究区地质灾害危险性,把整个太原市西山矿区进行单元划分,将全区划分为70个有效单元．经过筛选确定了地层岩性、断裂构造密度、地震强度、地面坡度、相对高差、矿层开采条件、多年平均降水量、植被覆盖率、矿层开采状况、灾害分布密度和规模大小十一个评估因子．由于原始数据样木中的各个输入数据值大小和单位都不同,为了避免评价结果受到数据样本数据绝对值大小和单位的影响,木文采用平均标准化方法,在应用数据样本之前进行数据的预处理,消除量纲的影响．根据危险性评估的分类标准,确定了灰类白化函数．由公式计算出了评价因子的权重值．根据太原西山矿区不同地质单元的地质要素实测值（聚类白化函数）,计算出不同隶属关系的灰类的白化函数fj^k,然后计算出各加权聚类系数,即得不同隶属关系的聚类行向量,按照最大隶属关系确定该地质单元的地质灾害危险性级别．文中以第26单元为例详细说明了灰色聚类法．按照该法依次求出其它单元所属地质灾害聚类类别,从而判断出各单元所属的危险性等级．根据评价结果,结合地形和岩性条件,按地质灾害危险性程度将太原市西山矿区划分为三个区．木文用灰色聚类法两种方法对太原市西山矿区进行地质灾害危险性评价．所得结果与模糊综合评判结果、太原市西山矿区实际情况基木吻合．     

灰色聚类法在矿山地质灾害危险性分区评价中的应用

在灰色聚类分析中,把太原市西山矿区环境质量看作是一个灰色系统研究对象,运用灰色聚类法对矿区进行地质灾害危险性评价．为定量评估研究区地质灾害危险性,把整个太原市西山矿区进行单元划分。将全区划分为70个有效单元．经过筛选确定了地层岩性、断裂构造密度、地震强度、地面坡度、相对高差、矿层开采条件、多年平均降水量、植被覆盖率、矿层开采状况、灾害分布密度和规模大小十一个评估因子．由于原始数据样木中的各个输入数据值大小和单位都不同,为了避免评价结果受到数据样本数据绝对值大小和单位的影响,木文采用平均标准化方法,在应用数据样本之前进行数据的预处理,消除量纲的影响．根据危险性评估的分类标准,确定了灰类白化函数．由公式计算出了评价因子的权重值．根据太原西山矿区不同地质单元的地质要素实测值（聚类白化函数）,计算出不同隶属关系的灰类的白化函数正然后计算出各加权聚类系数,即得不同隶属关系的聚类行向量,按照最大隶属关系确定该地质单元的地质灾害危险性级别．文中以第26单元为例详细说明了灰色聚类法．按照该法依次求出其它单元所属地质灾害聚类类别,从而判断出各单元所属的危险性等级．根据评价结果,结合地形和岩性条件,按地质灾害危险性程度将太原市西山矿区划分为三个区．木文用灰色聚类法两种方法对太原市西山矿区进行地质灾害危险性评价,所得结果与模糊综合评判结果、太原市西山矿区实际情况基木吻合．     

考虑专家可信度的农村公路路政管理灰色综合评价方法

综合考虑农村公路路政管理的各项业务内容及其特殊性,建立了包含目标层、准则层、指标层的三级农村公路路政管理评价指标体系。从专家职称、从事行业、判断依据、熟悉程度、自信度等5个方面,运用考虑专家可信度的方法,对传统层次分析法进行改进,以确定评价指标的权重;并结合灰色多层次关联分析法和灰色聚类分析法建立了农村公路路政管理综合评价模型,对管理部门进行优劣排序和评价等级的确定。最后,通过枣庄市农村公路路政管理的实例,证实了该评价模型的可行性与科学性。     

高等级公路沥青路面性能评价方法

首先将路面的使用质量评价标准定为优、良、中、次、差5个等级;再确定评价指标及评价指标的权重,并将评价指标取值范围划分为5个灰数域,对应评价标准5 个等级,建立灰色评价的指标体系;然后利用三角白化权函数确定评价指标的隶属函数,利用灰聚类的方法评定该沥青路面使用质量的等级;最后制定公路养护计划和对策。工程实例表明,高等级公路沥青路面性能在使用过程中分指标的衰减是不均衡的,评价指标越不均衡,使用规范评价方法得出的结果越不可靠;该评价方法能够准确地反映现有路面的客观实际。     

基于路段二级模糊评判的路网运营安全性研究

将影响路段全天候运营安全的因素进行层次划分，在规范和一定的数据统计基础上，建立了模糊判断矩阵．通过层次分析法和专家评分法，确定各因素的权重，采用梯形隶属函数，对道路运营安全服务等级进行二级模糊综合评判．提出根据各路段在路网拓扑结构中的重要程度、两端连接路段的数量、路段历史交通量以及道路设施类型等4个方面，确定路段权重的思想，并通过对路段评判结果的加权求和来评定高速公路路网安全性．最后以算例说明评价过程．     

基于性能状态的既有桥梁技术状况评定

目前我国的桥梁技术状况评定方法均存在不稳定问题,为了减少桥梁技术状况评定时主观因素的影响,在原有规范分类标准的基础上,本文结合病害的严重程度,将最高标度为5级的病害进一步细分为2类,得到新的桥梁病害分类,并将其划分为影响桥梁正常使用和承载能力的病害;基于层次分析法在原有桥梁构件、部件、结构体系层次划分的基础上,结合二种状态确定出新的层次分析模型及各层次分项的权重,进而计算桥梁技术状况等级(Ⅰ～Ⅴ级);结合实际工程案例对现行规范法、减轻扣分值法和本文性能状态法的评定结果进行对比,结果表明:性能状态法计算的结果与其他2种方法接近,介于其他2种方法之间,说明本文方法是可行、有效的;提高承重构件病害等级后,3种方法的评分分别降低0.35%、0.28%、3.20%;提高一般构件病害等级后,3种方法的评分分别降低了10.58%、7.18%、1.59%,表明本文方法对桥梁主要构件的病害敏感性更高,对一般构件的敏感性较低。