洛阳智慧交通系统的行车引导系统

主要讨论了支持行车引导系统的数据库、引导基础设施、信息发布的方法及内容以及系统的主要功能.行车引导系统是洛阳智慧交通系统应用的重要组成部分,为人们的出行提供实时、准确的道路现状和通行信息以及最佳的行车路线,合理地引导城市车流,保障城市道路的快捷畅通.     

反证法在高等数学中的应用举例

通过例题，详细论述了反证法在高等数学中的应用。     

洛阳智慧交通系统的数据库应用研究

从研究城市路口节点和路段的状态出发,介绍交通流量调查的方法,交通流量数据库结构,数据库追加和更新技术;利用相关分析和时间序列分析方法,解决无传感器路口数据的更新机制,保障数据发布的实时性.     

洛阳智慧交通系统的设计与实现

科技使城市更智慧,让城市学会思考和自我控制来保障社会集约型和可持续快速发展.论述了建设洛阳智慧交通系统的意义,分析了系统的体系结构,重点讨论了洛阳智慧交通系统的总体框架、系统功能、数据库结构和最佳路径分析方法.洛阳智能交通系统的建设,将很大程度上满足人们出行的需要,节约人们的时间资源和城市的道路资源,保障城市交通的畅通,提高政府对控制突发事件的应急能力.     

利用Maple的Student函数包学习微积分的尝试

Maple是当今最流行的数学软件之一,其附带的Student函数包对微积分的教与学都很有帮助,本文作者在将其用于微积分教学方面做了一些探索．     

一阶非线性中立型方程解的渐近性与振动性

研究了一类具有变号系数的一阶非线性中立型微分方程,讨论了方程的非振动解的渐近性,给出了方程的所有解都振动的充分判据。     

洛阳智慧停车诱导系统的设计与实现

主要讨论了支持洛阳市智慧停车诱导系统的数据库结构，诱导基础设施，信息发布内容与方法，以及系统的主要功能。洛阳市智慧停车诱导系统是洛阳智慧交通系统应用的重要组成部分，它为人们的出行提供实时、准确的停车信息以及到达目的地的最佳的行车路线，合理地引导城市车流，保障城市道路的畅通，节约人们的出行成本。     

洛阳智慧交通系统的最佳路径算法研究

基于时间消耗的城市道路运行测度空间,是一个非欧氏距离空间.根据洛阳城市交通的实际情况,设计了基于非欧氏距离空间的最佳路径选择算法,它是一个多阶段决策过程,通过递推方法来实现,并通过一个实例,详细讨论了算法的计算过程.     

可测函数的K-L信息最小化

将K-L信息D(p,p0)推广到p0为非负有限可测函数,讨论了D(p,p0)在定义域约束、可测函数组的期望值约束和同时具有两个约束条件下的最小化问题,以及它们的逆问题.指出任何均匀分布族、负指数分布族和正则指数分布族都是最小化广义K-L信息的解.     

矩阵等价标准形的一点注记

通过构造一个辅助矩阵,在将矩阵A化为等价标准形的同时,给出了化矩阵为等价标准形时P、Q的简便求法.