安徽长江沿岸港口物流发展评价与空间博弈研究

随着"T"战略实施,长江开发向纵深推进,沿江港口物流得到迅速发展.安徽长江沿岸主要有马鞍山、芜湖、铜陵、池州和安庆5个港口,随着安徽沿江经济带的建设,以上5港的物流也得到迅速发展.把长江安徽段的港口群作为一个体系,运用主成分分析法定量刻画该体系内各港口物流发展综合实力水平,在此基础上,运用场强理论,通过计算相邻港口物流的断裂点位置探讨了该港口体系港口物流发展的空间竞争格局;并探讨了影响港口物流发展及竞争格局变动的成因机制;最后定性阐述了该港口体系港口物流发展及空间格局的演化趋势.     

论锦州港在粮食物流黄金水道中的作用

港口在黄金水道中发挥着重要作用,港口的发展对黄金水道影响深远,港口物流在现代物流体系中占有重要地位。作为黄金水道重要港口之一的锦州港,加强其港口物流建设,对黄金水道乃至中国的整体粮食物流发展都具有重要意义。     

基于DEA模型的港口物流生产效率评价研究

提升港口物流效率,对于促进港口的有效发展,推动腹地和区域经济的快速增长具有重要意义.基于数据包络分析的C2 R模型,建立评价港口物流生产效率的定量模型,通过决策单元的DEA有效性和规模效益分析,对我国沿海10个重要的港口2009年和2014年的物流生产状况进行了实证分析.研究结果表明:过去5年间,上海港、深圳港和宁波舟山港物流效率较好;青岛港和天津港停滞在一个较低的水平;大连港和营口港在期间得到了较大提升;而广州港、厦门港和连云港的物流效率则下降了.最后提出港口物流生产达到相对有效性的限制原因以及政策建议,为港口物流的管理和生产提供决策指导.     

金融危机后时代内河港口物流发展对策研究——以重庆港为例

港口是地区对外的门户,港口物流作为全球运输网络体系的重要组成部分,以临港产业为基础,以信息技术为支撑,以优化港口资源整合为目标,发展具有涵盖物流产业链所有环节特点的港口综合服务体系。港口物流的发展带动了临港产业的集聚,也影响了地区经济的发展。本文就此次金融危机对上海港及重庆港产生的影响的差异性进行比较分析,然后针对性的分析金融危机前后水运的发展,从而针对内河港口物流发展所产生的一些问题提出对策建议。     

长江经济带港口能级和城市经济耦合协调研究

在"一带一路"倡议与长江经济带战略背景下,探索长江流域港口能级与城市经济之间的耦合协调关系对于长江经济带港口体系建设和港城关系协调发展具有重要意义.选取长江沿线港口与城市2008-2017年的数据,运用位序规模法则、耦合协调度模型、DCI模型和VAR模型,从时间和空间维度探索不同港口城市的港城关系变化及影响因素.研究结...     

我国沿海港口物流发展模式探究——以广州港为例

本文以广州港为例,结合我国港口物流发展现状,总结了几种适合我国港口物流发展的模式,再结合广州港现状及存在的问题,对其现阶段发展状况进行分析,为其选取适合的港口物流发展模式。     

发展“宁波-舟山港”港口物流的思考

宁波-舟山港一体化运作需要一个完善的物流体系,这个物流体系的建设需要考虑三个方面的问题:宁波一舟山港港口定位问题、贸易便利化问题和两港临港工业协调布局等问题.港口的定位是集装箱干线港和特色中转港,贸易便利化应以海关服务为重点,工业布局需要综合考虑两港的港口和地区发展.     

国外主要港口物流的发展对厦门的启示

指出厦门港口物流目前存在着管理体制不够健全、增值服务功能不够完善等问题,并结合厦门港自身特点,提出了借鉴国外港口物流发展经验,加强港口一体化建设,突出对台特色等发展厦门港口物流的相应对策.     

宁波舟山港科技展风采

宁波舟山港是中国对外开放一类口岸,中国沿海主要港口和中国国家综合运输体系的重要枢纽.宁波舟山港在共建"一带一路"、长江经济带发展、长三角一体化发展等国家战略中具有重要地位,是"硬核"力量. 宁波舟山港的"硬核"力量,主要是依托5G通讯、大数据技术、港口网络平台等现代化科技手段,创新发展.近年来,港口实现了信息化、自动化、无人化的科学技术管理模式,技术人员在办公室里完成港口装卸操作作业,并且大大加快了装卸进度.     

