微机动力分析程序

本文介绍一个用于VICTOR-9000微机上用FORTRAN语言编写的结构动力分析程序。程序具有节点和单元数据自动生成及数据的前处理、后处理功能,即可以把输入的数据在计算机屏幕上复原为结构图形,并在图上分批标出各个单元的材料物理特性、断面几何特性、重量参数等,便于正确检查各项输入数据,算得的各阶振型、动力荷载反应的时程曲线都可以用对话式的程序按所要求的内容及比例在计算机屏幕上显示或者由点阵打印机打印出来,使得输出数据的整理工作变得非常简单。本程序的力学模型为杆系有限元,用振型迭加方法计算结构动力反应,特征方程用子空间迭代法求解。本程序可用以计算杆系结构的地震反应或其它任意动力荷载下的结构反应。     

曲梁桥地震分析的有限单元法

本文采用曲线座标系来计算曲梁桥的地震反应。为了计入约束扭转的影响,演引了每节点八个自由度的曲梁单元及墩单元的刚度矩阵及三个方向地震质量矩阵,经过数例的计算比较,效果良好。     

斜张桥动力分析有限元法

本文提出了斜张桥空间挠曲——扭转振动的动力分析方法,刚架式的塔及薄壁箱形梁均离散为梁单元,索单元连系着梁及塔的节点。作者导出了它们的单元刚度矩阵及质量矩阵,并按此法计算了一座斜拉桥的自振频率及振型作为求临界风速的依据,最后对计算结果进行了讨论。     

拱——桁梁组合体系空间计算有限元法

针对拱桁梁组合体系桥梁,本文提出一种空间计算方法。方法的物理模型采用连续体,并用有限元求解。整个结构划分为若干组合单元,每个组合单元包括拱、桁梁及竖杆横撑架三部分。本文将演引组合单元刚度矩阵、质量矩阵及内力计算公式。最后与试验结果作了比较,并用精确的空间杆系有限元计算作了验证。     

拱桥荷载横向分布实用计算

本文根据文献[1]所提出的拱桥荷载横向分布理论,针对常用的板拱桥、双曲拱桥等拱桥提出了一套荷载横向分布的实用计算方法并提供了相应的计算示例。其计算方法简便,且有良好的精度,可供生产设计使用。     

桥梁方案设计中的三维动画制作

随着虚拟现实技术的飞速发展，应用电脑动画技术全方位展示桥梁建成后的视觉效果，将在美学角度为桥梁方案的最终确定提供有力而直观的论据．文中介绍了基于PC机的动画制作平台组成和桥梁方案动画制作的基本原理，并给出了两个方案的静帧效果图．桥梁方案设计中的三维动画制作@     

桁梁桥横向联结系的实用空间计算

根据李国豪的桁梁扭转理论,本文提出了一种计算桁梁桥的梁单元有限元法。在此基础上,分析了两种类型的铁路简支钢桁梁桥,特别是其横联的力学功能,归纳得到了横联剪力H的实用计算公式。为了验证梁单元有限元法的可靠性,本文除介绍了一个模型试验的结果之外,还与空间杆系有限元法的计算结果进行比较。结果表明,本方法有足够的精度.     

拱——桁梁组合体系侧倾稳定分析有限元法

本文提出了拱——桁梁组合体系桥梁的侧倾稳定分析方法.整个结构除拱门架部分划分为子结构单元外,其它均划分为连续体组合单元.作者演引了几何刚度矩阵及子结构单元与连续体单元间的变换矩阵。并编制了程序,对正在建造的一座长江大桥进行了稳定计算.计算结果表明结构有足够的侧倾安全度.此外,对该桥型做了侧倾稳定模型实验,试验结果证明本方法有良好的精确度.     

大跨斜拉桥造价最优结构设计

在对斜拉桥结构参数设计特性分析的基础上，提出了一种以结构造价为目标函数，综合考虑截面尺寸、造型、施工中索力调整等多参数，多工况的斜拉桥优化设计的非线性规划问题：运用文中所提的ＦＥＧＰ大型结构优化算法，寻找其最优解，在此基础上结合ＣＡＤ技术，开发斜拉桥结构优化设计计算机辅助设计系统，文中给出了上海杨浦大桥优化设计实例。