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与我国现行桥梁抗震设计规范中对桥梁抗震性能的要求相比较,当前我国大多数在役公路桥梁存在不同程度的抗震能力不足问题,导致我国目前公路网中桥梁的抗震能力较弱,一旦灾害性地震发生,直接和间接经济损失巨大,无法满足预期抗震性能要求,开展既有桥梁抗震加固的研究迫在眉睫.为此,在分析我国既有桥梁建造年代和抗震设计特点的基础上,结合震害揭示的桥梁易损部位,从桥梁结构体系角度出发,探讨经济、有效的抗震加固方法,以促进我国桥梁抗震加固技术的发展. 相似文献
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桥梁抗震安全设防及重要性的效益—成本分析 总被引:3,自引:0,他引:3
结构物的重要性是安全设防标准确定的基本依据之一.针对桥梁结构在国民经济中的特殊性,引入了一种基于效益-成本分析的桥梁设计目标可靠度确定的分析方法.然后利用交通网络分析的方法,借用运输项目经济评价中的国民经济评价的分析模型,并吸收灾害经济研究的最新成果,对桥梁破坏的社会经济损失进行分项计算,得出桥梁在一定使用年限内的损失期望.最后通过算例进行了示例分析. 相似文献
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与我国现行桥梁抗震设计规范中对桥梁抗震性能的要求相比较,当前我国大多数在役公路桥梁存在不同程度的抗震能力不足问题,导致我国目前公路网中桥梁的抗震能力较弱,一旦灾害性地震发生, 直接和间接经济损失巨大, 无法满足预期抗震性能要求,开展既有桥梁抗震加固的研究迫在眉睫.为此,在分析我国既有桥梁建造年代和抗震设计特点的基础上,结合震害揭示的桥梁易损部位,从桥梁结构体系角度出发,探讨经济、有效的抗震加固方法,以促进我国桥梁抗震加固技术的发展. 相似文献
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独塔单索面斜拉桥主塔稳定简化分析 总被引:6,自引:0,他引:6
由于悬吊桥梁采用索塔支撑,其主塔往往须承受强大的轴向压力,因此其稳定是一个比较突出的问题,尤其是独塔单索面斜拉桥在空间受力和稳定性方面都相对比较薄弱,对其进行稳定性分析更显必要,在对其主塔受力的适当简化之后,分别对其弹性及弹塑性稳定进行了简化分析,在传统的弹塑性稳定内分析的基础上提出了一种独塔单索面斜拉桥主塔弹塑性稳定分析的简化方法,并以两座独塔单索面斜拉桥为背景做了算例,分析结果表明所采用的简化分析方法是可行的,。 相似文献
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结构物的重要性是安全设防标准确定的基本依据之一 .针对桥梁结构在国民经济中的特殊性 ,引入了一种基于效益 -成本分析的桥梁设计目标可靠度确定的分析方法 .然后利用交通网络分析的方法 ,借用运输项目经济评价中的国民经济评价的分析模型 ,并吸收灾害经济研究的最新成果 ,对桥梁破坏的社会经济损失进行分项计算 ,得出桥梁在一定使用年限内的损失期望 .最后还用一个算例进行了示例分析 .桥梁抗震安全设防及重要性的效益-成本分析@郭卓明
@胡勃
@袁万城
@范立础 相似文献
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