新型路基材料的研制

利用工业废渣为主要原料开发了一种新型路基材料用的胶结剂 ,分析了利用该胶结剂胶结的路基材料的强度发展机理。配制的掺有6 %该胶结剂以及粉煤灰掺加量在 2 0 %以内的碎石路基材料 ,7天公路工程实验强度达到了 7MPa以上 ,且施工作业性能良好 ,而成本明显低于目前用 32 5 #矿渣水泥配制的水泥碎石材料     

机械设计基础类课程改革的探索与实践

本文以本校为例,建立起机械设计基础类课程改革方案,并逐一在机械设计制造及其自动化专业实施,在教学中取得了良好的效果。     

新型路基材料的研制

利用工业废渣为主要原料开发了一种新型路基材料用的胶结剂，分析了利用该胶结剂胶结的路基材料的强度发展机理。配制的掺有6％该胶结剂以及粉煤灰掺加量在20％以内的碎石路基材料，7天公路工程实验强度达到了7 MPa以上，且施工作业性能良好，而成本明显低于目前用325＃矿渣水泥配制的水泥碎石材料。     

提高粉煤灰水泥早期强度

针对粉煤灰水泥早期强度低的缺点,研究了各种提高水泥早期强度的方法,并实验验证了采用这些方法的效果,通过采取一系列措施,使高掺量粉煤灰水泥的强度达到了425＃水泥的标准。     

旋风预热器隔热防结皮复合涂层的研制

针对新型干法窑预热器系统存在的严重的结皮堵赛问题 ,研制了一种复合涂层 ,该涂层不仅具有优良的防结皮性能 ,而且还具有良好的隔热性能 ,成本也较低。     

基于3S的林业地理信息系统设计与实现

3S技术作为空间信息处理与分析技术,是在信息空间中构建与实现相应的虚拟地理信息空间并应用于管理决策中的核心信息技术,具有广泛的应用前景.本系统为广泛应用先进的地理信息(GIS)、遥感(RS)、全球卫星定位系统(GPS)等信息技术,结合林业专业知识与经验,建立成的具有技术先进、功能强大的林业信息数据库的数字林业信息管理系统,实现对森林资源进行高效性和实时性的管理,从而使林业工作业务数字化、网络化、可视化和自动化,实现信息的规范管理和共享利用,为林业管理提供有效的决策支持.     

负载型纳米光催化材料的制备及在污水处理中的应用

利用熔融分相法制备了纳米TiO2光催化村料，用XRD，SEM，TEM技术对其结构进行了表征，并进行了光催化降解污水的实验。结果表明：在600℃热处理条件下，经过适当的化学处理，可以制得负载于多孔玻璃的锐钛矿型纳米尺寸的TiO2晶体，以紫外光为光源的降解率明显高于荧光光源，在日光照射下对污水处理的降解率，达到60％以上，通过掺杂Fe^3＋改性的TiO2其降解率明显提高。     

旋风预热器隔热防结皮复合涂层的研制

针对新型干法窑预热器系统存在的严重的结皮堵赛问题,研制了一种复合涂层,该涂层不仅具有优良的防结皮性能,而且还具有良好的隔热性能,成本也较低.     

负载型纳米光催化材料的制备及在污水处理中的应用

利用熔融分相法制备了纳米TiO_2光催化村料,用XRD,SEM,TEM技术对其结构进行了表征,并进行了光催化降解污水的实验。结果表明:在600℃热处珲条件下,经过适当的化学处理,可以制得负载于多孔玻璃的锐钛矿型纳米尺寸的TiO_2晶体,以紫外光为光源的降解率明显高于荧光光源,在日光照射下对污水处理的降解率,达到60%以上,通过掺杂Fe~(3 )改性的TiO_2其降解率明显提高。     

高性能隔热材料的微观结构

探讨了高性能隔热材料理想的微观结构,并对本研究制备的隔热材料进行了微观结构分析。合理的微观结构是材料获得优良性能的保障。