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1.
基于声弹性效应的钢轨应力检测方法 总被引:1,自引:0,他引:1
针对超声波声速随钢轨应力变化而改变的特征,采用测量时间差的方法获得速度信息,设计开发了基于FPGA和USB接口的超声波传播时间精确测量系统.通过巴特沃斯低通运算去除信号中的噪声,基于互相关算法得到了超声波的传播时间差,并通过三次样条插值方法提高了时间差的测量分辨率.基于钢轨拉压实验平台,测量了不同应力状态下超声波在钢轨中的传播时间,获得了超声波在钢轨中的声弹性常数.实验表明:在钢轨中超声波的传播速度随应力的改变成线性变化,通过测量钢轨中超声波的传播速度,结合温度补偿算法,可实现钢轨应力的实时在线监测. 相似文献
2.
张秀峰 《大连民族学院学报》2016,18(3):217-220
在分析了目前国内外钢轨磨耗检测技术的特点及方法的基础上,结合铁路工务段的实际检测需要,提出了小型钢轨损伤自动监测装置的整体方案。利用光电检测技术、微处理器技术及数据处理技术完成了检测装置的开发,并进行了试验测试,结果表明检测系统具有检测速度快、精度高、性能可靠的特点。开发的装置便于携带,具有人机对话功能,解决了目前检测设备普遍体积过大、携带不方便及检测效率低等问题。 相似文献
3.
4.
面对严峻的金融危机的形势,抓住国家加大铁路建设力度的机遇,围绕包钢如何创新增产钢轨的生产组方案,运用约束理论找出了制约增产的"瓶径"因素,并逐一解决,使钢轨产能大幅攀升,取得了极大的经济效益和很好的社会效益. 相似文献
5.
镇保隧道左幅进口进洞前后,洞口边仰坡变形开裂、洞内右侧初期支护大范围变形侵界、浅埋段地表沉降开裂滑塌及大坍方,文章阐述了如何对以上情况进行处理。 相似文献
6.
本文提出的双斜面无缝钢轨焊接结构,同时能消除车轮过焊缝时的上下颠簸与左右震动,文中结合焊接面的几何方位解析了无缝焊接钢轨的受力状态由不利到有利的转化,进而理论解析了双斜面无缝钢轨承载能力增大的机理. 相似文献
7.
8.
9.
从技术的角度论证了用于钢轨及辙叉线上焊补用高频逆变焊机的性能 ,经铁道部产品质量检测中心的测试 ,各项主要技术指标均已达到国外同类产品的水平 .对辙叉焊补后的金相实验证明该方法科学合理 ;有关焊补工艺 ,大量现场实验说明取得了相当满意的结果 . 相似文献
10.
通过对张集二厂斗式提升机滑道的设计形式和支撑结构的技术改造,由钢轨式改为中碳扁钢式,减少了事故发生率,节约了检修时间,提高了生产效率,充分发挥了经济效益。 相似文献