涡流无损检测淬火钢轨踏面硬度的数值分析

详细地介绍了一种利用电磁涡流信号检测淬火钢轨硬度的新型无损检测装置 .利用该装置可连续地实现钢轨踏面硬度的检测 ,并且通过应用计算机信号处理技术和图形技术 ,使得该装置的检测精度达到了工业测量的要求 .     

无线水质参数检测系统的开发

在分析当前水污染及其治理现状的基础上,根据水质参数检测现场的实际需求,提出具有密封和无线通信功能的水质参数检测模块整体设计方案。采用传感器技术、微处理器技术完成检测模块的开发,构建无线网络,利用群体智能优化算法实现网络节点定位优化。实验测试结果表明:系统具有速度快、数据处理及分析能力强、性能可靠的特点,可改善目前检测设备普遍体积过大、携带不方便及检测效率低等问题。     

钢轨非接触式无损检测技术数值模拟研究

文中针对现有钢轨检测技术不足的问题,提出了基于空气耦合导波的钢轨非接触式无损检测方法,建立了可模拟空气耦合导波激励与接收全过程的声固耦合仿真模型,并基于声学理论对仿真模型进行了验证。首先,通过该数值模型模拟分析了轨底不同损伤程度对接收导波信号的影响;然后,考虑空气耦合导波受高强度随机白噪声的影响,提出了基于激励信号中心频率小波系数的损伤评估方法。结果表明：根据Snell定律及声学理论,钢轨空气耦合导波检测的最优激励角与接收角为6.6°;钢轨空气耦合接收导波具有波形稳定、能量集中及抗干扰能力强的特点;无论损伤程度大小及所处空间位置如何,接收到声压时域信号波包中心到达时间均基本一致;不同损伤程度对应损伤指数范围有明显差异;基于激励信号中心频率的小波系数法简单可行,准确度高,适用于已知窄带导波信号的损伤信息提取,在接收信号受噪声污染严重的情况下仍能够有效识别出钢轨损伤;基于空气耦合导波进行钢轨损伤识别具有可行性。     

紫外成像检测技术在变电站及输电线路中的应用实例

从紫外成像检测技术基本原理与特点出发,简述了目前紫外成像检测技术在变电站及输电线路设备电晕发电检测中得应用,并列举了常见典型的设备电晕放电实例。同时,还简单介绍了紫外成像检测技术的影响因素及存在的局限性,为紫外成像检测技术今后的应用及开发提供了借鉴。     

客车定位孔角度偏差检测装置的设计与应用

简要介绍一种客车各定位孔间角度偏差检测装置,该装置具有可拆卸、可伸缩、携带检测方便、检测效率高等特点。     

入侵检测系统的研究综述

入侵检测系统是网络系统重要的安全保障之一。 为明确入侵检测系统的研究方向, 总结了入侵检测系统的研究现状, 包括概念、 模型、 发展历史及分类, 分析了目前入侵检测的主要技术。 结果表明, 开发具有灵活分配角色机制的协作智能入侵检测系统, 将其他安全技术与入侵检测技术集成、 将计算机取证与入侵检测融合, 研究面向应用层和面向 IPv6 的入侵检测系统将成为该领域的发展趋势。     

臭氧检测技术研究进展

介绍了近年来发展的臭氧检测技术,分析了四种技术的特点及发展趋势,对今后臭氧检测技术的开发具有指导意义。     

重金属快速检测技术研究进展

由于重金属在工农业生产中的应用越来越广泛,致使环境重金属污染日益严重.为应对减轻环境重金属污染和确保人体健康的需求,新型的重金属快速检测技术成为了研究热点.针对重金属传统检测技术的仪器昂贵、需专业操作人员、不易携带、程序繁琐和耗时较长等缺陷,多种具有快速、灵敏、准确、易携带、现场实时特点的重金属快速检测技术得到了快速发展.本综述首先简析了重金属污染现状以及重金属传统检测技术的种类和特点,详细总结了各种重金属快速检测技术的原理、研究进展、实际应用及其优缺点.结合对重金属离子的长期研究,利用重金属离子敏感菌株筛选螯合剂,对如何改进重金属快速检测方法中存在的灵敏性和专一性的不足等问题提出了新颖的改进方法.     

气溶胶灭火装置的检测装置研发

本文介绍了目前S型气溶胶灭火装置的产品技术现状,分析了S型气溶胶灭火装置在现场竣工后普遍存在的检测方法问题,阐述了气溶胶灭火装置的检测装置研发过程及其电路工作原理,并结合现场检测实例证明了这种检测装置用于检测气溶胶灭火装置的可行性。     

磁弹性方法无损测试钢轨残余应力分布的实验研究

磁弹性法测量残余应力是一种新型的无损检测方法,利用磁弹性方法测定了U71Mn60 kg/m钢轨的磁声特性,并以此为基础对钢轨矫直残余应力进行了现场实测,得到了钢轨的残余应力分布情况,为钢轨残余应力测试提供了一种可行的检测技术.     

