气相色谱-正构烷烃多内标法分离和检测苯系物

建立气相色谱-正构烷烃多内标法准确检测苯系物的新方法,研究苯系物色谱分离多个内标物选择的依据,优化实验条件.样品经二硫化碳解吸30min,毛细管气相色谱火焰离子化检测器检测,保留时间定性,正构烷烃辅助定性,以正庚烷为内标定量.苯、甲苯和二甲苯的线性范围分别为0.017 5~0.701 2mg/mL、0.017 3~0.693 5mg/mL和0.017 2~0.688 9mg/mL;相关系数分别为0.999 6、0.999 7和0.999 9(以正庚烷为内标).苯、甲苯和二甲苯的最低检测限分别为0.14μg/mL、2.49μg/mL、1.45μg/mL;相对标准偏差分别为0.9%~1.0%、0.1%~3.8%和0.2%~1.5%之间.试验结果表明该方法可消除复杂基体的干扰,定性定量准确,简便快速、实用性强,可用于室内空气、胶水和油漆等多种样品中苯系物的监测.     

阳极磷铜材料的应力-应变试验研究

为正确建立数值模拟中斜轧磷铜球物理模型的材料力学属性，运用Gleeble1500热模拟试验机对磷铜试件进行单向压缩试验，获得阳极磷铜材料的应力、应变关系。     

不夜城的快速繁殖

以不夜城幼茎为材料，经表面消毒后接种于诱导培养基上，4周左右出现不定芽不定芽在壮苗培养基上培养2周转至生根培养基上，又经3周长出完整根系，再生根株炼苗后移栽到基质中，移栽成活率为90％。     

试论公路绿化建设与环境保护和谐发展

我国现在公路绿化建设不断发展,但同时也存在许多弊端,如何搞好公路绿化,以促进公路绿化建设与环境保护和谐发展,正是当今公路部门所要探讨的问题,本文则简要探讨了公路绿化所存在的弊端及如何搞好公路绿化。     

水泥搅拌桩在公路软土地基处理中的应用浅谈

我国地域广阔工程地质条件十分复杂,又是多地震国家,我国大规模的交通建设对地基与基础工程既提出了大量技术难题.地基与基础工程在公路工程中占有十分重要位置,在软弱地基区占的比例更大。其中,软土地基处理技术是公路施工中一个急待解决的关键。本文主要论述水泥搅拌桩在公路软地基处理中的应用。