我国增压注水泵的使用现状及发展趋势

分析了机械驱动增压注水泵在使用过程中存在的问题，论述了开发液压增压注水泵的必要性及设计方案。液压增压注水泵是变量泵和同缸代替机械驱动增压注水泵的复杂机械驱动装置，其结构简单，使用安全可靠，并可实现无级调速，泵的冲程长，冲次低，排量可调。对其进行开发将带来较好的社会效益和经济效益。     

重型车辆液压辅助驱动系统的前馈+反馈复合控制

基于传统重型车辆开发了液压辅助驱动系统,可使车辆在低附着路面上从单一的机械后轮驱动变为全轮驱动,从而提高车辆的动力性.为提高整车牵引效率,文中设计了前馈+反馈控制器来调节该系统中变量泵的排量,即通过前馈环节由挡位确定泵的目标排量,再根据前后轮转速差反馈环节动态调节泵的最终排量.基于Matlab/Simulink和AMESim平台的联合仿真结果表明,在典型的低附着路面条件下,使用液压辅助驱动系统后,车辆的最大爬坡度和牵引力分别提高了14.4%17.2%和13.4%15.6%.实车测试结果表明,该策略可保证液驱系统平稳工作,仿真模型具有较高的准确性.     

某油田解决注水泵泵体高温的技术应用

注水泵对处理合格的生活污水增压,使其压力满足回注地层的要求。某油田试运行初期注水井配注量为25 m~3/h,平台注水泵额定排量190 m~3/h,二者之间存在较大差值,注水泵试注期间泵体温升过快无法稳定运行。通过依托油田现有流程,实现水源井水降温、减少注水泵出口回流,不利用冷却器解决大排量多级离心泵在小排量注水时泵体高温问题。本着安全、创新、高效的原则实施,注水泵成功稳定运转,生产水及注水系统各设备实际温度值均在正常操作值范围内,效果显著。     

离心式注水泵在油田应用现状与发展前景

随着我国石油工业的发展，油田注水量也日益增加，而排量小的柱塞泵已不能满足当下石油行业的需求，在油田开发过程中，离心式注水泵因其本身弥补了高压柱塞泵的可靠性差和出口脉冲的缺点而被广泛的用于各大油田中，目前我国主要使用离心式注水泵的油田，有胜利油田和大庆油田。这两大油田在主泵中应用有一半以上为高压式离心泵。目前我国使用离心式注水泵的电耗占油田全部耗电量的30％左右，而现在使用的离心式注水泵的型号也比较繁多，有些离心式注水泵的效率普遍偏低，和国际相近的离心式注水泵还存在一定的差距。以此我国要快速建立起本国的离心式注水泵的系列，研制出世界先进水平的高技术、高效率的离心式注水泵，是我国当前对离心式注水泵的研究课题，同时我们也要对现有的离心式注水泵进行技术的改造，不断地提高其运行的工作效率，以满足当前我国石油工业发展的需求。     

油田注水泵提高泵效的试验研究

在油田开发过程中,向油层进行注水,可以保持地层压力,增产原油,提高油田采收率。 油田注水时,广泛采用各种类型的离心式高压注水泵。当前,我国注水泵消耗的电能十分可观,其耗电量往往占整个油田耗电量的40％以上,因此,提高注水泵的运转泵效和工作可靠性,具有重大的经济意义。     

发动机自适应转速涡轮增压系统的研究

设计了通过直流电机驱动涡轮的发动机自适应转速增压系统,首先阐述了传统废气涡轮增压和机械增压的特点及不足,分析了直流电机驱动增压原理,然后给出了发动机自适应转速涡轮增压系统的具体的实施方式以及主要技术指标。     

大型液压全调节竖井贯流泵的设计与应用

竖井贯流泵是大型水利工程中的核心动力装备,如何提高其可靠性和稳定性并拓展其工程应用范围一直是制约泵行业技术进步的瓶颈。为了从根本上解决常规液压全调节竖井贯流泵存在的不足,根据浙江嘉兴南台头泵站工程实际需求,设计开发一种新型液压全调竖井贯流泵。文章介绍了大型液压全调节竖井贯流泵机组的水力性能、泵站总体设计,水泵结构特点和液压全调节机构,阐述了叶片全调节原理以及反馈原理。该泵的总体技术优点为采用活塞缸带动叶片转动,调节叶片角度;采用外置式反馈结构,反馈信号为可视化的机械指针信号,且有锁固装置。该泵的性能、机组的整体结构和辅助设备的选型配置均符合各项设计要求,已成功应用于浙江嘉兴南台头排水泵站,为类似泵站的设计开发及工程应用奠定了实践基础。     

浅谈液压行走驱动系统在矿用机械中的应用

行走驱动系统是车辆整体结构中的重要部分,矿用机械由于其工作环境恶劣,对行走驱动系统要求较高,随着液压技术在工程车辆上的应用,矿用机械中驱动系统也有了长足发展。该文分析矿用行走驱动系统的现状和液压传动技术在车辆行走驱动系统中的应用,并以1立方地下铲运机为例展示液压传动技术在矿用机械中的应用。     