催化研究中的ESR低温现场检测装置的改进

在开发研制低温现场检测装置的基础上进行了低温检测装置的改进，有效克服了传统指型杜瓦的局限性以及吹气法中循环冷气因结冰而堵塞、不畅的现象．经过催化剂的现场实验后认为该装置是一种简便、实用的催化研究低温现场检测装置．     

基于涡流传感器的连续油管椭圆度在线检测技术研究

椭圆度是连续油管寿命评估的重要判据之一,椭圆度的检测技术是保证连续油管装备现场安全应用的基础。根据涡流测距技术的基本原理,提出采用涡流测距传感器周向均布检测连续油管外径的检测方法,设计研制了椭圆度检测装置样机。根据检测装置的结构特点,提出了新的椭圆度测量算法并编制相应的测量软件。通过样机精度检测实验及现场在线检测实验表明,连续油管椭圆度在线检测装置检测效率可达1 m/s,椭圆度测量灵敏度达1%。为连续油管椭圆度检测提出了一种行之有效的方法,具有良好的工程实用价值。     

Self-rolled TiO_2 microscroll/graphene composite for electrochemical dopamine sensing

Dopamine is an important neurotransmitter,and nonenzyme electrochemical sensor of dopamine detection based on highly active material is urgently demanded.In this work,an electrochemical sensor with high sensitivity and selectivity based on self-rolled TiO_2microscroll/graphene composite was developed and validated for dopamine sensing.The device exhibited a superior performance for dopamine detection with a detection limit of 4.25×10~(-9)mol L~(-1),and in the dopamine concentration range of 0.06–90μmol L~(-1),the oxidation currents increased linearly with the concentration.The remarkable performance enhancement was mainly ascribed to the increased surface area due to the porous surface of the TiO_2nanomembrane and highly conductive graphene therein.In addition,we have demonstrated that the sensor could be effectively used on detecting dopamine concentrations in urine samples.Our work demonstrates that the current microscroll-based device is promising in the field of real-time health monitoring for future human community.     

无线跳频通信系统下无线接入点故障检测设备

针对在对无线跳频通信系统进行通信状态检测时,使用常规检测工具难以获取有效的通信数据,无线通信接收设备无线接入点(access point,AP)发生故障时,无法及时对故障原因作出正确判断的问题,采用AD9371射频收发机与现场可编程逻辑门列阵(field programmable gate array, FPGA)相结合的方式,研究并设计了一款用于检测AP故障的设备,对无线跳频通信信号进行抓取。通过本设备获取无线通信的数据,将收集到的数据进行分析整理,实现对AP设备状态信息的实时获取。实验数据表明,该设备适用于工作频段为ISM频段任意频点的无线跳频通信系统检测。     

铁路油罐车罐口视觉定位系统设计

视觉定位是实现炼油企业油料自动装卸的一种有效途径,系统采用一体化工业相机Insight1000作为检测核心,连续获取罐口图像并实时检测圆形罐口中心位置,为加快检测速度和精度,提出了模板匹配加圆检测技术的复合查找方式,通过RS232串行通讯接口将定位结果发送给PLC,由PLC控制大鹤管完成移动、下管、输油等动作.系统对圆形罐口定位精确,性能指标符合要求,可以投入实际使用.     

客车发动机舱内温度分析的火灾预警方法实验

为了解决目前客车发动机舱内火灾预警装置检测时间较长、误报较多的问题.在分析客车火灾成因的基础上,以客车发动机舱为研究对象,设计客车热表面故障模拟实验平台,模拟行车过程中的热表面故障,通过多个温度传感器采集热表面故障时舱内温度数据,基于温度故障特征开发了一种火灾识别预警试验系统.实验结果表明:基于舱内温度变化故障特征的判别方法,能够准确对客车火灾进行早期预警.     

荧光示踪-光纤探测-微机采集系统用于塔板雾沫夹带测试的研究

在荧光示踪法的基础上,研究并建立了用光纤探测-微机控制进行数据采集和处理的系统。在实验室里用本系统测试了浮阀型塔板上的雾沫夹带车,测试结果与传统的称重法基本吻合,而本法更为合理。经使用证明,本系统灵敏、快速、可靠,可连续测量塔内任意板上的雾沫夹带率的瞬时值和平均值。在研制本系统过程中,克服了多方面困难,解决了探头结构、气泡干扰、采样方式和采样位置等问题。     

三相低压不接地系统单相接地故障的定位检测方法

针对３８０Ｖ代压不接地系统中电动机的单相接地故障,提出了一种通用外加直流电流进行定位检测的方法,并分析了外加直流信号对运行电动机的影响,讨论了该方法的一种实现方案。     

无线通信技术在油水井动态监测中的应用

介绍一种新颖的井下无线数据通信技术，将它应用在井下状态监测装置中，能在油水井正常生产状态下长期连续监测井下生产状态及井下工具工作状态，并能随时获取测试数据，解决井下生产动态监测的长期性、实时性与陆上油田低成本应用之间的矛盾。其获得的长期监测数据与短期的传统不稳定试井所获取的数据相比，可获取更多的储层信息及井下工具状态变化情况，为油田开发措施制定和提高油气采收率提供新的技术支撑。     

面向复杂产品交互虚拟装配操作的并行碰撞检测算法

运动对象间碰撞检测是交互式虚拟装配的一个基本问题,提出一种虚拟环境中运动对象间的并行化碰撞检测方法.该方法使用一种并行的、基于区域分割和快速相交校验排序的分解算法来包围盒层次模型,检测计算时依据用户的操作动态决定碰撞检测对以减少检测计算量,同时基于微机和局域网的并行方法来计算模型间碰撞,两个模型间碰撞检测时使用包围盒层次树动态更新方法.随后,以某型汽车底盘虚拟装配时的实时碰撞检测来验证算法性能.结果表明,该方法可以快速建立包围盒层次树模型,并可在交互操作中完成给定精度的实时碰撞检测.