一类带有稀疏过程的混合双险种最优再保险

在稀疏相关风险模型基础上,将调节系数视为成数与超额赔款混合再保险中保险人自留额的函数,通过最大化调节系数得到保险公司的最优自留额。     

黑白舞者的“华尔兹”

喜欢上潜水这项活动之后的每一个长假,我们就早早制定好潜水的计划,2005年的“十一”我们选择了号称“千岛之国”的马尔代夫,希望能在那里邂逅海洋中的巨人——鲾鲼。为了增加遇到鲾鲼的机会,我们这次安排了船宿,吃住潜水都在船上,能探访距离岸边更多更远的地方。鲾鲼属于鲼形目的鲾鲼科(拉丁名Mobulidae;英文俗名DevilRays-魔鬼鱼或MantaRay-毯子鱼)。马尔代夫海域常能看到的无刺鲾鲼是鲾鲼属中体形最大的,翼展可以到4～6米,它看起来像是一块菱形的毯子。著名的F117轰炸机就是仿造它的体型设计的。按照惯例,每天我们都会与导潜沟通潜点…     

KR-BOF-LF-CC生产汽车大梁钢LG510L洁净度的研究

通过氧氮分析、金相分析、大样电解法、扫描电镜及能谱分析等,研究采用KR-BOF-LF-CC工艺生产的汽车大梁钢LG510L的洁净度。结果表明,铸坯中平均T[O]和氮含量分别为29.20×10-6和38.80×10-6;钢中显微夹杂物和大型夹杂物数量都随着各工序的不断进行大体呈递减趋势;钙处理前主要显微夹杂物为Al2O3,经过钙处理后,夹杂物发生变性,主要为CaO-Al2O3;铸坯中大型夹杂物主要是SiO2和硅铝酸盐,来源于脱氧产物及其与耐火材料或炉渣反应的产物。     

广义指数分布下循环序加试验模型的参数估计

针对产品寿命服从广义指数分布的情况,讨论了循环序进应力加速寿命试验的模型,给出相应参数的3种估计方法:极大似然估计法、极大似然估计与最小二乘估计相结合的估计方法,以及最小距离估计和最小二乘估计相结合的估计方法,并利用数据模拟比较了它们的优劣性.     

异质图神经网络协同过滤模型

协同过滤算法被广泛运用于各类大数据的推荐系统中，能够向用户推荐与该用户类似的用户感兴趣的信息。随着深度学习，尤其是图神经网络的发展，基于图神经网络的协同过滤算法受到了越来越多的关注。基于图结构的协同过滤模型通常将用户与条目的交互信息建模为二部图，然后利用二部图的高阶连通性建模捕获用户与条目之间的隐藏关系。但是，这种二部图模型没有将用户之间的相似关系和条目之间的相似关系明确建模。此外，二部图的稀疏性会产生图中高阶连通性依赖问题。为此，该文提出了一种基于异质图卷积神经网络的协同过滤模型，将用户之间的相似度和条目之间的相似度显式地编码到图结构中，使得用户与条目的交互关系被建模成异质图。异质图结构使用户之间的相似度与条目之间的相似度能被直接捕获，降低了对高阶连通性的依赖，同时缓解了二部图过于稀疏的问题。该文在4个典型的数据集上进行了实验，并与4种经典模型进行了对比，结果表明所提出的模型效果较好。     

智能监测与诊断原理课程的交叉学科综合教学方法研究

本文针对高校研究生智能监测与诊断原理这门交叉学科课程在教学中存在的问题,以调动研究生主体性、激发科学研究兴趣、促进科学研究思维的形成为目的,分析了智能监测与诊断原理课程教学与研究生专业背景的冲突问题,开展了交叉学科课程综合教学方法的研究,提出了一种基于课堂目的性教学方法、学生课题组工程设计教学方法和竞争性演讲讨论教学方法相结合的教学方法,积极引导研究生探索和主动学习智能监测与诊断系统的分析和设计思想,促进其思维发散并与其自身课题相结合,真正内化为自身的从事科学研究的创新性思维。     

钙处理对LG510钢夹杂物的影响及热力学分析

在热力学计算的基础上,对某厂钙处理前后的汽车大梁钢LG510进行取样研究,探讨钙处理对汽车大梁钢LG510夹杂物的影响。结果表明,钙处理后钢中Al2O3夹杂物得到有效变性,夹杂物的数量明显减少,夹杂物尺寸也明显减小,夹杂物形状更加规则;钢液相线温度为1873K、钢中w[Al]为0.028%时,钢中w[O]、w[Ca]分别控制在2.8×10-6~11.5×10-6、0.14×10-6~7×10-6范围内,Al2O3夹杂变性效果良好;同时将钢中w[S]控制在0.011%以下,既可生成液态铝酸钙夹杂物,也可减少CaS夹杂生成。     

基于波包能量的裂纹扩展监测实验研究

采用主动Lamb波监测技术对铝板结构中的疲劳裂纹扩展进行了实验研究.首先通过布置在结构中的压电片激发并采集Lamb波信号.然后分别把Lamb波信号的原始信号、信号包络及其特定尺度上的小波系数模值定义为波包,并建立了不同定义下波包能量的计算公式.将结构在裂纹扩展过程中传感器所接收的Lamb波So模式波包能量与健康状态下所得到的波包能量进行对比,得到每个裂纹扩展阶段的能量差,将其归一化后得到相应的裂纹损伤特征参数.最后通过实验分析得到该损伤特征参数与裂纹扩展程度之间的对应关系,从而揭示出Lamb波随裂纹扩展的变化规律.实验结果表明,利用上述方法所得到的裂纹损伤特征参数随裂纹扩展表现出特定的变化规律.该规律对于裂纹监测的进一步研究具有促进作用.     

一种复合材料结构冲击定位集成监测系统

为提高复合材料结构冲击定位的实时性以及监测系统的集成度,研制了一套基于PXI总线的结构冲击定位集成监测系统.设计了基于PXI总线的四通道程控增益电荷放大器和声发射触发器.插卡式硬件将微弱的电荷信号转换为电压信号,并实现4级放大控制和宽频带的滤波以及产生多路信号的超阈值触发信号.集成软件基于VC++开发平台,结合Matlab定位算法,用于控制硬件工作和处理采集到的传感信号以对结构的状态进行评估.定位算法利用修正后的声源与传感器间的波达时间,根据四点圆弧定位算法得到冲击源坐标.最后,在飞机油箱的碳纤维复合材料结构上对该系统的功能进行了验证研究.实验结果表明,该系统能够在线监测结构的冲击,并准确判断冲击位置,误差小于2cm.该系统集成度高、结构紧凑、便于携带,有利于推动被动监测的工程应用.     

基于知识的紧固件松动健康管理系统

本文提出基于知识的健康管理系统结构, 实现对对象的健康管理.通过对象领域知识的本体建模, 实现领域知识的共享、重用.建立健康管理领域知识相关推理规则, 通过推理机实现对健康管理领域任务的推理. 依据推理结果, 组成具备相关功能的主体, 通过多主体协作, 实现健康管理任务.本文提出通过主体投票实现数 据融合, 提高诊断准确性与可靠性.以螺钉松动诊断监测过程说明系统工作过程与效能.