管内可控万向铰接柔性杆接触非线性有限元分析

管内可控万向铰接柔性细长杆是一个伴随机构与结构之间相互转化的梁梁接触非线性问题。基于可控万向铰接的结构特点,构造万向铰单元并给出运动约束,将其与空间梁单元和接触单元进行组合,建立可控万向铰接柔性杆与外管接触非线性有限元模型,并选取修正的牛顿辛普森法进行数值求解,并与有解析解的算例进行比对,以超短半径水平井造斜段柔性钻具组合为例,研究万向铰不同转动限制度数对柔性钻杆的变形及载荷传递规律的影响。结果表明:所建模型的数值解与有解析解的算例计算结果吻合较好;万向铰接柔性钻杆在自重和扭矩作用下发生了"折线形"变形;随着铰接处转动限制度数的增大,柔性钻杆的相对转角及其与导向筛管的接触压力逐渐增大,扭矩逐渐减小。     

浅议加强学生艺术教育之必要性

随着社会的进步发展,"能力培养"已经成为衡量一个人的关键所在。艺术教育的特殊内涵和功能,决定了其对于开发学生智力、提高文化修养、塑造自身素质,具有不可替代的作用,有润物无声的潜移默化的育人功效。艺术教育自始至终渗透在对学生进行政治思想教育、科学文化教育、专业技术教育的全过程。美国哈佛大学教     

没了东巴纸,哪来东巴经

世界记忆遗产——东巴文是丽江纳西族人的一种特有文字。纳西族信仰的东巴教就是用东巴文写在东巴纸上的,但由于制作东巴纸工艺繁琐,加上现代商业文明的冲击,这种价格昂贵的纸张通常是有价无求。东巴纸的短缺,也让东巴人的传统文化传承遭受了严重的威胁。丽江之美,自不待言。每个没来过丽江的人,都期待造访丽江,而且每个曾来过丽江的人,都盼望重回丽江。套用一句话来形容这种感觉：一个人不是在丽江,就是在去丽江的路上。丽江为何如此独特？因为丽江是千百年的纳西族传统文化与滇西北生态环境相互浸润而成的。     

试论如何提高传统音乐审美教育

音乐教育是审美教育的重要组成部分。从美育的角度看,音乐是美育普及的重要形式,是美育形式的纽带。现代音乐以其特有的音响美、节奏美、旋律美直接强化审美主体、审美感知,丰富心理图式,孕育高尚情操。提高传统音乐的审美教育对提高民族的审美趣味和审美能力极为重要。     

陇中马铃薯气候生态条件分析及适宜种植区划

本文在的气候生态条件分析的基础上，提出适宜种植生态气候区划，为马铃薯产业化开发提供科学依据。 1 马铃薯生育期气候生态条件 1. 1 热量条件 马铃薯喜温凉气候，既怕高温，又不耐冻。经过休眠的马铃薯块茎，在日平均气温4℃左右时开始萌动发芽，7~8℃时幼芽生长缓慢，10~12℃时幼芽生长较快。马铃薯茎叶生长期适宜气温18~21℃，块茎生长期适宜旬平均气温16~18℃。当温度超过25℃时，块茎膨大受阻。全生育期150~160天，需≥5℃积温2000~3000℃。 1.2 水分条件 马铃薯是需水量较大的作物，全生育期需水约350~400mm，马铃薯生长期初期由…     

沥青路面产生不平整原因及处理措施

文章针对沥青路面建设中遍存在影响路面平整度的一些原因,从沥青路面施工机械化作业的角度,浅析沥青路面施工过程中路基施工质量、桥头、涵洞两段及桥梁伸缩缝的处理,路面施工机械的选用及路面材料的质量等在油路建设中的具体作用,以工作实践对沥青路面不平整产生原因提出原因分析及解决方法和对策。     

基于舒适性的工后沉降标准的研究

一、前言路基不均匀沉降是路基在自重应力和行车荷载应力作用下引起的,如果所受应力总和超过路面结构材料本身的容许强度,路面会产生结构性破坏。因此一些学者认为,工后沉降标准是以路面基层的层底弯拉应力作为控制指标,这是一个结构破坏性沉降指标。而公路是供汽车行驶的,是保证汽车安全、舒适和经济的行驶。车辆在路面上行     

轴向变截面环空幂律流体内边界力的研究

在石油钻采工程中,井筒内流体多为非牛顿流体,在旋转杆管柱作用下做偏心环空螺旋流,而且偏心度沿杆管柱轴线呈任意变化.针对这一流体特性,建立了轴向变截面偏心环空幂律流体三维有限元模型,采用基于有限元的有限体积法,研究了流场分布规律及偏心度和转速对界面力的影响.计算结果表明:宽间隙侧最大轴向速度不变,旋转速度降低,窄间隙侧最大轴向速度降低,旋转速度增强.随着转速或偏心度的增加,流体对杆管柱作用的横向力和弯矩均增大,为进一步揭示和防治杆管偏磨提供了理论依据.     

定西地区气候资源特点与综合利用

定西地区光照充足，光能资源丰富；气候温凉，热量分布差异大，降水少，变率大；光热水匹配基本合理，有效利用率低；气象灾害频繁，危害严重，对此，提出了农业气候资源开发利用途径。     

加热炉直段炉管与管内外流体多场耦合分析

加热炉炉管、炉管内外流体以及筒体构成了一个复杂的多场耦合系统,研究具有一定的难度。现开展加热炉炉管多场耦合分析,为验证多场耦合分析方法的正确性,对共轭传热分析及热应力分析进行了验证计算,结果误差均在10%左右。采用小变形和耦合传热理论,考虑流、固、热三者之间的相互影响,以及流体动力学特性和载荷非线性特性,利用ANSYS、CFX软件,实现了加热炉炉管多场耦合数值模拟,并校核炉管强度。