基于模糊理论的绿色供应链绩效评价研究

在对供应链绩效及其供应链绿色度分析的基础上,按照科学、可比、实用等原则,建立了顾客导向评价、供应链密切度评价、供应链经济效益评价指标、供应链绿色化评价4个方面多层次绿色供应链绩效评价体系。通过模糊评判法对绿色供应链进行了绩效评价,采用基于差距分析的标杆法进行了评价结果的分析,找出了被测评企业的绿色供应链与目标供应链之间的绩效差距,为企业绿色供应链的优化提供了科学依据。     

物流企业供应链绩效评价体系的构建与应用——基于AHP法和模糊综合评价相结合的方法

借助SCOR模型的思想,从供应链的角度分析物流企业集团的业务,构建了与物流企业业务相适应并适合其发展的供应链绩效评价指标体系,并运用AHP法和模糊综合评价法对大型物流企业集团进行供应链绩效的综合评价,以便从供应链的总体角度全面、客观地评价物流企业的绩效。     

关于铁路机车的检修质量探讨

最近我国铁通交通事故有上升的趋势,其中反映了我国铁路管理工作存在一定的问题,其中铁路机车检修质量就是其中的一个方面,在我国铁路机车检修一直是用计划预防的维修制度,这种制度管理下是我国铁路机车使用效率底下的根本原因,而且增加了铁路维修成本。也不利于科学合理的铁路机车检修。本文将分析我国铁路机车检修中存在的问题,并根据现实进行分析并探讨相关问题的解决方法。     

基于改进的灰联法的供应链整体绩效的评价

经济全球化的到来,使得传统的企业绩效评价已经不能适应供应链整体绩效评价的需要。为了使供应链能够做到真正有序地运作,运用ROI^3方法定性地分析影响供应链整体绩效指标的因素,建立供应链整体绩效指标体系,并通过改进的灰联法定量地分析其数值,最终达到不断改进、提高供应链整体竞争力的目的。     

铁路机车的检修质量探讨

现如今我国的铁路交通事故的发生率明显的上升,这从侧面反映出了我国在铁路管理上面存在着一定的问题,这些问题里面最主要的一个方面就是铁路机车的检修质量问题,由于我国一直使用计划预防的铁路维修制度,导致我国的铁路机车使用效率非常的底下,这也是铁路维修成本越来越高的基本原因,非常不利于我国铁路维修的科学合理发展,该文分析了我国铁路机车的检修质量里面存在着的问题,然后根据以往情况进行了措施方法上面的潜入分析。     

铁路车辆涂装材料及其工艺

随着铁路机车种类和轨道的发展，铁路机车涂料及涂装工艺也发生了变化，结合我国机车涂装工艺发展历史及我厂现状，对铁路机车用涂料及其工艺发展作如下分析。1我国铁路车辆涂料的发展过程铁路车辆分为机车、客运车和货运车，前两者主要经受的是大气腐蚀，而货运车除受到大气腐蚀外还要受到酸、碱、     

基于模糊综合评价法的绿色供应链中环境管理绩效研究

供应链管理对一家企业有着举足轻重的作用,绿色供应链是在完整的供应链中将环境因素加以考虑,使生产经营活动对环境的负面影响最小,同时更加合理有效地使用资源.对供应链中环境管理绩效的考评可以促进其健康有序地发展,使之更加完善.本文利用模糊综合评价法对绿色供应链中环境管理绩效进行研究,并且给出较为详细的计算方法,且以跨国公司宜家为例,利用本文提出的模糊综合评价法对其绿色供应链中环境管理绩效进行实例运算.结果表明:计算得出对绿色供应链进行环境管理绩效为81.12分,可以明显改善企业的整体综合绩效.     

基于ANP的应急供应链绩效分析多属性决策模型

针对突发事件所造成的救灾环境、救灾需求等决策参数不确定性特点,应急供应链可以采用敏捷制造、流程整合、信息驱动以及绩效改进等灵活措施,其目标是通过对应急供应链绩效的网络层次分析,选出应急供应链绩效提升的最优范式。在构建基于ANP的应急供应链绩效分析框架模型基础上,分析了救援物资配送时间、配送成本、服务质量三者之间的关系,并通过一个给定的算例验证了该绩效分析框架的科学性,可用于解决复杂的多层次、多属性决策问题。算例分析结果也表明:该绩效分析模型可以作为应急供应链多属性决策的一个重要工具,在处理层次结构复杂的应急供应链绩效评价与测度问题上具有很大的优势。     

考虑回收竞争和销售竞争的最优回收渠道设计

为了设计回收竞争和销售竞争交互作用下闭环供应链的最优回收渠道,基于1个制造商和2个零售商组成的闭环供应链,通过考虑不同的回收模式,建立了4个决策模型;运用最优化理论法求解模型的最优解,并给出数值例子对模型的最优解比较分析,研究了销售竞争和回收竞争的交互作用对闭环供应链整体的回收绩效、闭环供应链成员的最优决策和最大利润的影响.研究表明在回收竞争和销售竞争的交互作用下,制造商参与回收的模式会使闭环供应链整体获得更高的回收绩效和利润.     

