京津冀服务业能源消费碳排放影响因素分析

利用统计数据首先分析了1995—2013年京津冀地区能源消费结构并核算京津冀地区服务业碳排放量,其次通过灰色关联分析方法分析了京津冀地区服务业能源消费碳排放影响因素.研究发现,京津冀服务业能源消费以石油为主;能源结构多元化系数和产业规模是北京市服务业能源消费碳排放最主要影响因素,人口效应和能源强度是天津市服务业能源消费碳排放最主要影响因素,能源结构多元化系数、人口效应、产业规模、能源强度和河北省服务业碳排放呈中度关联关系.提出京津冀地区服务业能源消费有待向碳排放量低的天然气等能源转变,北京市和河北省服务业能源利用效率有待提高的建议.     

碳约束下的京津冀2035年能源消费路径分析

化石能源消费产生二氧化碳,二氧化碳排放量增加导致气候变化,因此,京津冀地区能源消费将会受到二氧化碳（CO2）排放量（碳排放）的制约。首先,利用经典的时间序列模型预测了驱动因素,如国内生产总值（GDP） 、人口、城市化率、产业结构和能耗强度等。然后将驱动因素预测值作为自变量,能源消费作为因变量,采用神经网络方法计算出北京、天津和河北的能源消费量。并利用排放系数法计算实际碳排放量作为约束量,根据内增原理对煤炭、石油、天然气和其它能源消费量进行优化,优化结果作为京津冀在应对气候变化的能源消费可行路径。研究表明：经济和社会是驱动能源消费量增长的主要驱动因素,碳约束下的能源消费路径核心在于控制煤炭和石油消费,天然气和电力供应是能源结构调整的关键。     

中国石油安全与新能源拓展探析

石油是"能源中的能源",石油安全决定着一个国家和社会的政治、经济和军事安全,是社会稳定的决定性因素。传统的能源安全观强调以合理价格保证数量充足的可持续供应,中国石油供应对外依存度越来越高,石油进口成为石油安全的关键环节。在前人研究的基础上,分析中国石油安全现状及其影响因素,提出发展可再生新能源,推进生态能源消费,实现能源安全"量"与"质"有机结合的主张,最终实现人与自然的和谐相处。     

基于GFI模型广东能源消费变动的因素分解分析

运用广东省1990-2009年能源消费的面板数据,采用广义费雪指数方法对广东能源消费的影响因素进行分解分析,探讨产业能源效率、产业结构、经济发展与人口发展等因素对广东能源消费变动的影响和作用。为了进一步剖析各因素对能源消费变动的影响效果,构建回归分析模型,研究表明：经济发展、人口发展与产业结构对广东能源消费增长起到推动作用,产业能源效率对广东能源消费增长起到抑制作用。     

汽车节油利国利民

<正>为了尽快改善大气质量,降低燃油消耗,从道路交通运输角度考虑,一方面要提高油品质量和汽车排放控制技术,但更重要的是汽车节油。现在汽车的"三高一低"(保有量及增速高、平均油耗高、行驶里程数高、旧车报废率低),导致石油消费过快增长,污染排放也相应增高,石油安全形势日益严峻。为贯彻"十八大"大力推进生态文明建设,努力建设美丽中国,实现中华民族可持续发展的精神,为确保国家能源战略安全和人民生活质量,节油已成为迫切需要抓紧的一项长期战略任务。     

关于中国的能源消费与经济增长的实证研究

本文通过对改革开放以来20年的能源消费总量以及各组成部分与经济增长数据进行单位根检验、协整检验以及格兰杰因果关系检验,得出经济增长与能源消费总量、煤、石油、电力存在长期均衡关系,而与天然气不存在长期均衡关系.经济增长与能源消费总量具有双向因果关系,影响煤、石油、天然气的消费,与电力不存在直接的影响关系.     

浙江省稳定成品油供应的策略分析

通过对我省成品油市场供求矛盾的分析,阐述了石油资源与经济发展的关系,指出了广辟石油资源渠道,建立多元化石油供应体系;建立石油战略储备,降低石油短缺和中断的风险;大力提倡节油,调整经济结构,提高能源利用效率等稳定成品油供应的策略.     

贵州省居民生活能源消费特征及影响因素研究

当前,能源在居民生活中的消耗日益增长,已经成为碳排放的新增长点。为了解居民生活用能现状及影响因素,以贵州居民生活能源消费为切入点,分析2000~2014年贵州居民生活能源消费特征,运用协整检验、脉冲响应函数和方差分解等方法,研究贵州省生活能源中煤炭消费比重、城镇化水平对居民生活能源消费的动态关系。结果表明:贵州省人均居民生活能源消费、煤炭消费比重、城镇化水平之间存在长期均衡关系。脉冲响应函数和方差分解方法则动态分析了各影响因素对居民生活能源消费的冲击效果和影响程度。根据实证研究结果,对贵州省居民生活能源消费提出建议。     

辽宁省能源消费的因素分解——基于完全分解模型

在描述辽宁省经济增长、经济结构、能源消费量和能源密度的基础上,运用无残差的完全分解模型进行量化分析,分解出经济增长、结构和能源密度等因素对能源消费变动的影响效果,得出相应的影响效果系数,并通过与全国平均水平比较,找出辽宁省能源消费变动的特征与分阶段各因素的具体影响效果,为辽宁等老工业基地制定能源政策,提高能源利用效率提供科学的依据.     