容积调速式立体自行车库液压系统设计

为了减少交通工具气体排放量,自行车使用量增加,但其停放存在很多问题,开发多种功能自行车停放装置具有现实意义。悬挂式自行车停放装置的总体机械结构,采用滑轮升降机、液压驱动卷筒、控制电路以及固定车架等构成,由液压驱动装置带动固定车架旋转,并用容积调速进行控制。悬挂式自行车停放装置具有全自动化、智能化、立体化、存取快捷、美观防盗的特点。     

离心泵的节能问题

离心泵作为一种通用机械,在国民经济各个部门中都得到了广泛的应用。例如农业排灌用泵,矿山排水泵,油田注水泵,输油泵,石油化学工业用的流程泵等,可以说是一种量大面广的流体机械;所以它的能耗在工矿企业等使用单位中占有很大的比重。本文主要分析了离心泵能耗过大的原因,并综述了一些切实可行的离心泵的节能措施和效果。     

大型注塑机液压系统综述

在大型注塑机中,通常使用多台定量泵或多台变量泵作为液压系统的动力源。为更好地利用定量泵和变量泵,详细阐述了一种变量泵和定量泵组合使用的方法,介绍了其液压原理和控制方法,并对成本、耗电方面进行了对比,发现变量泵和定量泵组合的方法同时可以兼顾成本和节能两个方面的要求。     

液压挖掘机发动机与液压泵的合理匹配的研究

通过对液压挖掘机发动机的工作特性、变量泵性能的研究,提出了恒功率与变功率2种控制方式的组合,使发动机在整个转速范围内都能适应负荷变化,保持最佳的功率利用率。同时使液压系统具有了较高的传动效率,整个负荷驱动系统也具备了较好自适应能力和综合性能指标。     

电液控制注塑机节能技术研究及性能分析

对注塑机p/Q比例复合泵和定量泵变频器驱动电液系统的节能特点和动态性能分析对其进行了分析比较,定量泵变频器驱动电液系统具有更好的节能和动态性能,确定了注塑机变频调速节能实现方案。     

液压注聚泵的研究

针对国内中后期油田高含水和特殊油藏开采需要，为解决机械式三柱塞注聚泵存在的结构复杂、冲程短、冲次高等问题，采用了液压传动控制，确定了其技术参数，实现了高效节能，排量可调。其性能是目前机械式注聚泵无法比拟的。     

变量液压泵稳态仿真模型

提出了一种新的变量液压泵稳态仿真计算模型，恒流源恒压源模型。该模型将变量液压泵等效为液阻、压力突变、恒流源构成的一般液压元件。在对液压系统进行稳态仿真过程中，使用该模型，变量液压泵以普通液压元件的形式出现在系统回路，不必将其简化为一个边界点。     

电磁环境对电液比例变量泵性能的影响

 工程机械处于电磁环境中时,机电液控制系统中的电磁敏感元件容易受到电磁场的干扰,使机电液控制系统的输入输出发生变化,导致工程机械无法正常工作。根据某工程机械液压系统控制原理,针对电液比例变量泵的负荷传感控制和电比例调解的运行方式,分析液压系统的特点及影响系统性能的因素。比例电磁铁的非线性磁特性壳体材料在磁场环境下,材料内的磁场强度会发生变化。根据比例电磁铁的结构,左右输出端空气隙磁通量发生变化使输出力特性发生变化。通过对比例电磁铁磁路分析,确立了电磁环境下比例电磁铁的力学模型。比例电磁铁输出力的变化对负荷传感控制元件的作用将改变系统的输出性能。利用天线发射电磁波产生电磁场环境,通过测试某工程机械液压系统在电磁环境下的输出特性,来分析电磁场对比例电磁铁的影响变化。试验结果显示,在电磁场作用下比例电磁铁推力的变化与输入的电流不成比例,出现了偏差;机电液控制系统的控制性能变得不稳定,表明应提高机电液控制系统中电磁敏感元件的抗电磁干扰能力。     

沥青混凝土摊铺机液压行驶驱动系统

通过分析沥青混凝土摊铺机液压行驶驱动系统的动态特性,找出其动态参数之间的关系,并对摊铺机的动态工作过程进行探讨,得出改善摊铺机液压行驶驱动系统动态特性的方法.结果表明,在摊铺机液压行驶驱动系统的设计过程中,选用转动惯量小、泄漏小的液压马达,选用排量梯度大、转速高、泄漏小的液压泵,避免使用长管、软管,均有利于摊铺机液压行驶驱动系统动态调速性能的改善和动态速度刚度的提高.     

液压泵性能测试的计算机智能控制方法研究

基于机、电、液一体化计算机智能控制的思想,对福州大学液压件厂现有的液压泵性能试验台进行了全面的改进.该试验台的驱动系统采用交流变频调速技术,加载部分采用先进的步进式数字溢流阀进行加载.整个系统具有计算机集成化程度高、控制精度高等优点.     

变量泵源双阀控马达系统的数学建模研究

探讨了由变量泵为液压源、2个阀控马达为执行元件以及惯性负载组成的液压控制系统的数学描述，并给出了其线性化模型。由该模型可以看出，在考虑变量泵特性的条件下，2个阀控马达是相互耦合的。