锡乌铁路风沙路基施工技术

根据新建锡林浩特至乌兰浩特铁路土建一标DK137＋096-DK171＋000段风沙路基施工实例，对风沙危害及风沙路基特点进行分析描述，并总结了风沙路基的填筑工序和施工工艺。     

浅谈CFG桩的施工

1．工程概况 新阳高速公路B3标段的CFG桩施工段落地层主要由第四系松散堆积物组成．第一层为0．5米左右的耕植土,第二层为2米左右的粘土,第三层为8米左右的淤泥,第四层为2米左右的淤泥质粘土．第五层为4米左右的粘土。试桩段落为K13＋982．00～K14＋052．00,安排1-1-1、1—1—2两台桩机进行试桩。该试桩段落淤泥层较厚,设计桩长均为13米,停灰面（地面以下0.3m）。     

预制块加筋土工布路基施工技术

本文主要对阿尔及利亚东西高速公路M1标段PK276＋350-PK276＋886．8段预制块加筋土工布路基施工工艺及施工方法做了详细介绍,采用预制块加筋土工布挡墙路基比采取混凝土挡墙路基投资减少,并能加快施工进度。     

浅谈公路路基施工技术

<正>路基是公路最基本的组成部分之一,它与路面共同承受行车荷载的作用,其施工质量的好坏,直接影响到整个公路的工程质量。它不仅是道路设计中的中心任务,也是道路施工中的重要环节,所以确保公路土方路基工程的施工质量显得尤为重要。1路基施工中常见问题道路土方工程包括路堑挖方和路堤填方、弃置土方、等工程。1.1挖填方当路基设计高程大于地面高程的时候,路基需要填方;当路基设计高程小于地面高程的时候,路基需要挖方;当然也有半挖半填的断面形式,根据原地面地形定,应根据图纸要求及现场实际状况制订合     

高速公路路基病害注浆加固工程施工效果分析

K495＋940～K496＋700路段位于萍乡市上栗县长睦岭丘陵区。路基填土高度最高达地方28.4m,最低的也有8米多高,但由于穿越山坡,也存在半挖半填的情况,同时,原地面山坡坡度20～40o。路面基层施工时由于连降暴雨,导致路基发生不均匀沉降、出现纵、横向裂缝。为确保行车平稳和安全,必须对路基及基层进行加固处理。通过必要的勘查和试验,可以取得合理的设计、施工方案和检测手段,同时为今后处理类似工程问题积累宝贵的经验。本工程经专家多次会审和研究,选择灌浆法注浆设计施工。     

浅谈粉喷桩在公路软土地基处理中的应用

1 前言 某高速公路一填方段位于沟塘区，属软土地基路段，根据地质资料及现场实际考察，沉积有淤泥质土，地下水位浅，其土层状态基本是表层1～2m厚硬塑层，下5～12m厚为软、流塑层，再下为硬塑层。为了提高路基的承载能力，保证路基的填筑质量，减少路基的工后沉降量，我们对该段软基采用水泥粉喷桩（干法）进行加固处理，     

谈泥岩掺黄土填筑坝式路基的质量控制

兰海高速公路LH7标路基段(K38+900～K39+600)位于黄土梁峁沟壑区,其间冲沟发育、沟谷纵横交错、沟坡陡峻。填方段为高填方路基,最大填土高度32.4m,总填方量55万m3。路基跨越的大拉拉沟为一黄土冲沟,沟一侧为大红山隧道出口,一侧为路堑地段,周围均为泥岩沉积的荒山,表层覆盖Q4新黄土,其下为棕红色或灰绿色泥岩。为使挖、填、弃有机地利用结合,同时考虑冲沟地段泄洪防水,采用坝式路基设计施工。设计要求路基填料使用泥岩掺黄土,掺合比例为3∶1,压实度不小于95%。一、施工部署及机械设备配置1.施工部署根据合同工期的要求,结合本段内有171m长…     

菠萝蜜的组织培养

选取经资源调查及品质分析后获得的优良植株的顶芽和腋芽为材料，诱导腋芽的萌发和不定芽增殖生根．结果表明：从3月下旬到5月上旬是菠萝蜜组织培养大田取材的最佳时间，该时期接种材料污染率（〈50％）及褐变率（〈5％）均较低；启动培养的培养基最佳组合是MS＋6-BA2．0mg／L＋KT1．0mg／L＋GA。0．5mg／L＋蔗糖20g／L，腋芽诱导率为44．6％，KT含量较高（1．0mg／L）有利于腋芽的诱导，诱导率平均为（40％）；不定芽增殖培养的培养基最佳组合是MS＋6-BA1．5mg／L＋KT0．1mg／L＋GA。0．5mg／L＋蔗糖40g／L，增殖率为2．61，蔗糖含量较高（40g／L）有利于不定芽的增殖，增殖率平均为2．34；生根培养以1／2MS＋IBA1．5mg／L＋NAA0．2mg／L最好，接种8d开始生根，生根率15．8％，15d根长3～4cm，平均根数3～4条．     

小跨矮梁钢桥设计与建造

大铲湾疏港通道跨明渠桥为5．8＋15．24＋5．8米简支焊接拼装钢箱梁桥。梁高700mm，设计荷载为6轴120T重载车辆。单片焊接钢箱梁采用单箱双室结构，内外腹板和底板间采用不同的焊缝型式，避免了矮梁的焊接操作困难。取消了顶底板及腹板加劲肋，减少了焊接工作量。本文通过此桥的设计及施工总结，对重载、小跨、矮梁钢桥的设计及施工具有一定的参考价值。     