浅析数控不落轮镟技术在铁路机车检修作业中的运用

机车检修作业是铁路机务段对其配属机车进行运用、管理与维护保养的重要环节,各级段修修程检修任务为保证铁路运输需求及确保运输效能,发挥着重要的作用。本文通过对铁路机车检修作业中数控不落轮镟技术及其运用的研究,结合具体实例的设计过程进行分析,来说明这一新技术装备在铁路机车检修作业中发挥的作用与意义。     

用供应链管理理论提升铁路物资供应的快速响应能力

本文根据目前我国铁路飞速发展的形势对铁路物资供应问题带来的机遇和挑战,总结分析了在铁路现代化和高速化条件下物资供应和需求工作的特点,提出可借鉴物流科学中的供应链管理理论,提升铁路物资供应的快速响应能力。根据实践工作经验,分析了传统铁路物资管理模式的缺陷,研究了供应链理论在铁路物资供应中的应用领域和实施机制。     

供应链环境下的库存控制绩效评估指标及方法

供应链环境下的库存管理不同于单个企业传统库存控制，不是简单的需求预测与补给，而是通过库存管理，提高供应链的系统性和集成性，增强企业的敏捷性和响应性，针对当前企业库存管理没有面向供应链，库存管理信息落后，缺乏库存管理绩效评价标准等问题，提出进行供应链库存控制绩效评估原则，研究确定了供应链环境下库存控制绩效评估指标，通过AHP法确定其相应权重，建立模糊综合评判模型，以确定供应链环境下的库存控制绩效，并进行算例应用。     

平衡记分卡在供应链绩效评价中的应用

随着供应链管理的不断深入,供应链绩效评价越来越引起人们的重视。传统的基于财务分析的绩效评价方法已不能满足供应链绩效评价的要求,为更有效地管理供应链和提高供应链整体绩效,本文分析了平衡记分卡在供应链绩效评价中的应用。     

供应链整合与绩效:文献综述

将供应链整合分为内部整合和外部整合,外部整合又分为供应商整合和客户整合,综述了供应链整合对企业的两种绩效:运营绩效和商业绩效的影响,并研究了不同研究对这一问题的关注点,综述了4种观点解释供应链整合非正向影响绩效的原因,对供应链整合的理论和实践均有贡献。     

浅析长交路、轮乘制下铁路机车检修管理工作的调整

实行长交路、轮乘制机车交路方式是实现铁路提速提效的必由之路,机车运用长交路、轮乘制,提高了机车的运用效率,节省了机车台日,减轻了乘务员的劳动强度,优势是毋庸置疑的,但同时也对机车质量可靠性提出了更高的要求。作者结合自己长期从事机车检修一线管理的工作经验,对当前机车检修管理工作如何适应机车运用新形势进行了分析,对机车检修生产组织等管理工作的调整以确保机车质量可靠性、保证机车运用提出了自己的见解。     

供应链质量管理与食品企业绩效的关系

构建了食品供应链质量管理核心要素对企业绩效影响的研究框架,通过向4家目标食品企业的供应链质量相关人员发放调查问卷的形式获取数据,以多案例分析方法进行供应链质量管理与企业绩效之间关系的验证,并得到：食品企业明确意识到供应链质量管理对提高企业绩效的重要性并付诸行动;食品供应链质量管理对企业绩效起到积极作用;食品供应链质量管理核心要素中,过程质量管理和质量检测技术应用相较于其他要素对企业绩效产生更显著影响.     

基于稳定性的供应链绩效分析

本文从讨论整体绩效评价体系出发,研究了供应链整体绩效,并将供应链与企业绩效评价指标相结合,构建了供应链绩效评价指标.在此基础上,还对增强供应链稳定性的必要性做出了详细分析,力图深刻认识稳定性的供应链绩效对企业的影响.     

基于专家系统的铁路机车故障诊断系统

传统的故障检测技术难以完成全路机车的状态维修,为此,以专家系统为基础,结合检测中心的实际情况展开研究与探讨,将故障诊断技术与专家系统开发原理相结合,故障诊断的实践与计算机技术及网络技术相结合,设计了一套完整的、可行的方案.该系统与以往的机车故障诊断系统相比能适应不同种类以及不同车型的机车.建立了基于专家知识库、诊断推理及知识获取机制,为铁路机车的智能诊断提供了一种比较有特点的诊断方法,能够满足铁路机车的检测与诊断的要求,为铁路机车的安全运行提供了可靠技术保障.     

集成化供应链整体绩效评价指标的量化分析

在对集成化供应链绩效的概念及其评价指标体系进行综合研究的基础上，运用财务分析、数量统计等方法对各评价指标进行量化分析，不仅推进了集成化供应链绩效的持续改进，降低了评价体系的应用成本，而且为供应链成员实施联合计划、预测和补货策略提供了决策依据。     

第三方物流服务质量约束下具有利他性的网购供应链决策模型*

针对单个网络商店和单个第三方物流(TPL)形成的服务供需关系,在TPL服务质量约束下构建了一个基于利他属性的网购供应链决策模型,讨论了利他属性对网购供应链系统的影响。首先在分散决策模式下,探讨了系统的均衡解和绩效;然后,分析了集中决策模式下参与者的决策和利益情况,对比分析发现分散决策模式下网络商店和TPL会因利益冲突而使系统决策失衡,从而降低了供应链参与者利润和系统绩效;在此基础上,讨论了在TPL服务质量约束下利他性与系统决策和绩效的关系,结论表明:利他属性的存在有助于改善系统决策和供应链绩效;最后,通过数值分析,进一步揭示了单方参与者具有利他性时的系统决策和绩效的变化规律,以及双方参与者切利他性互动情景下系统决策的变化规律。