我国城市生态基础设施研究进展与展望

城市生态基础设施是目前学界研究的热点议题。本研究基于相关文献统计分析,对我国生态基础设施研究的历程、文献类型、期刊来源等进行分析,认为我国生态基础设施研究始于20世纪90年代末期,经历了起步、初步发展和快速发展3个阶段。同时采用主观筛选法和Pearson Cor-relation分析法相结合,对生态基础设施研究的13篇硕士、博士论文和90篇重点文献进行综述,结果如下:(1)文献研究中案例研究是主导,理论研究较少;(2)研究内容主要有规划、建设、安全、保护与利用、文化遗产廊道、调控机制、定量和其它研究,其中规划和建设研究文献占主体;(3)研究方法以定性研究为主,定量研究稀少等。最后,在研究的基础上,对6个研究方向进行了展望,以期引起学界关注。     

我国四大直辖市生态基础设施品质对比研究

生态基础设施是关系到城市生态安全和健康的问题．针对目前此类问题中量化的不确定性和不完整性,从生态基础设施的概念出发,参考国内外生态城市、园林城市等,根据国际、国内有关指标标准,以大气系统、绿地系统和水文系统为依据,构建评价指标体系,采用层次分析法和综合指数法建立评价模型,并对我国四大直辖市的生态基础设施进行了研究．结果表明,上海属于较好等级,北京、天津、重庆属于一般等级,但4个城市的生态基础设施质量状况排序为：上海、北京、天津、重庆．通过评价分析,了解了四大直辖市的生态基础设施质量状况,为城市的规划建设提供了科学依据．     

我国城市生态基础设施研究进展与展望

城市生态基础设施是目前学界研究的热点议题。本研究基于相关文献统计分析,对我国生态基础设施研究的历程、文献类型、期刊来源等进行分析,认为我国生态基础设施研究始于20世纪90年代末期,经历了起步、初步发展和快速发展3个阶段。同时采用主观筛选法和Pearson Cor-relation分析法相结合,对生态基础设施研究的13篇硕士、博士论文和90篇重点文献进行综述,结果如下:(1)文献研究中案例研究是主导,理论研究较少;(2)研究内容主要有规划、建设、安全、保护与利用、文化遗产廊道、调控机制、定量和其它研究,其中规划和建设研究文献占主体;(3)研究方法以定性研究为主,定量研究稀少等。最后,在研究的基础上,对6个研究方向进行了展望,以期引起学界关注。
     

重庆都市区生态基础设施品质演化特征

生态基础设施是关系到城市生态安全和健康的问题。针对目前此类问题缺乏定量研究的现状,从生态基础设施的概念出发,以大气系统、绿地系统和水文系统为依据,建立评价指标体系和评价模型,并以重庆都市区为例,对其2001—2006年的生态基础设施质量状况进行了实例研究。通过定性和定量分析得出结论:重庆都市区生态基础设施质量状况在大气系统方面从一般等级转为较好等级;水文系统从较差等级转为较好等级;绿地系统仍属于较差等级;综合质量状况从较差等级转为一般等级。通过评价分析,了解了重庆都市区生态基础设施质量变化状况,为重庆都市区的规划建设提供了科学依据。     

基于灰色关联分析的城市生态系统健康评价

针对目前城市生态环境所面临的问题,从结构功能、可持续利用能力和动态变化3个方面建立城市生态系统健康评价指标体系,采用熵值赋权法求出各评价指标的权重值,运用灰色关联分析理论构建城市生态系统健康评价模型,并对贵州省9个城市进行实例研究.评价结果表明:铜仁、兴义和都匀3个城市的生态系统健康处于不健康等级,贵阳、遵义、毕节、安顺、凯里和六盘水6个城市的生态系统健康处于亚健康等级.各城市的生态系统健康状况排序为:遵义贵阳毕节凯里六盘水安顺兴义都匀铜仁,这与各城市实际情况大致相符,该评价结果可为有关部门科学决策提供依据.     

