集装箱船体波浪载荷应力短期分布的统计分析

基于对波浪载荷所引起的交变应力范围数据统计分析的结论，建议用一类双峰正态混合分布拟合．利用EM算法对混合分布的参数进行估计,借助估计出的参数值，揭示了在一定条件下船体不同部位疲劳载荷的固有关系．船体波浪载荷应力在船首处尤为复杂，双峰对称正态逆高斯混合分布对该处波浪载荷所引起的交变应力范围数据拟合效果更好．实证分析表明，所提供的概率分布参数能够反映船体不同部位的疲劳载荷大小，所得到的关于船体不同部位疲劳载荷固有关系的结论可为船舶运行品质研究提供理论基础．     

充水式潜水电机转子系统水摩擦力的数值分析

充水式潜水电机转子与轴向冷却水发生剧烈摩擦而产生的水摩擦力影响着转子系统的动力学特性。以850QS—3200型充水式潜水电机为研究对象,构建了电机转子与定子之间轴向冷却水的流场三维模型,运用标准k-ε湍流模型与SIMPLEC算法,基于computational fluid dynamics(CFD)软件平台依次数值模拟了转子外圆表面粗糙度、转子转速以及轴向冷却水流速等三者与转子外圆水摩擦力的作用机理与影响程度。结果表明转子系统水摩擦力随转子外圆表面粗糙度、转子转速以及轴向冷却水流速的增加而增加,可通过降低转子转速、提高转子表面粗糙度以及降低轴向冷却水速度等方法,降低充水式潜水电机转子水摩擦力以及由此产生的水摩擦损耗。     

一类由布朗运动驱动的滑动平均的参数矩估计

研究一类自相关结构具有周期性和递减性共存性质的由布朗运动驱动的滑动平均的参数矩估计.通过研究模型参数与自协方差函数间的联系,构造了参数的矩估计量.借助滑动平均离散抽样过程谱密度的研究,分析了其强混合系数的特点,进而证明了该矩估计量的相合性和渐近正态性.模拟显示估计量在小样本场合下也呈现良好的估计效果.实例分析表明该模型可用于刻画船体应力随时间的变化情况.     

具有违约风险的美式买权的定价问题

在美式期权中考虑违约因素是一个很典型的问题，违约风险的存在不仅影响到期权执行方主观执行策略的选择，而且通过对执行策略选择的影响，进而影响期定价，通过所谓的财富过程对有违约风险的美式买权进行了复制，从而得到了此期权的价格，随后又进一步讨论了执行主的执行策略选择问题。     

基于空间网格数据的局部纠偏Whittle似然方法

基于多维网格上大规模空间数据的似然方法往往存在计算困难的问题.当样本量较大时, 因涉及协方差矩阵的求逆, 似然方法计算复杂度较高.借助观测数据的周期图而建立的Whittle似然函数,可用于近似精确似然函数. 利用快速Fourier变换,Whittle似然方法计算效率较高.然而,Whittle似然方法会产生有偏估计. 融合核函数加权与纠偏的思想,在研究周期图均值的基础上, 提出了局部纠偏Whittle似然的推断方法,并证明了局部纠偏Whittle似然估计具有渐近正态性. 模拟结果表明: 相比局部Whittle似然方法, 该方法在谱密度推断中有更好的表现.     

基于动态随机前沿模型的集装箱码头技术效率分析

基于动态随机前沿模型,利用贝叶斯统计方法,通过2007—2012年长三角地区14个主要集装箱码头的面板数据对技术效率及其影响因素进行动态分析.研究集装箱码头设备、建港条件等对其产出的影响,以及集疏运体系、人力资源状况等对其技术效率的影响.研究发现:码头装卸设备对其产出的提升作用高于集装箱堆场面积和泊位长度等要素;水水中转比例、劳务工比例均对提升码头效率有正向作用;国际中转比例及员工教育水平对码头效率影响甚微.