传统港口到现代港口的转变--港口物流化

为顺应经济全球化的需要,港口需要不断完善其物流职能,实现传统港口到现代港口的转变,所以研究港口物流化及其功能完善的策略十分必要。总体上应建立起港口物流中心、从健全港口现代物流模式入手完善其职能、加快物流信息化建设、强化港口物流的服务理念,从而促进港口协调发展。     

论高校后勤经济实体思想政治工作模式创新

高校后勤社会化改革给后勤经济实体思想政治工作带来了新的变化。要适应思想政治工作的新要求，需要创新后勤经济实体思想政治工作模式。要建立员工思想稳定与后勤经济实体和谐发展的机制，并注重高校后勤文化与思想政治工作的有机结合。     

“一带一路”战略与航空物流业发展

"一带一路"战略是中国经济的重要突破和前瞻性的全球布局,直接关系到"十三五"规划目标的实现。"一带一路"的实施是国内产业转移、结构升级的重要途径,也是中国企业开展国际竞争新的市场空间。国内航空物流业自2010年以来增长缓慢,受全球经济衰退的影响显著;此外,航空经济受制于国内经济结构问题且航空物流企业的运营管理水平存在明显短板。"一带一路"为航空物流产业的发展提供了难得的历史性契机,政府应通过强有力的外交与经济手段为航空物流业的发展创造有利的国际环境,通过建设航空港物流枢纽和提升物流企业业务与管理能力使产业具有国际竞争力。     

浙江物流产业发展影响因素的灰关联分析

区域物流产业对地区经济发展的推动作用日益凸显。以浙江省为例,采用灰关联分析方法,测度物流发展水平和若干影响因素之间的灰关联度,分析得到:港口物流对物流产业发展影响最大,对地区生产总值、信息化程度、产业结构等均有一定影响。根据所得结论,在浙江省大力发展海洋经济的背景下,对加快港口物流的发展提出了建议。     

福建省发展绿色物流金融的可行性及对策

绿色物流作为新兴产业,是助推国民经济可持续发展的重要环节,其发展离不开金融的强力支持。福建省发展绿色物流金融有利于生态文明和两型社会建设,有利于物流和金融两行业的发展,有利于第三产业转型升级和省际竞争力的提高。福建省经济发展的市场可能、绿色物流金融供应链的需求、政策契机、技术支持等为福建省发展绿色物流金融创造了条件。因此,福建省应从营造良好的宏观环境、促进企业转变观念、发挥行业协会的引导作用、加强技术和人才支持等方面推动绿色物流金融的发展。     

试析中国传统储运企业向第三方物流企业的转变

传统储运企业的顾客需求、生产流通关系的转变等原因使得传统储运企业必须向第三方物流企业的转变,这种转变既有业务功能的继承性,又可以盘活企业原有资源、使其快速成长、发展壮大。文章在对传统储运企业向第三方物流企业转变的优劣势分析的基础上,提出传统储运企业向第三方物流企业转变的对策。     

厦漳泉大都市区现代物流业同城化发展策略研究

区域物流一体化是促使区域物流产业结构调整、转变经济发展方式的重要途径,使用SWOT方法分析厦漳泉产业环境、市场、经济等条件,强调区域物流资源整合、服务网络资源优化配置是厦漳泉大都市区应对经济一体化发展的迫切需要,并提出同城化发展的主要任务,最后指出三市物流同城化协同发展对策和保障措施.     

福建省物流业的产业特性分析和发展对策研究

现代物流业作为国民经济发展的基础产业和复合型的服务业,在国民经济中发挥着越来越重要的作用,被称为是当代经济发展的"加速器".根据福建省的具体情况从政府、物流企业、行业协会的角度,提出福建省应加强产业之间的有效融合与联动、提升物流企业自身的能力以及加强物流人才的培养等建议.     

制造业和物流系统的协同发展研究

制造业是我国经济发展的一个重要支柱型产业,要想促进制造业的快速发展,就必须做好制造业和物流系统的协调发展。阐述了我国现代物流系统和制造业协同发展的必要性,分析了制造业和物流系统在进行协同发展的过程中存在的问题,探讨了解决问题的有效措施。     

物流对经济增长影响的协整性分析

根据协整检验和因果关系检验等计量方法,利用我国1980~2005年物流发展水平、固定资产投资和国内生产总值的年度经济数据对中国物流和经济增长的关系进行了实证分析.实证结果表明:三者之间存在长期稳定的关系,中国物流与固定资产投资在经济增长中起重要作用.     

我国物流园区发展探析

随着我国经济快速发展,物流产业在国民经济中发挥着越来越重要的作用,而物流园区通过整合物流资源、发挥规模效应又促进了物流产业快速发展。目前,我国物流园区建设存在物流园区界定不清晰、目标定位不明确、管理体制不顺等问题,针对这些问题,本文从政府和园区两个层面提出发展物流园区的对策和建议。