基于熵权模糊综合评价法的城市生态系统安全研究

针对城市生态系统安全研究较为复杂的问题,根据其概念和内涵要求,从城市生态系统压力、状态、响应三个方面建立评价指标体系,用熵权法计算各指标的权重,以模糊数学法构建评价模型,对六盘水市进行实例研究.结果表明,六盘水市城市生态系统压力要素处于"不安全"等级,最大隶属值为0.532 4;状态要素处于"较不安全"等级,最大隶属度值为0.419 2;响应要素处于"较不安全"等级,最大隶属值为0.437 3;城市生态系统安全综合评价处于"较不安全"等级,最大隶属度值为0.340 2.六盘水市城市生态系统安全有待提高.     

山地城市滨水区旅游功能区划与开发探究——以重庆主城区为例

作为山地城市的典型代表,重庆有着优厚的滨水旅游资源,但是在旅游的快速发展中滨水空间的旅游资源没有得到很好地开发与利用。文章在综合分析重庆主城滨水区自然与入文旅游资源的基础上,提出了滨水区滨水旅游的主题及形象,制定了滨水空间旅游区划与开发的6个原则,结合滨水旅游资源的空间分布进行了滨水区旅游空间布局。根据滨水旅游资源的特色及分布特点将滨水区分成了7个旅游功能区,即北碚峡谷温泉滨水旅游区、水土—悦来观光农业滨水旅游区、磁器口—朝天门文化生态滨水旅游区、西彭—鱼洞岛屿滩涂生态滨水旅游区、鱼洞—李家沱厂矿码头滨水旅游区、李家沱—朝天门文化生态滨水旅游区和朝天门—五宝岛屿峡谷生态滨水旅游区,并对每个功能区的开发内容与形式做出了详细的安排,这有利于发挥重庆主城区滨水旅游的优势。     

西南山区矿业城市生态基础设施综合评价

针对矿业城市生态基础设施特点,以大气系统、绿地系统和水文系统为依据,建立了3个层次15项具体指标的指标体系,并运用层次分析法和综合指数法构建评价模型,对我国西南山区8个矿业城市的生态基础设施进行评价.结果表明,攀枝花生态基础设施属于较好等级,福泉、开阳、绵竹、江津、南川、个旧属于一般等级,六盘水属于较差等级,说明我国西南山区矿业城市生态基础设施水平总体不容乐观.     

贵州省县域经济实力时空差异分析

采用主成分和ESDA技术相结合的分析方法,以县级行政区(县、区、市)为研究单元,以2000年、2009年的县域经济数据为基础数据,对贵州省10年来的县域经济实力差异进行分析。结果表明:贵州省县域经济实力差异显著,并有所扩大;黔西地区县域经济实力明显增强;区域总体呈"凸"字型发展格局;以贵阳为中心的圈层结构初步形成;县域经济发展水平与交通状况显著相关;较强型县域的数目增多,空间集聚范围扩大;县域经济实力存在显著的空间正相关,具有地理上的集聚特征;经济发展的二元结构严重,整体水平偏低;形成了以贵阳为中心的经济发达区和黔东、黔南经济落后地带区;经济发展的空间扩散效应增强,极化效应减弱,但县级市的极化效应仍很突出。     

三峡库区重点城市生态基础设施品质演化及对策

生态基础设施同城市生态安全和健康密切相关.鉴于目前此类问题中量化的不确定性和不完整性,从生态基础设施的概念出发,参考生态城市、园林城市等国际、国内有关指标标准,以大气系统、绿地系统和水文系统为依据,构建了评价指标体系;采用层次分析法和综合指数法建立了评价模型;对三峡库区4个重点城市即重庆主城、宜昌、涪陵、万州等2002-2005年间的生态基础设施品质演化进行了研究.结果表明:4城市生态基础质量都在上升;目前宜昌、涪陵属于较好等级,万州、重庆主城属于一般等级;4城市的生态基础设施质量状况排序由高到低为宜昌>涪陵>万州>重庆主城.通过评价分析,了解了三峡库区4个重点城市的生态基础设施质量状况,为三峡库区城市的规划建设提供了科学依据.