基于CAD的透盖注塑模具设计

介绍了聚苯硫醚（PPS）透盖注塑模具设计过程。通过对透盖塑件的结构及成型工艺分析,提出注塑成形方案,基于CAD软件对注塑模具中各个部件进行系统设计,具体包括分型面选择及浇注系统设计,并根据塑件结构特征,提出了双推板式二次推出机构。该模具结构紧凑,操作方便,解决了薄壁塑件脱模机构设计问题。     

新开发某车型车门约束模态仿真分析

基于模态分析理论,运用CAE软件ANSYS对某型车车门进行了约束模态分析。首先运用CAD软件CATIA,创建了车门模型,在能够反映车门结构的主要动态特性的基础上,对车门进行了部分简化。其次采用壳单元Shell63,对整个车门模型进行网格划分,建立了车门的有限元模型。然后通过ANSYS分析,得到了车门的振动频率与振动类型。最后研究了车门材料、厚度和车门的结构变化对车门振动频率的影响,得出材料和厚度对车门的振动频率没有显著的影响,而其结构的变化对车门振型和频率有显著的影响。在此基础上,对车门进行了机构优化,避免共振以改善整车的乘坐舒适性。     

二维矢量声强的误差分析

为便于识别和定位平面内噪声源,依据双传声器互谱声强法原理,建立二维矢量声强探头的物理模型,推导了二维声强的计算公式,分别在单极子和偶极子声场条件下,利用该探头测量二维声强及定位误差。结果表明：对于单板子声场,频率小于4600Hz时,x,y方向和总声强理论误差均不超过1．5dB;频率小于1600Hz时,定位误差均小于0．01m。对于偶极子声场,测点距y轴小于0．01m、频率小于1300Hz时,定位误差较大,均大于0．01m;测点距Y轴0．6～2．0m、频率小于1600Hz时,定位误差均小于0．01m,能够满足工程上的需求。     

二维矢量声强探头的设计计算与误差修正

一维声强探头测量二维空间方向声强需要测量两次,费时且有时时间上不允许。利用平行四边形曲柄机构的位置保持原理,设计了测量频率范围可调的二维矢量声强探头的机械结构。基于双传声器互谱声强法原理,采用三个传声器构成的二维矢量声强探头,给出了二维矢量声强的测量原理、二维矢量声强的计算公式和有限差分误差修正方法。修正后互谱声强计算值和理论值之间的误差要比修正前显著减小,表明有限差分误差修正方法可以明显降低互谱声强测量中由于有限差分导致的声强测量误差。     

低压铸造法制备铝基复合材料的研究现状

低压铸造工艺是一种近净成型技术,在金属基复合材料制备中具有广泛的应用和发展前景。概述了目前利用低压铸造技术制备铝基复合材料的研究进展,重点阐述了复合材料的充型基本理论和铸造工艺研究中存在的问题,并提出了今后需要重点研究的方向。     

时序知觉中意识与无意识的贡献

以部分西绍尔音乐能力测试为材料,采用加工分离程序,分别计算了时序知觉中意识和无意识的贡献,旨在验证时序知觉中无意识成分的存在并定量地分离出其贡献.结果表明:①意识成分和无意识成分的贡献大小在各种任务难度条件下的差异均不显著;②意识成分受任务难度影响较大,表现为随着任务难度的增加,意识过程的作用逐渐减弱,而无意识成分不受任务难度的影响.因此,时序知觉中存在意识和无意识过程的分离;内隐无意识成分的贡献表现为具有抗干扰的稳定性,而且其作用是非常重要的,相对于意识成分而言,高任务难度条件下无意识成分的贡献表现得更加突出.     

基于UG的遥控器上下壳体注塑模设计

介绍以丙烯腈-丁二烯-苯乙烯三种成分组成的共聚物(ABS)为材料制备的遥控器壳体注塑模具设计过程。通过对遥控器壳体塑件的结构及成型工艺分析,提出一模两腔的注塑模具结构,并基于UG8.0软件对注塑模具中各个部件进行了系统的设计,尤其是镶嵌的成型零部件和侧向分型与抽芯机构的设计,实现塑件复杂结构的一次成型,使整套模具结构更加紧凑,提高了生产效益和经济效益。     

Al-4.5Cu-3Ce合金半固态坯料制备研究

利用斜坡振动浇注工艺制备了Al-4.5Cu-3Ce合金半固态坯料,研究了浇注温度、斜坡长度、振动幅度和振动电压对合金凝固组织的影响.实验表明这些参数对合金微观组织有重要的影响.在680℃,20cm斜坡长度以及振动幅度为2cm和振动电压为80v浇注时,合金组织为均匀、细小的近球状等轴晶组织,晶粒平均等积圆直径为28.1um,晶粒形状因子为0.82.     

基于CAD/CAM的对讲机壳体注塑模具设计

以对讲机外壳为例,介绍了CAD/CAM软件环境下模具结构的设计过程,分析了塑件结构及成型工艺性能,重点阐述内外联合侧向分型与抽芯机构的方法及模具运行原理,实践证明,CAD/CAM软件的应用可以控制成型过程及制造缺陷,缩短模具设计周期。     

异形垫片复合模设计

以异形垫片为例,通过对异形金属垫片结构工艺分析,提出了复合冲裁工艺方案;以CAD和UG为设计平台,对冲孔、落料工序的主要成形零部件进行二维输出和三维参数化设计,并构建了模具总装配三维视图,对类似制件的模具设计具有一定的参考价值。