全氟辛酸在松花江水体多介质环境中迁移、归趋和风险研究

为探究全氟辛酸(perfluorooctanoic acid,PFOA)在松花江水体多介质环境中的迁移和归趋行为,评估其在松花江水体的环境风险,采用Ⅲ级逸度模型模拟估算了松花江流域大气、江水、颗粒物和沉积物中PFOA的含量及其分布规律,计算了PFOA在不同环境介质的迁移通量,采用风险特征比率法评估了PFOA在松花江水体的环境风险.结果表明:PFOA在松花江流域大气、江水、颗粒物、沉积物中的模拟含量分别为1496.03 pg/m3,0.0103 ng/L,15.27μg/kg,19.98μg/kg,PFOA几乎全部进入了颗粒物和沉积物中.PFOA由江水向悬浮颗粒物的迁移、沉积物向江水的迁移分别占相间总迁移通量的84.63％ 和15.12％,为PFOA的主要相迁移路径.由估算结果计算的水和沉积物的风险特征比率(risk characteristic ratios)均远小于1,表明PFOA对松花江水生生物的危害概率较低.     

公路建设对其周边土壤理化性质的影响

公路的建设和运营对周边地区土壤理化性质产生重要影响。由于不同研究区域地质构造、土壤母质、气候、微地形、植被类型和恢复时间等方面的差异,各研究地点土壤理化性质和营养元素的变化规律存在差异。根据不同研究区域的实际,本文提出了公路周边区域相应的土壤改良措施,以保证公路沿线生态防护的持久性及可持续性。     

公路建设对其周边土壤理化性质的影响

公路的建设和运营对周边地区土壤理化性质产生重要影响。由于不同研究区域地质构造、土壤母质、气候、微地形、植被类型和恢复时间等方面的差异,各研究地点土壤理化性质和营养元素的变化规律存在差异。根据不同研究区域的实际,本文提出了公路周边区域相应的土壤改良措施,以保证公路沿线生态防护的持久性及可持续性。     

高速公路养护与管理初探

随着高速公路建设的不断发展,交通运输对高速公路运营质量要求越来越高,高速公路的养护管理工作就显得尤为重要。针对高速公路的养护与管理,本文阐明了养护管理的概念、重要作用、特点、原则、方针、主要任务和存在的问题,进而探讨了高速公路养护管理的发展和需要解决的问题。     

汽车尾气排放对吉林省生态环境的影响

本文结合已有文献和实际调查,分析汽车尾气的排放对吉林省大气、土壤、水和动植物的影响.尾气中的氮氧化合物和碳氢化合物易引发光化学烟雾,固体颗粒物的聚集会引发雾霾天气的增多,降低大气可见度.经测定,吉林省内汽车集中区城市主干道的雨水pH值小于郊区.汽车尾气中氮氧化合物易使土壤酸化,重金属铅易在土壤中累积.汽车尾气中的某些物质,影响植物光合、呼吸和蒸腾作用,对人体呼吸道及肺部造成伤害,导致人类致癌几率大大增加.今后应加强汽车尾气管理力度,改造汽车结构,开发新能源汽车,以此来缓解汽车尾气带来的生态压力.     

基于百度地图API的购房平台系统开发

本文基于百度地图API,结合MYSQL数据库,使用PHP开发小型地理信息系统（GIS）平台。实践证明,本平台利用百度地图API的Web服务API来计算生成对于房源位置周边地物动态的评价功能。实践证明,平台可操作性好,具有先进性、实用性,不需要太多资金,维护方便。     

沥青路面早期病害的成因分析

本文从路面结构设计问题、现场施工质量控制、投入运营后超载车辆管理等方面,结合本人的工程实践,分析了沥青路面早期破坏的原因。     

浅析土地资源评价

以合理利用、科学管理和经营土地为目的的土地资源评价,按照经济-社会-生态效益相结合、综合性和差异性相结合、针对性和限制性相结合、科学性与可操作性相结合、定量与定性相结合、层次清楚与体系完整等原则,采用等级法、参数法和综合法等不同的评价方法进行土地资源评价,能够更加准确地反映土地资源状况,为土地资源的可持续利用提供科学依据。     

凉水国家自然保护区土壤馮虫生态分布

对凉水国家自然保护区土壤虫的生态分布进行了研究,采用多样性指数、均匀度指数、共同性指数进行了分析.10个生境中土壤虫数量最多的是人工红松林,最少的是草甸.土壤虫的多样性指数与类群数和个体数密切相关,多样性指数与均匀度指数基本成正相关.生境特征越相似,土壤虫种类就越接近.土壤虫的垂直分布表现出明显的表聚性,以人工红松林和人工云冷杉林最为典型.     

生物质炭对黄花鸢尾湿地浮游植物群落的影响

考察野外腐化的黄花鸢尾生物质炭在黄花鸢尾模拟湿地系统中维持浮游植物群落稳定性的作用. 实验结果表明： 当湿地基质中生物质炭施加质量比为5 g/kg时, 生物质炭可通过吸附 解析作用维持模拟湿地系统水相中酮类物质质量浓度的稳定; 该稳定作用可使浮游植物群落处于相对稳定的化感物质胁迫强度下, 进而使群落小演替能正常进行.