关于客运专线CFG桩施工质量控制

一、工程概况 武广客运专线DIK1583＋500～DIK1584＋010段路基，全长510m。本段路基基底采用CFG桩进行加固工程数量约10万延米。桩径为0．5m,桩间距1．4～2．0m，等边三角形布置，CFG桩采用扩大桩帽形式，桩顶设置0．6m厚碎石垫层，垫层中铺设一层强度≮80KN／m双向土工格栅。该段路基表层为粉质黏土，其下为风化的泥质砂岩。CFG桩施工工艺已经成熟，其控制好质量的关键是做好成桩后的成品保护。     

浅谈高速公路土质改良施工

高速公路工程的路基土石方数量巨大，在沿线土源缺乏，交通不便的情况下，外借土方将成为一大难题。因此，利用挖方作为路堤填方既方便施工又经济。在本人参与施工的工程中，河南某高速公路第九标段就是这样一个例子。该标段6．6km路基桥涵标，路基土石方总量115万m^2，挖方总量45万m^2，其中30万m^2为不良土。倘若把不良土全部挖除弃运，如此一来，     

戈壁地区铁路沙害成因及工程防护初步研究

铁路沙害是影响铁路安全运营的重要因素之一,而戈壁风沙流地段的路基防护仍以工程防护为主,铁路安全运营成为重中之重,为确保施工顺利和运营安全,结合柳敦铁路电气化改造工程路基风沙防护,对铁路风沙防护进行了分析和研究,为相似铁路路基风沙防护提供施工及维护提供经验参考。     

新疆主栽小麦品种高分子量麦谷蛋白亚基组成分析

采用SDS-PAGE技术，分析了38份新疆主栽小麦品种（系）的高分子量麦谷蛋白亚基组成．结果表明，38份材料在Glu-1位点共检测到14种等位基因变异类型，其中Glu—A1位点有“1、2＊、Null”3种变异类型，Glu-B1位点有“7、7＋8、7＋9、6＋8、13＋16、17＋18、14＋15”7种，Glin-D1位点有“2＋12、5＋10、5＋12、2＋10”4种．“Null、7＋8、2＋12”是主要亚基，它们的频率分别是55．3％、57．9％和65．8％．亚基组合类型有17种，其中Null、7＋8、2＋12亚基组合占39．5％；1、7＋8、2＋12亚基组合为10．5％，其余亚基组合的频率都在10％以下，不同材料的品质评分在3～10之间，平均评分为6．3．     

简述路基用土密实度与相关因素规律

黑河市区位于小兴安岭北麓，东经127°30＇、北纬50°13＇。多年平均最高气温29．5℃，多年平均最低气温－28℃，多年平均最大冻深250厘米，年降雨量800－1000毫米，潮湿系数0．8－1．5，地下水埋深1－1．5米。地处位置属东北东部山地湿冻区，冻结程度及其对路基强度影响自北至南一般逐渐减小，路基用上除用腐植土和粉质土外，土基强度均较好。主要问题是冬季冻胀，春季翻浆，形成明显不利季节。地形以丘陵为主。在路基设计中，应使路基填土高度符合要求，采取得利措施，阻止毛细水上升，目的是防止冻胀翻浆。截断毛细水的上升，主要措施是…     

浅谈路基试验段施工

本人通过几年的公路工程路基施工，对路基试验段施工谈几点看法： 一、开展路基试验段施工的目的 路基试验段施工段工程概况 进行所属试验段施工的目的： 1．通过路基试验段施工，摸索并总结出路基填、挖方施工合理的施工组织和机械设备的配置方式。     

路基工程病害防治措施

填方路堤由于施工和工程完工后在自然环境影响和汽车重复荷载作用下，出现一些路基病害，引起路基的整体下沉和局部沉陷，边坡坍塌，影响了公路的正常使用，降低了公路的评定等级。因此，为了更好地发挥公路的正常作用，对填方路基出现的严重病害，必须采取行之有效的处理方法．使路基处于良好的技术状态。     

大理百合的离体快繁研究

以大理百合的鳞片为外植体进行离体培养,获得再生植株,并初步建立起快速繁殖体系．结果表明：大理百合鳞片适宜诱导芽和愈伤组织的培养基MS＋0．5mg／LBA＋0．1～0．5mg／LNAA＋3％蔗糖;增殖培养基为MS＋0．5mg／LBA＋0．05～0．1mg／LNAA＋4．5％蔗糖;生根结鳞茎培养基为1／4MS＋0．01mg／LNAA＋6％蔗糖＋10mg／LCCC．     

浅谈路基机械化施工

云南红河州通(海)建(水)一级公路路基填方需要进行机械化施工。本文介绍了机械化施工的运用和优点，加快了施工的进度，提高了施工的质量。     

西藏野生薄荷的无性繁殖研究

文章对西藏野生薄荷进行了无性繁殖研究，分析了不同浓度的激素和不同激素配比对野生薄荷分化诱导和生根诱导影响，并认为最佳分化培养基为：MS＋6BA0．5＋IAA0．5mg／L＋pH5．8；最佳生根培养基为：MS＋NAAlmg／L＋pH5．8。     

公路路基施工及质量控制浅析

本文对路基施工技术及质量要求进行概述,分析了路基质量通病的成因及危害,进而从路基填方、路基碾压和路基排水等方面的质量控制进行论述,为从事相关工作的同行提供参考。