二氧化碳的腐蚀规律及研究进展

论述了二氧化碳(CO2)腐蚀的危害、腐蚀机理及影响因素，并对CO2腐蚀的国内外研究现状进行了分析与展望。     

海洋平台腐蚀机理分析

笔者对海洋平台设备、管道腐蚀产生原因和腐蚀机理及类型进行阐述,针对损伤机理,提出了解决腐蚀的对策,对于提高海洋平台设备、管道的寿命具有重要意义。     

管线钢带状组织对低温区CO2腐蚀行为影响的比较分析

对带状组织级别不同的管线钢在低温区CO2 NACE溶液中的腐蚀速率和腐蚀形态进行了分析比较.腐蚀环境不同,带状组织对腐蚀速率的影响不同;带状组织级别较高的钢材,发生局部腐蚀的倾向性较大,局部腐蚀的程度较严重.为了提高管线钢的抗CO2腐蚀性能,应控制带状组织级别.     

2060t/h超超临界电站锅炉水冷壁高温腐蚀的研究及防护措施

针对2 060t/h超超临界电站锅炉OPCC型燃烧器附近水冷壁管发生的高温腐蚀,明确腐蚀产物,分析高温腐蚀机理;然后根据该电站锅炉的实际情况,确定燃用煤质差异、管壁高温、前后墙对冲的燃烧方式和OPCC型燃烧器出口扩锥角度是产生高温腐蚀的主要原因。提出对OPCC型燃烧器进行针对性改造、适当调整掺配混煤粉细度、浓度、利用贴壁型侧边风技术、增加喷涂工艺等防护措施。     

浅谈医化设备腐蚀原因及对策

在制药、化工企业生产过程中,经常要面对医化设备的腐蚀问题。如果设备被腐蚀,轻则导致设备无法正常工作,直接影响正常的工业生产,重则危及员工的人身安全。因此,需要重视医化设备的腐蚀问题,对发生腐蚀的原因进行科学全面的分析,并以此为依据,找到解决医化设备腐蚀问题的有效措施,或者提高防范意识,防止由于腐蚀造成的生产事故。     

聚甲醛装置塔顶冷凝器腐蚀的原因分析及对策

针对聚甲醛生产装置中常见的冷凝器腐蚀现象,从介质组份、物理冲蚀等方面分析换热设备的腐蚀原因,并针对腐蚀原因提出行之有效的解决方案,旨在确保生产装置的安全、高效、稳定运行,延长装置设备的使用寿命,降低生产成本。     

循环流化床锅炉受热面管失效现状及防护措施研究

针对型号为XD-150/9.8-M的循环流化床燃煤锅炉受热面管频繁更换问题,分析其失效的原因,通过宏观检验、厚度测量、定量化学成分分析和力学性能测定、腐蚀物微观测量分析腐蚀物产生的原因,分析腐蚀磨损机理;然后根据该锅炉的实际情况,确定燃用煤质和颗粒度差异、硫化物高温腐蚀、固体颗粒冲刷磨损及汽水质量的影响等是受热面管失效导致其频繁更换的主要原因,提出降低燃料含硫量、降低燃料颗粒度,调整二、三次风风速,采用防腐蚀冲刷材料,增加喷涂手段,提升水处理设备等防护措施。     

循环流化床锅炉受热面管失效现状及防护措施研究

针对型号为XD-150/9.8-M的循环流化床燃煤锅炉受热面管频繁更换问题,分析其失效的原因,通过宏观检验、厚度测量、定量化学成分分析和力学性能测定、腐蚀物微观测量分析腐蚀物产生的原因,分析腐蚀磨损机理;然后根据该锅炉的实际情况,确定燃用煤质和颗粒度差异、硫化物高温腐蚀、固体颗粒冲刷磨损及汽水质量的影响等是受热面管失效导致其频繁更换的主要原因,提出降低燃料含硫量、降低燃料颗粒度,调整二、三次风风速,采用防腐蚀冲刷材料,增加喷涂手段,提升水处理设备等防护措施。     

海洋平台腐蚀机理分析

笔者对海洋平台设备、管道腐蚀产生原因和腐蚀机理及类型进行阐述,针对损伤机理,提出了解决腐蚀的对策,对于提高海洋平台设备、管道的寿命具有重要意义.     

