排序方式: 共有10条查询结果,搜索用时 31 毫秒
1
1.
针对齿轮初期故障以调频形式表现且包络解调仅能够解调幅的现状,以一般调制信号为模型,引入解析思想,对各类型调制信号进行二阶循环平稳分析,理论推导了各自的分析结果,给出了调制信号谱相关密度分析的统一构架,证明了解析形式的谱相关密度同时提取调幅、调频特征的能力.仿真分析和齿轮故障实例验证了该分析方法对于调制特征的提取能力,表明该方法能够准确反映齿轮振动信号调制特征的变化,适用于齿轮初期故障的监测和识别. 相似文献
2.
针对转子系统中常见的浅裂纹转子,利用动态圣维南原理对其无法通过信号处理方式进行故障诊断的特性进行了原理解释.根据动态圣维南原理的2个条件:外载荷动态合力为0以及外载荷产生的应力波对系统的远端作用为0,分别对裂纹转子呼吸函数以及转子应力波柱坐标弹性动力学解进行了分析与证明,并给出了浅裂纹转子在各种条件下其动态行为符合动态圣维南原理的准则.研究结果表明,实际工况下的浅裂纹转子大多满足动态圣维南原理的条件,难以通过信号处理的方式提取其裂纹故障特征,需要采用其他手段对浅裂纹进行定期检测或在线监测. 相似文献
3.
不同取向的语文教学考试评价直接影响着高师语文教育目标的实现和教育改革的转向与落实.正确认识不同价值取向的语文教学行为冲突并寻求解决冲突的策略,以期从评价观念、评价内容、评价方法等方面构建师范生素质教育取向的语文教学考试评价机制. 相似文献
4.
高铁轮轴与轮毂的连接形式为过盈配合,列车运行过程中由于交变载荷的存在,在轮轴应力集中区域易发生微动疲劳损伤.导波具有传播距离长、衰减率低、对微小损伤敏感的特点,非常适用于微动疲劳损伤检测.目前的检测方法大都需要将轮轴拆卸下来,对过盈配合轮毂轮轴上的导波传播特性研究极少.为此,首先通过改变轮轴与轮子装配的过盈量,研究装配质量对导波传播的影响,然后探究能量差法是否可以在装配有轮毂的轮轴上检测损伤.结果表明,导波传播受过盈量的影响较大,过盈量增加则导波幅值减小.由于能量差法是基于结构的轴对称性来检测损伤的,该方法在装配有轮子的轮轴上仍可适用. 相似文献
5.
6.
李富才 《四川师范大学学报(自然科学版)》1992,(1)
在pH9.5的硼酸缓冲液中,银与硫代米■酮形成稳定络合物,若加入CN~-,则络合物的吸光度会降低,且降低值与CN~-存在量有线性关系,据此,本文提出一种测定微量CN~-的间接分光光度法.对废水样品分析表明,本法效果良好,变异系数为8.0%(π=5),平均加入回收率为98.9%. 相似文献
7.
8.
小波技术在机械监测诊断领域的应用现状与进展 总被引:26,自引:1,他引:25
对近两年我国及日本在机械监测诊断领域内小波技术的研究与应用进行了回顾,简述了小波技术的研究及其在旋转机械,往复机械,齿轮,轴承,建筑结构,疲劳损伤等方面的应用中所取得的可喜进展和特点,指出应根据小波函数的性质有针对性地应用,以取得更好的效果。 相似文献
9.
李富才 《四川师范大学学报(自然科学版)》1987,(4)
本文采用 HNO_3-HClO_4-H_2O_2溶样,空气一乙炔火焰原子吸收法测定菜油中微量铜。测得市售菜油中含铜量在1.99~2.32μg/g 之间(平均2.14μg/g),加入回收率为99~102%,平均加入回收率为96%. 相似文献
10.
讨论了小波与正交滤波器组的相互构造关系,以及由正交滤波器组构造小波所要满足的正规性条件,分析比较了由有限冲激响应(FIR)滤波器组构造出的小波与无限冲激响应(IIR)滤波器组构造出的小波,将基于IIR滤波器组的7阶巴特沃斯小波与基于FIR滤波器的Daubechies小波在信号降噪中中的效果进行了比较,得到了低阶IIR滤波器组构造的小波可以与高阶FIR滤波器组构造出的小波分析效果相似,证明Daubechies小波作为小波变换的一个分支,可以在数字信号处理中得到良好的应用。 相似文献
1