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证明了带变量核的分数次积分算子T_(Ω,μ)与Lipschitz函数b生成的高阶交换子[b~m,T_(Ω,μ)]在变指数Herz-Morrey空间MK_(q,p)~(α,λ)(·)(R~n)上的有界性. 相似文献
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L油田B区块开展"二三结合"实验区,"二三结合"开发模式渗流特征对区块的合理高效开发具有重要意义。为了明确其渗流特征,利用油藏数值模拟软件Eclipse建立代表意义的油藏数值模型,研究区块"二三结合"开发模式下原射孔层和补孔层的渗流特征,分析了"二三结合"开发模式下,不同开发阶段综合含水率、采出程度、井底压力、地层压力及含水饱和度的变化特征。研究表明,"二三结合"开发模式先通过水驱开发挖潜原射孔层剩余油,提高厚油层顶部剩余油的采出程度,再通过聚合物驱进一步提高开发效果,通过水驱与聚驱的综合作用,最终得到较好的开发效果。 相似文献
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随着我国铁路货车实现了从60 t级向70 t级的历史性的跨越,70 t级铁路货车检修已经成为车辆段检修的发展趋势。本文阐述了大准铁路公司车辆段为申请70 t级铁路货车段修资质,进行70 t车辆试修的准备工作。 相似文献
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本文提出了一种分布式数字版权管理(Digital Rights Management,DRM)的现代远程网络教育模型,并对其技术上的可行性进行了分析。模型中制定了一套适应TP2P流媒体课件分发的分布式数字版权管理(DRM)方案,辅以多层密钥加密机制和独到的商业激励策略,能有效地解决远程网络教育中流媒体课件的实时加密问题,并在一定程度上缓解了目前远程网络教育的最大瓶颈——课件版权保护问题,为远程网络教育的进一步发展开辟了新的思路。 相似文献
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桥头跳车是高速公路运营和维护中常见的病害之一,也是困扰公路行业的一大难题.它不仅影响行车速度及其舒适性、安全性,而且还会使路而结构、桥梁结构遭到破坏,从而降低了高速公路的社会效益和经济效益.因此,在道路工程施工中如何有效地减少或消除桥头跳车现象,已成为高速公路建设与营运中亟待解决的问题. 相似文献
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本文通过对制动检修存在的问题进行分析,通过采取新购设备、优化检修工艺、制定规章制度和加强人员素质培训等措施提高制动检修质量。 相似文献
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简单论述了在入侵检测系统中数据挖掘技术的应用,并结合了数据挖掘挖等新概念,根据数据挖掘技术用于事件诊断的基本思想,利用粗糙集进行数据归纳,过滤大量事件数据中的冗余属性,得到精简事件数据集,并将得到的精简数据进行分类成所需的规则,并结合实例说明了该方法的工作步骤。由实例可知该方法用于事件诊断的可行性,最后指出实际应用过程中的一些技术难题。 相似文献
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<正>据统计,2004年起,中国每年将有12%的沥青路面因老化而需要翻修,所废弃的沥青混合料多达1900万t,而且这一数字还将以每年15%的速度增长。沥青是不可再生资源,为了变废弃的沥青混合料为"宝",人们开始用各种添加剂对老化沥青进行改性,以便进行回收利用。本文,笔者将催化裂化油浆、轮胎裂化油2种添加剂加入到老化沥青中,利用4组分法测定老化沥青组分的变化规律,并为筛选添加剂提供依据。一、理论基础1.4组分法。我国习惯采用4组分法,目前已经成为国际上通用的沥青组分评价方法。4组分法即色谱分析法,该方法将沥青分解成沥青质、饱和分、芳香分和胶质4种组分。这种组分试 相似文献
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为了更精准地控制翼板动平衡时平衡补偿质量,从而提高平衡精度,提出了一种新的利用翼板迎角变化产生不同升力和离心力来实现不平衡力补偿的动平衡方法。对翼板工作时所产生的升力和离心力进行理论分析,建立了翼板迎角与补偿质量间的数学模型。通过实验测试翼板迎角变化所产生的不平衡量,得到翼板迎角与所能提供的补偿质量间的数学关系。在8个不同的相位处添加不同试重作为失衡量,根据所得翼板迎角与补偿质量的数学关系,调整相应翼板的迎角进行失衡量补偿,完成转子动平衡。实验结果表明,基于提出方法设计的动平衡装置可平衡主轴任意位置的不平衡量,平衡能力可达1 617.6g·mm,在实验转速为560r/min时,可将不平衡质量降低94.21%。提出的翼板动平衡方法无需添加或去除质量便可完成动平衡,且提供的平衡量可精确控制,具有一定的实用价值和应用前景。 相似文献
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长纤维高速过滤器的适应性与稳定性 总被引:2,自引:0,他引:2
为促进纤维过滤技术的应用,开发了一种新型长纤维高速过滤器.通过对净水厂不同水质进水的过滤试验,研究了该型过滤器对不同水质进水过滤的适应性和长期运行的稳定性.试验结果表明, 长纤维高速过滤器在进水浊度2~100 NTU、初始滤速10~60 m/h的宽广范围内均能使出水浊度稳定在0.2 NTU以下,并且滤床成熟期短、纳污容量大、反冲洗彻底、运行稳定, 与净水厂常规砂滤相比具有明显的技术优势,展现了良好的应用前景. 相似文献