关于几种CNG汽车加气子站安全性之浅见

简述了我国CNG技术的历史发展,介绍了我国CNG(压缩天然气)加气站的分类及其工艺。对加气站火灾危险及爆炸事故进行了原因分析,同时对三种不同工艺形式的CNG加气子站的特点、工艺设备、设备投资及安全性进行了对比,并对三种不同工艺形式的CNG加气子站的安全性进行了分析,得出了CNG加气子站设备的安全性结论,为CNG加气子站的设备选型提供了参考。     

CO_2烟丝膨胀线制冷系统故障分析与对策

<正>新郑卷烟厂CO2烟丝膨胀线氟利昂制冷系统由于制冷效率低,造成膨胀介质CO2消耗多,能源浪费大。通过对制冷系统中的压缩机进行检修、对系统检查泄露、根据压缩机进气压力调整膨胀阀等措施,最终找出是由于氟利昂制冷系统制冷效率低导致的设备故障的原因,并得到了很好的解决。     

北方低温环境影响混凝土寿命的因素研究

为探讨低温下环境因素对混凝土寿命的影响,弄清低温下酸、碱、盐和CO2对混凝土耐久性的作用,分别对这几种污染因子与混凝土的反应进行了试验,对其作用机制进行了研究.结果表明:CO2引起的碳化、酸碱类引起的腐蚀和盐类引起的盐胀是促使混凝土破坏的重要原因之一,它们基本上是化学过程;而冻融循环则加重了这种破坏,它基本上是一个物理过程.因此混凝土使用耐久性或者破坏过程往往是这些因素综合作用的结果.     

奥氏体不锈钢弯头开裂原因分析及防护措施

本文针对四氯化钛生产过程中的介质特点,分析了奥氏体不锈钢在氯化物介质中产生开裂的原因,探讨了腐蚀发生的条件、机理和特征,并结合现场处理经验提出了工程上可相应采取的防护措施。     

浅谈汽轮机运行主要参数的监视

运行中对汽轮机设备进行正确的维护、监事和调整,是实现安全、经济运行的必要条件。为此机组正常运行时监视主要参数的变化情况,并能分析产生变化的原因。     

基于TCP/IP协议的微机监测系统研究

铁路信号微机集中监测系统可以保证行车安全、管理信号设备的结合部分。新技术条件下的微机监测系统采用"三级四层"的网络架构,各层之间以基于TCP/IP协议的广域网连接。可以实现对信号设备运行状态的监测,发现信号设备存在的隐患,并分析信号设备产生故障的原因,在故障处理时起到辅助作用。在现场可以在微机监测系统指导下进行维修,并通过微机监测系统衡量信号设备运用质量,最终提高信号设备的维护水平和维护效率。     

稀土Ho3+吸附在Pt-TiO2/C电极上对CO电氧化的影响

用循环伏安法研究了CO在Pt-TiO2/C、Pt-TiO2/Ho3+/C电极上的氧化,发现吸附稀土Ho3+后,在0.5 mol@L-1H2SO4溶液中,对CO的吸附明显减弱,但表现出的对CO的催化作用较小;在0.2 mol@L-1Na2SO4中性溶液中,不仅电极表面对CO的吸附明显减弱,吸附量减少,且CO的起始氧化电位和氧化峰电位分别负移150mV和440mV.Pt-TiO2/Ho3+/C电极在中性溶液中对CO的氧化有明显的电催化作用.     

液化石油气储罐应力腐蚀的分析与预防

近年来,液化石油气在丁业和人民生活中得到日益广泛的应用。随着储存液化石油气的储罐不断增加,液化石油气所含硫化氢腐蚀介质对储运设备造成应力腐蚀开裂的现象,也逐渐引起了人们的重视和关注。本文,笔者对液化石油气中所含H2S腐蚀介质对储罐的应力腐蚀及预防措施进行了探讨。     

粘连颗粒分割的中心核提取方法研究

在图像处理中的粘连颗粒分割方法研究中,获得各个颗粒中心核是分割的基础和关键,极限腐蚀是现有提取中心核的主要方法．通过讨论颗粒粘连程度的不同情况,对极限腐蚀所造成过分割的原因进行了分析研究,提出一种基于局部距离值比较的中心核提取方法,该方法以腐蚀运算得到的距离值为基础,充分考虑与周围颗粒粘连情况,通过在局部区域内判断是否存在大于该距离值的点来定位中心核．颗粒图像分割实验结果表明,该方法消除了极限腐蚀所造成的过分割．     

塔河油田伴生气集输管道内壁防腐研究

塔河油田作为西北石油局重点产油区,其伴生气产量随着油田开发也日益增加,在伴生气回收利用过程中,通过天然气集输管道气体日益增加,以20钢为主体的集输管道腐蚀情况时有发生,对油田正常生产造成一定安全隐患,本文针对管道腐蚀机理,结合塔河油田伴生气主要腐蚀成分,对本区域管道内壁腐蚀情况进行研究并提出建议。     

涂装金属防蚀性能的电化学研究

用交流阻抗法和恒电量法测量了45^#钢和18－8Ti不锈钢在6种涂膜体系中的电化学参数，通过分析，达到对现场设备涂膜腐蚀情况监测的目,起到筛选涂膜，防锈颜料的作用。