天津公路路网运行的分析与思考

"十二五"时期,社会经济的发展给公路设施养护、运行管理、安全和应急管理工作带来巨大的压力。对当前天津市公路路网运行情况进行深度分析,提出其存在的问题,并给出下一步工作的重点和建议。     

强度应力比在软质岩围岩分类中的应用

结合某水电站地下厂房工程实例,通过现场地质调查,分析厂房区挤压性围岩大变形破坏机理,定性的阐述强度应力比与围岩变形状态对应关系。参考类似隧道的经验把这一关系数量化,在此基础上,对水电围岩分类HC法的强度应力比降级进行修正,并运用它对地下厂房的软岩大变形程度进行预测。     

关于模格维数的注记

提示了模格的一个重要性质。推广了《群论》中模格维数定理。并对“近世代数”中有关模格维数几个定理证明了遗漏，作了某些补正。     

基于一维/三维耦合模型的消声器声学性能预测研究

以某款商用车消声器为研究对象,针对一维线性消声器模型在高速气流影响下计算失准现象,研究一种基于一维/三维耦合模型的数值仿真分析方法;并结合实验数据对其结果进行验证。结果表明:随着发动机转速的提高,在某一转速后,一维消声器声学预测与实验数据不符,原因是在其内部产生了一维模型无法预测的气流再生噪声;基于Lighthill声类比理论的三维数值仿真,可较好地模拟空间域气动噪声场;并指出目标消声器再生噪声源产生域。一维/三维联合仿真可以实现真实情况下消声器声学性能的预测。     

基于工作流技术的网络平行审计系统的研究

工作流技术是一种先进的流程控制技术,工作流管理系统是实现网上办公自动化的有力软件工具。分析了当前本地区的审计业务状况,介绍了工作流技术、工作流管理系统的设计以及系统实现的研究方法。并针对网络平行审计的要求,将工作流技术应用于本系统中,通过过程逻辑的描述实现,采用灰色理论,应用决策树方式,解决了审计决策方法的描述问题,以提高系统的灵活性,实现了系统的应用与研究。     

道路交叉口信号控制效益评价指标及方法

目前我国在道路交通信号控制的效益评价方面缺少统一标准,各地对交叉口信号控制效益的评价主要通过经验判断,缺少量化分析.首先,总结分析了国内外现有研究的各类交通信号控制评价指标及方法,在此基础上,综合选取交叉口关键车道排队长度、平均行车延误和绿灯利用率等指标,并针对高峰、平峰等不同时段的评价目标设置各项指标权重.然后,采用加权平均法综合计算交叉口信号控制效益指数,依据指数值确定对应的效益等级.最后,选取无锡市梁清路与隐秀路交叉口进行实地评测应用.结果显示,采用本文方法进行交叉口信号控制效益评价,实现了各项指标的量化分析,评价结论与实际情况较为吻合.     

基于卷积神经网络的卫星遥感图像拼接

针对传统算法不适用于外观发生较大变化的图像拼接问题, 提出一种基于卷积神经网络的遥感图像拼接方法, 通过深度学习使模型实现对遥感图像的配准和拼接. 通过两次实验将该算法与传统算法进行对比. 首先, 以欧氏距离作为评价指标, 分别通过两种算法在不同图像数据集上进行统计, 对它们的图像配准能力进行评估. 其次, 在真实的遥感图像拼接应用场景下对比两种算法实现的遥感图像拼接效果. 实验结果表明, 卷积神经网络模型对外观发生较大形变的图像具有更好的配准能力, 因此对于外观产生较大变化的遥感图像, 可采用该算法代替传统算法实现图像拼接, 得到更精确的全景图像.     

浅析监视视频增强技术

本文首先分析了监视视频特性,在视频增强技术中,对对比度增强、色彩增强、边缘增强、微光降噪、几何校正、Gamma校正等增强方法进行了理论分析及传统算法介绍,并指出了监视视频的国内外研究现状及发展趋势和意义。     

锚杆-土工网垫喷播防护技术下岩质高陡边坡稳定性影响因素数值模拟分析——加筋层及锚杆间距

锚杆-土工网垫喷播防护技术作为一种新型复合型生态边坡防护技术受到广泛关注,其加固机理是有效将结构防固与生态防固结合,但是其影响因素因而也众多。本文将重点在基于采用FLAC3D软件数值模拟的条件下,对于加筋层厚度及锚杆间距对于高陡型岩质边坡稳定性影响给予分析。通过最终安全系数的分析对比,为实际工程提供理论基础。     

桃花源记(下)

<正>"该死!这究竟是怎么回事?"珍没有回答我的问题,只是拉着我的手,拼命向洞口跑去。飞行器瞄准了我们的方向,又是一发。好在我和珍都及时避开了。一棵树被气流击中,粗壮的树干被击得粉碎。空气里迅速弥漫出一股烧焦的味道。珍依旧固执地拉着我,向岩洞奔去。这时,我们