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1.
塔河油田作为西北石油局重点产油区,其伴生气产量随着油田开发也日益增加,在伴生气回收利用过程中,通过天然气集输管道气体日益增加,以20钢为主体的集输管道腐蚀情况时有发生,对油田正常生产造成一定安全隐患,本文针对管道腐蚀机理,结合塔河油田伴生气主要腐蚀成分,对本区域管道内壁腐蚀情况进行研究并提出建议。  相似文献   
2.
针对车流优化速度模型在侧向偏移方面的尚存缺陷,提出了考虑侧向车影响及侧向偏移的优化速度模型。综合考虑了车辆侧向偏移的影响因素,基于刺激-反应机制和车辆跟驰理论,系统分析车速优化模型,协同考虑换道车辆侧向偏移的影响因素,建立车辆行为特性的优化速度模型,并在典型的减速换道场景中进行仿真分析。结果表明,考虑侧向偏移的优化速度模型能够更加贴合实际交通状况,切实体现车辆驾驶行为特性规律,研究成果为车辆平稳运行和安全换道提供理论依据。  相似文献   
3.
常规道路减速带在降低车速保证交通安全的同时,也存在设置不规范、易造成车辆损害、乘客舒适性差等缺点,为减少减速带设置带来的负面影响,提出一种基于自适应理论的可升降减速带。该减速带可根据车速信息及对驾驶员行车意向的识别,反馈调节减速带的升降状态。采用双翼型液压升降结构,可将软态减速带的机械能转化为电能,实现能源存储利用。该减速带奖"慢"罚"快"的工作原则,可在保障通行安全的前提下,将车辆损害、噪声污染降至最低,提高交通稳静化水平,体现了智慧交通的公平性。结果表明,该减速带在提高交通安全、改善驾驶行为、改善交通环境等方面效果显著。  相似文献   
4.
曝气吹脱预处理渗滤液影响因素的中试研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
为保证垃圾渗滤液与城市污水合并处理时污水厂的生物处理工艺正常运行,采取预处理措施降低渗滤液的高氨氮浓度,以前期实验室小试为基础,针对曝气吹脱工艺,在重庆市涪陵区污水处理厂进行中试研究,考察pH、吹脱时间、气液比和温度对吹脱效率的影响,并通过经济分析确定各因素较佳的取值范围。研究结果表明:pH、吹脱时间、气液比和温度对曝气吹脱预处理垃圾渗滤液的吹脱效率影响显著;经综合考虑,取pH为10.25~11.75,曝气吹脱时间≤4 h,气液体积比为400~1 200,渗滤液水温为10~15℃。  相似文献   
5.
基于三阶张量的H-TenRPCA模型是解决压缩感知场景分离问题的有效方法,但该模型计算时间长,对硬件要求高,求解算法在理论上没有收敛性保证.为此,文中利用背景视频的时间连续性(PTV)和前景时空连续性(3D-TV)来重构压缩前的背景与前景,提出了基于PTV-TV张量建模的压缩视频背景前景恢复与分离模型,并采用有收敛性保证的两块ADMM算法来求解相关优化问题.实验结果表明:PTV-TV模型能够完整恢复出视频的背景和前景,对同一视频的处理,PTV-TV模型的计算时间仅为H-TenRPCA模型的2/3;对于复杂动态背景数据,PTV-TV模型在明显的时间优势下保持与H-TenRPCA模型相当的峰值信噪比和图像结构相似度.  相似文献   
6.
随着城市建设的发展,具有一定历史文化特色的名城中,其历史街区的保护与改造日益受到重视.如何将保护和改造有机融合并营造历史街区的活力是文章主要的研究内容.运用专家小组法和层次分析法,构建了历史街区公共空间活力的评价体系,包括公共开敞空间、可进入绿化、停车设施、游憩设施、互动公共游乐设施等五项指标.采用构建评价体系分析了南京、成都、哈尔滨等地的几个历史街区,其结论与现场调研的结论具有高度一致性,说明了评价体系的有效性,可以对未来历史街区空间活力的营造提供有益的参考.  相似文献   
7.
王蓓  左曙光  章桐  韩乐 《佳木斯大学学报》2009,27(6):878-881,884
针对某电动汽车突松油门踏板而出现低频抖动的现象,运用MSC Adams/View建立电动小车整车振动模型,其中包括动力总成和前后副车架多级悬置系统,并通过试验结果验证了该仿真的可靠性.对动力总成悬置系统的隔振性能进行分析和优化计算,最大程度地衰减低频、高振幅振动.  相似文献   
8.
根据CO2对塔河油田某轻烃站部分设备内部腐蚀情况分析,通过对原料气所含CO2比例、检验腐蚀特征、研究结合管输介质流速对金属的失效原因进行了综合分析,结合防腐技术,提出设备发生腐蚀的具体原因,并探讨降低CO2对轻烃站产生腐蚀情况的方法。  相似文献   
9.
将金融和社会经济活动领域受到高度关注的投资组合优化模型和条件极值问题引入到数学实验课程中,设计难宜适中的数学实验案例.借助MATLAB语言编程,将数学理论工具应用于经济实践中以解决实际问题,激发了学生的研究兴趣和探索欲望,既实现了教学与科研的资源共享,又丰富了数学实验课程的教学内容.  相似文献   
10.
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