新型路基材料的研制

利用工业废渣为主要原料开发了一种新型路基材料用的胶结剂 ,分析了利用该胶结剂胶结的路基材料的强度发展机理。配制的掺有6 %该胶结剂以及粉煤灰掺加量在 2 0 %以内的碎石路基材料 ,7天公路工程实验强度达到了 7MPa以上 ,且施工作业性能良好 ,而成本明显低于目前用 32 5 #矿渣水泥配制的水泥碎石材料     

新型路基材料的研制

利用工业废渣为主要原料开发了一种新型路基材料用的胶结剂，分析了利用该胶结剂胶结的路基材料的强度发展机理。配制的掺有6％该胶结剂以及粉煤灰掺加量在20％以内的碎石路基材料，7天公路工程实验强度达到了7 MPa以上，且施工作业性能良好，而成本明显低于目前用325＃矿渣水泥配制的水泥碎石材料。     

提高粉煤灰水泥早期强度

针对粉煤灰水泥早期强度低的缺点,研究了各种提高水泥早期强度的方法,并实验验证了采用这些方法的效果,通过采取一系列措施,使高掺量粉煤灰水泥的强度达到了425＃水泥的标准。     

旋风预热器隔热防结皮复合涂层的研制

针对新型干法窑预热器系统存在的严重的结皮堵赛问题 ,研制了一种复合涂层 ,该涂层不仅具有优良的防结皮性能 ,而且还具有良好的隔热性能 ,成本也较低。     

机械设计基础类课程改革的探索与实践

本文以本校为例,建立起机械设计基础类课程改革方案,并逐一在机械设计制造及其自动化专业实施,在教学中取得了良好的效果。     

负载型纳米光催化材料的制备及在污水处理中的应用

利用熔融分相法制备了纳米TiO2光催化村料，用XRD，SEM，TEM技术对其结构进行了表征，并进行了光催化降解污水的实验。结果表明：在600℃热处理条件下，经过适当的化学处理，可以制得负载于多孔玻璃的锐钛矿型纳米尺寸的TiO2晶体，以紫外光为光源的降解率明显高于荧光光源，在日光照射下对污水处理的降解率，达到60％以上，通过掺杂Fe^3＋改性的TiO2其降解率明显提高。     

旋风预热器隔热防结皮复合涂层的研制

针对新型干法窑预热器系统存在的严重的结皮堵赛问题,研制了一种复合涂层,该涂层不仅具有优良的防结皮性能,而且还具有良好的隔热性能,成本也较低.     

负载型纳米光催化材料的制备及在污水处理中的应用

利用熔融分相法制备了纳米TiO_2光催化村料,用XRD,SEM,TEM技术对其结构进行了表征,并进行了光催化降解污水的实验。结果表明:在600℃热处珲条件下,经过适当的化学处理,可以制得负载于多孔玻璃的锐钛矿型纳米尺寸的TiO_2晶体,以紫外光为光源的降解率明显高于荧光光源,在日光照射下对污水处理的降解率,达到60%以上,通过掺杂Fe~(3 )改性的TiO_2其降解率明显提高。     

高性能隔热材料的微观结构

探讨了高性能隔热材料理想的微观结构,并对本研究制备的隔热材料进行了微观结构分析。合理的微观结构是材料获得优良性能的保障。     

高性能隔热材料的微观结构

探讨了高性能隔热材料理想的微观结构,并对本研究制备的隔热材料进行了微观结构分析.合理的微观结构是材料获得优良性能的保障.