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1.
主要讨论了支持行车引导系统的数据库、引导基础设施、信息发布的方法及内容以及系统的主要功能.行车引导系统是洛阳智慧交通系统应用的重要组成部分,为人们的出行提供实时、准确的道路现状和通行信息以及最佳的行车路线,合理地引导城市车流,保障城市道路的快捷畅通.  相似文献   
2.
洛阳盆地平原区全新世地貌环境演变   总被引:1,自引:0,他引:1  
对洛阳盆地平原区典型剖面的物质组成、测年数据和考古遗址空间分布特点的综合分析显示,该地区全新世地貌环境经历了伊、洛河一、二级阶地形成、阶地面接受洪积冲积物质和风尘物质不断加积、伊、洛河夹河滩地不断扩大的演变过程.二级阶地形成于全新世初期,一级阶地形成于约3.1 ka BP,阶地形成的原因以气候变化为主,因此两级阶地为气候阶地;夹河滩地自晚全新世开始,因伊、洛河汇流点东移而不断扩大;引起滩地扩大的根本原因是人类活动的不断加强.  相似文献   
3.
洛阳智慧交通系统的数据库应用研究   总被引:2,自引:2,他引:0  
从研究城市路口节点和路段的状态出发,介绍交通流量调查的方法,交通流量数据库结构,数据库追加和更新技术;利用相关分析和时间序列分析方法,解决无传感器路口数据的更新机制,保障数据发布的实时性.  相似文献   
4.
洛阳智慧交通系统的设计与实现   总被引:2,自引:2,他引:0  
科技使城市更智慧,让城市学会思考和自我控制来保障社会集约型和可持续快速发展.论述了建设洛阳智慧交通系统的意义,分析了系统的体系结构,重点讨论了洛阳智慧交通系统的总体框架、系统功能、数据库结构和最佳路径分析方法.洛阳智能交通系统的建设,将很大程度上满足人们出行的需要,节约人们的时间资源和城市的道路资源,保障城市交通的畅通,提高政府对控制突发事件的应急能力.  相似文献   
5.
针对目前对地理信息系统( GIS)的发展缺乏系统、规律性研究的问题,分析了地理信息系统产生和发 展的社会前景、技术背景和学科背景;探讨了随着计算机通信网络技术的发展而引起的GIS体系结构和软件 开发模式的变化,认为开放式GIS思想和组件式GIS更适合网络(网格)环境下数据服务和功能的服务分布式 特点;提出GIS将向以网络服务( Web service)和网格服务( Grid service)为主要形式的开放式GIS方向发展,论 述了基于网络服务的地理信息共享与数据互操作的基本架构及其特点,指出Grid service为实现信息资源共享 和协同解决问题提供了新的机遇和技术途径,强调Web service和Grid service的核心都是服务,两者既相互联 系又有区别。  相似文献   
6.
洛阳智慧交通系统的最佳路径算法研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
基于时间消耗的城市道路运行测度空间,是一个非欧氏距离空间.根据洛阳城市交通的实际情况,设计了基于非欧氏距离空间的最佳路径选择算法,它是一个多阶段决策过程,通过递推方法来实现,并通过一个实例,详细讨论了算法的计算过程.  相似文献   
7.
利用郑州市考古地理信息系统,通过对郑州地区仰韶文化时期遗址文化层厚度的标准化,扣除自然因素,对郑州地区遗址的繁荣程度进行比较.研究表明,郑州地区仰韶文化时期大河村遗址、古城寨遗址、伏羲台遗址和喂庄遗址、纸房遗址,分别是贾鲁河流域、双洎河流域、伊洛河流域和颍河流域的区域中心;大河村遗址为仰韶文化时期郑州地区的区域中心.  相似文献   
8.
王家耀 《自然杂志》2012,34(3):139-142
适应日益增长的社会需求和信息科学技术的快速发展,“数字城市”建设取得了显著成绩,为政府、企业和公众提供了良好的服务,但是也存在许多问题。网格、物联网和云计算技术的出现和应用,给解决“数字城市”面临的问题带来了机遇、创造了条件,“智慧城市”应运而生,由“数字城市”向“智慧城市”演化成为社会关注的主题。网格、物联网、云计算等是实现“数字城市”向“智慧城市”演化的关键技术。“智慧城市”将推动城市智慧服务和智慧产业的发展,提升进入21世纪信息化时代城市的核心竞争力。  相似文献   
9.
在信息作战条件下,军事地理信息系统(MGIS)作为作战指挥自动化、数字化战场和现代武器系统的战场地理环境平台备受世界各国的重视。美国投入了大量人力、物力和财力先后研制并使用了地形分析系统等一系列应用系统,目前正着手研制地理影像情报综合管理系统(TPED)和地理影像与地理空间信息系统。我国的MGIS起步较晚,但发展很快,已成功地研制出了第一个具有自主版权的MGIS工具软件。该软件采用层次化体系结构和面向对象的设计方法,具有功能齐全、结构紧密、安全性好等特点。文章在分析国内外MGIS的基础上,着重介绍了军事地理信息系统软件的研制特点,并对军事地理信息系统进一步发展要解决的若干问题进行了探讨。  相似文献   
10.
工作流技术是企业生产和管理一体化的关键。针对工作流技术的智能化程度不高,提出了一种称为综合链的理论和技术新模型。定义了综合链的概念、特点和相关的知识库格式。在此基础上实现了综合任务的提取,及基于综合任务的综合链的自动生成。提出了综合链的监控和存储体系,以加强模型的智能化程度。给出了完整的综合过程控制模型。分析表明:综合链理论与技术模型的提出,对工作流智能化水平的提高,对自动化理论体系的发展,均有积极的推动作用。  相似文献   
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