基于多因素分析的运输飞机节油方法研究

在当前严峻的国际国内能源形势下,节油工作关系民航企业自身发展,同时也是国家节能减排战略任务的需要。在分析了节油工作开展的必要性前提下,从多因素的角度出发,深刻分析对于节油工作影响较大的几大因素,建立了发动机燃油消耗率模型,提出了飞机节油的具体思路和方法。为航空公司开展节油工作提供了具体的理论依据。     

论涉油非法产业链的几个问题

涉油非法产业链成因隐蔽,发展势头猛、危害性大,冲击我国的石油安全形势,对其内涵、本质和发展态势需要加以研究,尤其需要创新视角,增强预见性.     

水消费系数法收缴城市垃圾费对环境的影响预测——以乌鲁木齐为例

随着经济社会的高速发展，城市生活垃圾排放量迅速增加，而无害化处理率却很低，资金不足一直是制约我国垃圾处理事业发展的关键因素．为此，乌鲁木齐实行以水消费系数法收缴城市垃圾处理费，为了评估实行这种新的收费方法以后对环境的影响，运用建立数学模型等方法进行了定性、定量的预测．结果表明：新的收费方法可以明显提高垃圾的减量化效果，有利于回收废弃物，有利于提高垃圾的无害化处理率，具有良好的社会环境与经济效益．     

基于系统动力学的水上石油物流系统建模与仿真

分析了石油物流系统的特点及其复杂性,界定了水上石油物流系统,建立了中国水上石油物流系统的动力学模型,采用相关统计数据对模型进行了验证.对未来中国水上石油物流的发展趋势和主要影响要素进行了模拟仿真,结果表明该模型有效可靠,可以用来对中国水上石油物流系统的运作机理进行分析和决策.     

制约我国居民消费增长的因素及对策

居民消费作为拉动经济增长的最终力量,对保持我国经济持续稳定发展有着重要意义.分析了制约我国居民消费增长的主要因素,提出了促进居民消费合理增长的对策.     

西部能源开发与我国能源结构调整

我国以煤为主的能源结构面临挑战．这种挑战一方面来自燃煤排放的废气对大气环境造成严重污染；另一方面是这种能源供给结构已不适应我国能源消费结构的变化．西部水能和天然气的开发利用，具有替代煤炭的功能，因而对改善我国城市大气质量将产生积极作用；西部石油资源的勘探和开发，将减轻我国石油的对外依赖程度，有利于确保我国的“能源安全”．因此，西部能源开发的战略意义在于，通过改善我国能源供给结构，以适应能源需求结构的变化．     

基于QGA-LSSVM的能源需求预测

能源需求预测是能源规划和政策制定的前提和基础,能源需求预测受到众多因素的影响。为了快速、有效的预测我国对能源的需求,采用量子遗传算法(QGA)对最小二乘支持向量机(LSSVM)的参数进行优化,建立最优的能源预测模型。收集1997—2011年我国能源需求的相关数据作为训练样本和测试样本,对影响能源需求的指标数据,利用因子分析,对关联程度较高的指标数据进行公共因子的提取,减少判别指标间信息交互,通过预测模型的检验,并对比其他预测模型,验证了该模型在能源需求预测中具有极低的误差率。     

中国目前石油形势

中国正以前所未有的速度向前发展，中国正迎来前所未有的繁荣。但这一切都离不开石油，天上飞的，地上跑的，地下埋的，都和石油息息相关，中国已经踏上石油经济之路，而这条路不如以前平坦，甚至已经布满荆棘与陷阱。本文着重对我国石油能源供求现状和存在的问题进行分析，结合我国的实际状况，提出一些切实可行的观点和做法。     

主成分分析法在农村电气化发展中的应用

在阐明主成分分析法原理的基础上,以浙江省农村电气化的近20种技术经济指标,进行主成分计算和分析,获得影响农村电气化发展的关健因素。并以此预测我国农村电气化发展方向。     

我国消费需求不足的深层次原因及政策建议

城乡居民收入比重下降是我国消费率下降的最主要原因,城乡居民消费倾向下降对消费率下降也有较大影响,城市化率提高是我国消费率变动的唯一正向促进因素。因此,扩大我国居民消费应以提高居民收入比重和加快城市化进程为主要着力点,努力提高居民收入占国民收入的比重,公共支出占政府支出的比重;调整国民收入分配结构、政府支出结构和城乡二元结构;深化户籍制度改革、资源价格和税费改革、垄断性行业改革、税收制度改革。     

石油资源地缘政治与我国能源安全战略

进入21世纪,石油是全球消费比例最高的能源.石油具有特殊的地缘政治战略价值,随着经济快速发展,石油短缺逐渐成为中国能源安全的一个重要因素.广泛参与国际石油领域的合作,有效合理地建立石油储备体系有利于我国在国际政治、经济角逐中处于主动地位.