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总结归纳出新时期区域性航运中心具有枢纽性、高效性、信息性、资源配置性等基本特征,并分析了其形成条件,以青岛港为例,说明其具有港口水深、硬件、航线等优势,但面临货源不足的问题,进而提出在区域性航运中心的竞争中应采取的相应对策. 相似文献
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Web使用挖掘中数据预处理的研究 总被引:1,自引:1,他引:0
对Web使用挖掘中数据预处理阶段所采用的技术做了全面的研究,主要包括数据的来源及清理、用户识别、会话识别、路径补充等步骤及其所采用的技术.在现有Web使用挖掘数据预处理的步骤上提出改进,即在路径补充后,利用最大向前序列法(MFR,Max Forward Reference)进行二次会话识别,克服了原有会话识别中最大向前序列法的缺点.最后给出示例及其结果. 相似文献
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船闸一次过闸平均吨位计算模型 总被引:3,自引:0,他引:3
为研究内河船闸通过能力,对其关键参量一次过闸平均吨位的计算方法进行改进,建立了基于船舶吨位与面积关系的一次过闸平均吨位计算模型.结合实测资料,对模型的船舶吨位与面积关系以及闸室利用率进行了分析.船舶吨位与面积关系可采用线性、二次多项式等函数进行回归分析得到,闸室利用率可采用其年平均值,一般在0.5~0.7之间.验证表明:该模型结构简单,能够得到令人满意的结果;较之规范(JTJ305—2001)推荐的方法,回避了过闸设计船型的选取及其组合等不确定性因素,能够动态地反映船舶大型化和标准化趋势的影响,根据实际或预测的船舶平均吨位即可连续计算一次过闸平均吨位,为船闸通过能力计算提供了新思路. 相似文献
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随着国际航运业的发展,国内外集装箱运输发展势头强劲.上海港集装箱吞吐量近年来虽然增长迅速,但与国内外集装箱大港的发展趋势相比仍存在差距.通过与国内外集装箱大港货运量、集疏运系统等的对比,结合上海港目前的实际情况,分析了上海港集装箱运输发展的优势和不足,并指出必须加快深水港建设,建立完善的集装箱集疏运和服务体系,上海港的集装箱运输才能具有广阔的发展空间. 相似文献
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以调度运行中双母线单PT运行的倒闸操作案例为背景,简述了母差保护"非选择性"压板的功能和原理,阐述了单PT运行时母差保护"非选择性"压板投入的运行风险,在此基础上讨论了日常运行中双母线单PT运行时的调度应对和管理措施,防止误投压板而造成的运行风险和事故扩大。 相似文献
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繁忙船闸的船舶待闸时间分析与估算 总被引:1,自引:0,他引:1
廖鹏 《东南大学学报(自然科学版)》2009,39(2)
为了反映内河船闸的服务质量,并为船闸工程的经济评价提供基础数据,以目前国内仅有的京杭运河施桥船闸多年运行实测资料为例,统计分析了繁忙船闸的船舶待闸时间特点,并基于G/G/1排队模型,建立了估算繁忙船闸船舶待闸时间的近似数学模型.结果表明:该繁忙船闸的船队待闸时间主要分布在16 h以内,单机船的待闸时间主要分布在6 h以内或者14~22 h之间;船舶待闸时间的长短不仅与其交通负荷有关,还与船舶到闸和过闸的离散程度有关;模型能够合理地给出船舶的平均待闸时间,而且船舶待闸时间的理论分布与实测数据吻合程度良好.说明该模型是可靠的,能够用来估算类似繁忙船闸的船舶待闸时间. 相似文献
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表面修饰的Bi2O3纳米微粒的光学特性 总被引:1,自引:0,他引:1
实验发现,当波长为?632.8?nm?的基模(TEM00)He-Ne激光入射到厚度为?5?mm?的包覆十二烷基苯磺酸钠(DBS)的Bi2O3样品上时,在观察屏上出现多重衍射环,这是空间自相位调制的结果. 同时,还发现样品具有自聚焦、自陷和自散焦现象. 实验结果表明包覆DBS的Bi2O3纳米微粒具有大的非线性系数(n2=3.0×10-5?esu). 相似文献
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为丰富Fe_3O_4磁性纳米粒子在生物医学领域的应用,通过共沉淀法制备Fe_3O_4纳米粒子,经柠檬酸三钠修饰后,采用改进的Stber法成功在Fe_3O_4纳米粒子表面包覆上SiO_2,制备出核壳结构Fe_3O_4@SiO_2纳米粒子。使用扫描式电子显微镜、X射线衍射仪、傅里叶变换红外光谱仪、振动样品磁强计对制备的Fe_3O_4@SiO_2纳米粒子进行表征。结果表明:制备的Fe_3O_4@SiO_2纳米粒子较Fe_3O_4纳米粒子分散性有明显的提高,平均粒径在65 nm左右,饱和比磁化强度为10.26 A·m^2/kg,仍具有良好的超顺磁性。 相似文献